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Vecchio 12-07-2011, 23:04   #1
lonelybiker
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Sarà anche un'ottima gomma la Road Attack, ma su una Adv non si può proprio vedere.
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
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Vecchio 13-07-2011, 02:24   #2
chiè
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io sul mio gs la vedo benissimo! e và benissimo!
adesso, guardare il lato estetico della gomma mi sembra un pò esagerato!
quindi cosa bisogna mettere delle tassellate perchè esteticamente stanno bene?!
poi usarle su strada?!
penso che il piacere di guida e la sicurezza siano più importanti dell'aspetto estetico quando si parla di gomme
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Vecchio 13-07-2011, 12:57   #3
123 ivans
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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la battle wing è eccezionale!!! penso che il prossimo treno le rimetto!!!! resa chilometricae ottima spalla
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123 ivans non è in linea  
Vecchio 13-07-2011, 13:52   #4
vicocamarda
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Vedi come sono le cose, io le BW non le monterei nemmeno se me le regalassero....


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----Venghino Signori venghino----
vicocamarda non è in linea  
Vecchio 13-07-2011, 13:56   #5
chiè
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sinceramente anche a me non entusiasmano granchè le battle!
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Vecchio 13-07-2011, 13:58   #6
lucar
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Vedi come sono le cose, io le BW non le monterei nemmeno se me le regalassero....


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Anche io ed anche tutti quelli che conosco col gs ;-)
Il mondo è bello perché è vario !!
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Vecchio 13-07-2011, 15:14   #7
HG69
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E pensare che le BW il furb-gommarolo me le voleva montare al posto delle conti-road..
Per fortuna non mi sono fatto convincere da qualche deca in meno.
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la "K”
HG69 non è in linea  
Vecchio 13-07-2011, 15:34   #8
Ruvido
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Le BW se le conosci..le eviti!
..se hai un minimo di "manetta"..
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito

Ultima modifica di Ruvido; 13-07-2011 a 16:08
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Vecchio 13-07-2011, 16:31   #9
ironman
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Mamma mia che confusione ho nella testa!
Ho gia` montato (ma solo nella mia immaginazione) Anakee 2, Dunlop tr91 ed ora Continental RoadAttack 2 e le prossime saranno le...
La mia certezza si basa solo su una cosa, le Metzler EXP che ho, non mi piacciono!
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Vecchio 13-07-2011, 20:38   #10
chiè
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e le prossime saranno le...
la sò io la sò io!!
le pilot road 3!



che bello il 3ad delle gomme!
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Vecchio 14-07-2011, 09:17   #11
ironman
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la sò io la sò io!!
le pilot road 3!
...mi hai letto nel pensiero!
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Vecchio 14-07-2011, 11:56   #12
chiè
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...mi hai letto nel pensiero!
hahahaha
ormai siamo 3ad gomme dipendenti!
cmq le proverò anch'io al prossimo giro, anche perchè come gomma autunno/inverno/primavera dev'essere perfetta in teoria

intanto mi godrò le road attack 2 sulle dolomiti e in austria ad agosto! poi quando torno saranno da cambiare suppongo! e a settembre pilot road 3
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Vecchio 13-07-2011, 16:38   #13
JAFO
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IMHO
ognuno guida a suo modo, ergo consumo /sensazioni gomma diversi!
stop
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ho ancora molta strada da percorrere...
JAFO non è in linea  
Vecchio 14-07-2011, 00:14   #14
Paolo BG
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Registrato dal: 01 Feb 2009
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Fatto circa 3.000 km con Conti attak 2 secondo me la miglior gomma provata finora dopo averne provate 5 treni diversi, tiene bene anche sul bagnato finora mai avuto incertezze e come consumo sembra buona vedremo quanti km si fanno.
Facilmente le rimonterò... però magari le pilot road 3 mah finchè non si prova una gomma non si può dire!!
Paolo BG non è in linea  
Vecchio 14-07-2011, 11:54   #15
chiè
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Fatto circa 3.000 km con Conti attak 2
e a che punto sono??!!
secondo il mio gommista ci si fanno 4000 km! x me è stato un pò pessimista!
spero di più!
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Vecchio 14-07-2011, 00:47   #16
umberto58
il bel Dottorino
 
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ubicazione: Parma
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ho avuto le bw e non sono uno smanettone. sull'asciutto e con il caldo mi piacevano tantissimo poi al primo giro in collina con l'asfalto bagnato a velocità ridicole e quasi senza piegare per 2 volte l'anteriore è scivolato. conclusione: le rimonterei se abitassi in africa, ma a parma no
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Compare di Campari
umberto58 non è in linea  
Vecchio 14-07-2011, 02:31   #17
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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ognuno guida a suo modo, ergo consumo /sensazioni gomma diversi!
...è vero fino ad un certo punto....oggettivamente ci sono gomme + o - performanti date le differenze di costruzione...struttura...mescola...ecc. ecc.

