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13-07-2011, 10:04
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#201
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Il Mukkista brizzolato
Registrato dal: 17 Jul 2002
ubicazione: ciulandia
Messaggi: 169
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anakee no grazie
io posso affermare di averle realmente provate tutte ... e non mi hanno mai dato la confidenza delle altre ho sempre fatto fatica a capire chi le osannava, ora per la prima volta ho su bidgestone battlewing ...non credevo ..esci dal gommista come se le avessi sempre avute su... neanche un grammo su l'anteriore, vedremo la durata..per ora posso dire le migliori mai montate.. ho su il cont km solo 118000 km..
ciao matte
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il dispensatore di sorrisi
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13-07-2011, 10:30
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#202
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2009
ubicazione: Bologna
Messaggi: 515
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Dagli tempo sono ottime ! e non ternerle troppo gonfie mica e' un canotto
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Healer aka Killer
Fletto i muscoli e sono nel vuoto
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13-07-2011, 12:57
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#203
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Jul 2010
ubicazione: isernia
Messaggi: 29
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la battle wing è eccezionale!!! penso che il prossimo treno le rimetto!!!! resa chilometrica  e ottima spalla
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honda hornet, benelli tre k 1130, bmw r 1200 gs '08
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13-07-2011, 13:52
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#204
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
Messaggi: 3.410
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Vedi come sono le cose, io le BW non le monterei nemmeno se me le regalassero....
Sent from my iPhone using Tapatalk
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----Venghino Signori venghino----
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13-07-2011, 13:56
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#205
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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sinceramente anche a me non entusiasmano granchè le battle!
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ktm exc 450 r
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13-07-2011, 13:58
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#206
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.533
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Quote:
Originariamente inviata da vicocamarda
Vedi come sono le cose, io le BW non le monterei nemmeno se me le regalassero....
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Anche io ed anche tutti quelli che conosco col gs ;-)
Il mondo è bello perché è vario !!
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13-07-2011, 15:14
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#207
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.005
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E pensare che le BW il furb-gommarolo me le voleva montare al posto delle conti-road.. 
Per fortuna non mi sono fatto convincere da qualche deca in meno.
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la "K”
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13-07-2011, 15:34
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#208
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
Messaggi: 1.603
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Le BW se le conosci..le eviti!
..se hai un minimo di "manetta"..
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
Ultima modifica di Ruvido; 13-07-2011 a 16:08
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13-07-2011, 16:31
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#209
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
Messaggi: 865
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Mamma mia che confusione ho nella testa!
Ho gia` montato (ma solo nella mia immaginazione) Anakee 2, Dunlop tr91 ed ora Continental RoadAttack 2 e le prossime saranno le...
La mia certezza si basa solo su una cosa, le Metzler EXP che ho, non mi piacciono!
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13-07-2011, 16:38
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#210
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 790
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IMHO
ognuno guida a suo modo, ergo consumo /sensazioni gomma diversi!
stop
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R 1200 GS ADV 07
ho ancora molta strada da percorrere...
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13-07-2011, 20:38
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#211
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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Quote:
Originariamente inviata da ironman
e le prossime saranno le...
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la sò io la sò io!!
le pilot road 3! 
che bello il 3ad delle gomme!    
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14-07-2011, 00:14
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#212
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
Messaggi: 181
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Fatto circa 3.000 km con Conti attak 2 secondo me la miglior gomma provata finora dopo averne provate 5 treni diversi, tiene bene anche sul bagnato finora mai avuto incertezze e come consumo sembra buona vedremo quanti km si fanno.
Facilmente le rimonterò... però magari le pilot road 3 mah finchè non si prova una gomma non si può dire!!
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14-07-2011, 00:47
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#213
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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ho avuto le bw e non sono uno smanettone. sull'asciutto e con il caldo mi piacevano tantissimo poi al primo giro in collina con l'asfalto bagnato a velocità ridicole e quasi senza piegare per 2 volte l'anteriore è scivolato. conclusione: le rimonterei se abitassi in africa, ma a parma no
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Compare di Campari
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14-07-2011, 02:31
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#214
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.399
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Quote:
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ognuno guida a suo modo, ergo consumo /sensazioni gomma diversi!
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...è vero fino ad un certo punto....oggettivamente ci sono gomme + o - performanti date le differenze di costruzione...struttura...mescola...ecc. ecc.
Per cui......a prescindere l'abilità o meno di un guidatore medio, se uno ha la possibibilità di sperimentare diversi prodotti a parità di guida e di mezzo....può già dare qualche indicazione.....oltre, ripeto, i dati oggettivi di ogni prodotto (per esempio : l'Anakee quando è un po' usurata, crea una scalinatura sulla spalla che si avverte molto in curva)...
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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14-07-2011, 09:17
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#215
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
Messaggi: 865
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Quote:
Originariamente inviata da chiè
la sò io la sò io!!
le pilot road 3!  
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...mi hai letto nel pensiero!
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14-07-2011, 11:54
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#216
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo BG
Fatto circa 3.000 km con Conti attak 2
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e a che punto sono??!!
secondo il mio gommista ci si fanno 4000 km! x me è stato un pò pessimista!
spero di più!
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14-07-2011, 11:56
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#217
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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Quote:
Originariamente inviata da ironman
...mi hai letto nel pensiero! 
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hahahaha  
ormai siamo 3ad gomme dipendenti!
cmq le proverò anch'io al prossimo giro, anche perchè come gomma autunno/inverno/primavera dev'essere perfetta in teoria
intanto mi godrò le road attack 2 sulle dolomiti e in austria ad agosto! poi quando torno saranno da cambiare suppongo! e a settembre pilot road 3
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14-07-2011, 15:56
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#218
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: prato
Messaggi: 177
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Ciao, domanda facile facile da nuovo iscritto: che codice di velocità montate?
sono stato dal gommista che per le michelin anakee 2 vuole 230 con codice H e 250 con codice velocità V.
Voi quali montate?
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14-07-2011, 16:07
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#219
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.533
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sul 1200 è omologata solo la V .....
ps: metti la moto in firma!
ps2: un pò caro ;-)
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14-07-2011, 16:22
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#220
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: prato
Messaggi: 177
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ciao scusa, mi riferivo ad un 1100, sul libretto è scritto HR.
Secondo voi con la v vado più sul sicuro?
I prezzi si riferiscono a gomme montate, alla fine ho visto che online si trovano a circa 200€, me le devo far spedire e montare.
Cmq grazie del consiglio.
saluti
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14-07-2011, 16:26
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#221
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.533
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vai con le H
il mio a 210 me le monta.....
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14-07-2011, 16:51
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#222
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2010
ubicazione: zena
Messaggi: 154
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maxxis presa detour, qualcuno le conosce? premetto che la suddetta casa costruttrice produce gomme per biciclette spettacolari e visto che ho letto esistano per il gs1200 sarei tentato dall' acquisto.
Ciao ciao
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14-07-2011, 18:27
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#223
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.399
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Quote:
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Secondo voi con la v vado più sul sicuro?
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...finchè aumenti il codice velocità....non corri nessun pericolo...ne legale ne tantomeno tecnico....anzi...tecnicamente hai una gomma migliore....per cui...a parità di prezzo, io monto V ...anche se da libretto, montando H, sarei a norma....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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14-07-2011, 18:53
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#224
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
Messaggi: 2.391
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Venendo da un'esperienza stranegativa con le Metzler Tourance EXP, avendo avuto di serie a moto nuova le Metzler Tourance, dopo aver macinato 4 treni di Michelin Anakee2 (spettacolari!!!!!!!), 4 treni di Dunlop TrailMax TR91 (semplicemente uniche/sensazionali!!!!!!!!!), ho trovato il giusto compromesso estate/autunno-inverno-primavera: estate Metzler Tourance, il resto dell'anno Dunlop TrailMax TR91.
La metzler è un pò più dura ma tiene bene l'autostrada carico in 2, se piove è una buonissima gomma, ed in più con il caldo estivo ti fa divertire e tanto senza "brutti scherzi", per il resto dell'anno le TR91 sono eccezionali, tengono da Dio, sull'acqua no problem e.......................................... a me durano poco, ma vado via in tutta sicurezza!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ Animal: Gigi tagliati i baffi!!!!!!!!!!!!!!!!!!  
@ chiè: Marchino avvisa gli Emiliani che a settembre ci facciamo un'altro Muraglioneeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!! Ma sta volta con il Pivello in "gigantografia" e non di cartone!!!!!!!!! Chi vuol capire capisca!!!!!!!!     
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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14-07-2011, 19:44
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#225
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: (VT)
Messaggi: 51
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Scusate l'intromissione ma avvicinandosi il fatidico cambio gomme ho letto solo ora il 3ad e leggendo qua e là vedo che la percorrenza media si aggira intorno a 4000/5000 km, oltre alla confusione che mi sono fatto in testa visto la grande varietà di giudizi, spesso contrastanti, sulle varie gomme, volevo chiedere come mai, secondo voi, io ho delle BW di prima fornitura e dopo ca 7500 km (15% autostrada - 85% strada collinare) il posteriore è al 35/40% (leggermente spiattellata) e l'anteriore addirittura al 60/70%.
Inoltre ho calcolato che all'incirca tra 2000/2500 km dovrò cambiare il post, secondo voi dovrò cambiare contestualmente anche l'ant o aspetto che si consumi un pò di più?
Per fortuna ho ancora 20/30 gg per decidere che gomma montare.
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R1200GS '09 Silver
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