Per cui......a prescindere l'abilità o meno di un guidatore medio, se uno ha la possibibilità di sperimentare diversi prodotti a parità di guida e di mezzo....può già dare qualche indicazione.....oltre, ripeto, i dati oggettivi di ogni prodotto (per esempio : l'Anakee quando è un po' usurata, crea una scalinatura sulla spalla che si avverte molto in curva)...
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 15-07-2011, 10:14   #18
JAFO
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...è vero fino ad un certo punto....oggettivamente ci sono gomme + o - performanti date le differenze di costruzione...struttura...mescola...ecc. ecc.

Per cui......a prescindere l'abilità o meno di un guidatore medio, se uno ha la possibibilità di sperimentare diversi prodotti a parità di guida e di mezzo....può già dare qualche indicazione.....oltre, ripeto, i dati oggettivi di ogni prodotto (per esempio : l'Anakee quando è un po' usurata, crea una scalinatura sulla spalla che si avverte molto in curva)...
sacrosanto! condivido...
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ho ancora molta strada da percorrere...
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Vecchio 14-07-2011, 15:56   #19
roger.brg
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Ciao, domanda facile facile da nuovo iscritto: che codice di velocità montate?

sono stato dal gommista che per le michelin anakee 2 vuole 230 con codice H e 250 con codice velocità V.

Voi quali montate?
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Vecchio 14-07-2011, 16:07   #20
lucar
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sul 1200 è omologata solo la V .....

ps: metti la moto in firma!
ps2: un pò caro ;-)
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Vecchio 14-07-2011, 16:22   #21
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ciao scusa, mi riferivo ad un 1100, sul libretto è scritto HR.

Secondo voi con la v vado più sul sicuro?

I prezzi si riferiscono a gomme montate, alla fine ho visto che online si trovano a circa 200€, me le devo far spedire e montare.

Cmq grazie del consiglio.

saluti
roger.brg non è in linea  
Vecchio 14-07-2011, 16:26   #22
lucar
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vai con le H
il mio a 210 me le monta.....
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Vecchio 14-07-2011, 16:51   #23
isango
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maxxis presa detour, qualcuno le conosce? premetto che la suddetta casa costruttrice produce gomme per biciclette spettacolari e visto che ho letto esistano per il gs1200 sarei tentato dall' acquisto.
Ciao ciao
isango non è in linea  
Vecchio 14-07-2011, 18:27   #24
Animal
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Secondo voi con la v vado più sul sicuro?
...finchè aumenti il codice velocità....non corri nessun pericolo...ne legale ne tantomeno tecnico....anzi...tecnicamente hai una gomma migliore....per cui...a parità di prezzo, io monto V ...anche se da libretto, montando H, sarei a norma....
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Vecchio 14-07-2011, 18:53   #25
gigi70
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ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
Messaggi: 2.391
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Venendo da un'esperienza stranegativa con le Metzler Tourance EXP, avendo avuto di serie a moto nuova le Metzler Tourance, dopo aver macinato 4 treni di Michelin Anakee2 (spettacolari!!!!!!!), 4 treni di Dunlop TrailMax TR91 (semplicemente uniche/sensazionali!!!!!!!!!), ho trovato il giusto compromesso estate/autunno-inverno-primavera: estate Metzler Tourance, il resto dell'anno Dunlop TrailMax TR91.
La metzler è un pò più dura ma tiene bene l'autostrada carico in 2, se piove è una buonissima gomma, ed in più con il caldo estivo ti fa divertire e tanto senza "brutti scherzi", per il resto dell'anno le TR91 sono eccezionali, tengono da Dio, sull'acqua no problem e.......................................... a me durano poco, ma vado via in tutta sicurezza!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ Animal: Gigi tagliati i baffi!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ chiè: Marchino avvisa gli Emiliani che a settembre ci facciamo un'altro Muraglioneeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!! Ma sta volta con il Pivello in "gigantografia" e non di cartone!!!!!!!!! Chi vuol capire capisca!!!!!!!!

Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
gigi70 non è in linea  
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