Supertenere 1200. Il mio report.

[pegaso]

Anche a me le borse proposte dal conce di Parma sembrano molto interessanti.
Come si montano ?
Si devono comprare dei supporti specifici oppure basta il telaietto in plastica con integrate le manigli del passeggero ?

Mi sa che questa settimana stacco l'assegno , la scimmi è troppo alta !!!

Sono ancora indeciso con la ADV 990

[bryan]

Fatti la 990 :-)

[GOBBOMAI]

Originariamente inviata da pegaso

Anche a me le borse proposte dal conce di Parma sembrano molto interessanti.
Come si montano ?
Si devono comprare dei supporti specifici oppure basta il telaietto in plastica con integrate le manigli del passeggero ?

Mi sa che questa settimana stacco l'assegno , la scimmi è troppo alta !!!

Sono ancora indeciso con la ADV 990

Sono stato a Parma e si montano sul supporto originale , oppure fanno loro il supporto e sono ancora meno ingombranti.

Sono 2 bellissime moto. La mia scelta è ricaduta sulla YAMA ST perchè più "fresca" ed appena uscita mentre il 990 è in commercio da tanto tempo senza significativi cambiamenti, e mi aspetto un qualcosa di nuovo entro un apio d'anni

[dpelago]

Originariamente inviata da pegaso

Sono ancora indeciso con la ADV 990

Sei indeciso tra Supertenere e KTM 990 ADV ?

Provale, sono due moto totalmente differenti. Te lo dice un ex ( felicissimo ) proprietario di KTM 990 ADV MY 2007.

O meglio si tratta di due diverse interpretazioni del tema " endurone".

Yamaha è decisamente più comoda e votata al turismo in generale. Regala anche una facilità di guida sconosciuta al KTM.

La moto austriaca ha un'indole molto più sportiva. Oltre ad essere anche votata al fuoristrada , elargisce le maggiori soddisfazioni su altri fronti rispetto alla Jap.

Solo dopo averle provate, capirai quale tra le due fa per te. Sono talmente dissimili, che non avrai grossi dubbi nella scelta.

Dpelago Supertenere 1200

[pacpeter]

La Supertenerè è Yamaha, e come tale è molto più affidabile di qualsiasi BMW.

in cosa Ella basa questa affermazione così perentoria?

[Zel]

una cinghia nel senso quella per le nerbate alle reclute birichine?

[drummer62]

Ne ho osservato bene una, nera, Sabato scorso. Era di un compagno di giro.
Interessante, devo dire. Mi viene anche voglia di provarla e forse lo farò.
Gusti personali (e sconti) a parte, non capisco però perchè costi sensibilmente più della mia Stelvio.

[dpelago]

Originariamente inviata da drummer62

Gusti personali (e sconti) a parte, non capisco però perchè costi sensibilmente più della mia Stelvio.

Scusami, ma quanto costa la Stelvio? Non mi pare che la differenza di prezzo tra le due moto sia cosi' sensibile ...

Dpelago Supertenere 1200

[fastfreddy]

Il listino è una cosa, la realtà un'altra ...se una moto non si vende, si sconta ...anche tanto se serve ...e poi bisogna cercare bene e approfittare delle occasioni ...per esempio avevo trovato anche una ST (quelle del lancio che probabilmente vanno fatte fuori) a 11,5 dalle parti di Monza, se non erro ...

Come dicevo in questa discussione (o forse in un'altra), il prezzo lo fa solo parzialmente il valore reale del bene... credete veramente che una Mini valga più di una Ypsilon? ...forse 1000 euro, e sono magnanimo con BMW

[drummer62]

13.700 la nuova NTX, che è già full optional.

[Flying*D]

Originariamente inviata da drummer62

13.700 la nuova NTX, che è già full optional.

full optional vuol dire tutto e niente, dicci che ha...

[drummer62]

ABS, valigie laterali Trax, faretti addizionali, cerchi a raggi, paracilindri, paramani, traction control e forse le manopole riscaldate, su quella nuova.

[dpelago]

Originariamente inviata da drummer62

ABS, valigie laterali Trax, faretti addizionali, cerchi a raggi, paracilindri, paramani, traction control e forse le manopole riscaldate, su quella nuova.

Praticamente la dotazione della Supertenere base, ad eccezione delle valigie e dei faretti.

I faretto costano una stupidata, le valigie .... non proprio.

Dpelago Supertenere 1200

[GOBBOMAI]

Io ho pagato 12.800 + 400 di pacchetto sport (piastra paramotore, fari tondi supplementari e frecce a led) .

Tranne le valige (che le originali non vorrei nemmeno in regalo) ho pagato 13.200 € ........e di serie mi sembra ben + dotata................

[dpelago]

Originariamente inviata da Joyce_D

Ma ciumbia, l'hai comprata senza Akra?

Avrà le sue buone ragioni

Per l' AKRA mi è stato richiesto un rene. Alla fine il conce si è accontentato di 700 Euro .

Non ho fatto un grande affare, ma la

Dpelago Supertenere 1200

[GOBBOMAI]

Originariamente inviata da Joyce_D

Ma ciumbia, l'hai comprata senza Akra?

Quoto le borse, ma oltre le originali ed alternative a touratech che c'è?

Per l'Akra c'è tempo ...........piano piano si tamarrizza. Per le valige sto puntando a queste artigianali fatte dal conce di Parma, viste dal vivo sono STUPENDE e perfette, mi sa che le avevo già postate

Ingombro 98 cm , lato dx ci stanno due caschi integrali lato sx un casco integrale............


Shot at 2011-03-28


Shot at 2011-03-13


Shot at 2011-03-13


Shot at 2011-03-13

[dpelago]

Originariamente inviata da GOBBOMAI

STUPENDE

Oddio... Stupende riferito a delle valigie laterali è un aggettivo un tantino forzato

Ma sei innamorato

Ti capisco

Dpelago Supertenere 1200

[GOBBOMAI]

Originariamente inviata da dpelago

Oddio... Stupende riferito a delle valigie laterali è un aggettivo un tantino forzato

Ma sei innamorato

Ti capisco

Dpelago Supertenere 1200

Bhe se fai i viaggioni in coppia sono obbligatorie .............. e non per menarmela , ma in Sudamerica nei due viaggi che ho fatto, le valige in alluminio TT (sia sul GS 100 sia sull'ADV) rispetto alle vario o a quelle del 1150ADV in Alu hanno dato ZERO problemi (le originali vario saltavano come niente).

APPROPOSITO DI VIAGGI , sto tipo e' andato in mauritania con la ST , qui il racconto :

http://www.moto.it/viaggi/africa-mar...auritania.html

[pegaso]

So che sono molto differenti e ho provato da poco la XT e pochi mesi fà la KTM.
La KTM che ho provato era del 2007 ,dal 2011 a detta del conce di BG montano la centralina con la nuova mappatura che è stata introdotta con la SMT 2011 (non si tratta di potenza ma di erogazione) e fra poco mi ripresenterò a provarla.

Spero finalemente così di decidermi....anche se come estetica preferisco XT e anche come finiture. Però secondo me la KTM ADV è la moto totale e tuttofare.

Chiedo a Dpelago: tu ti sei un pò pentito della XT ? senti la mancanza della KTM oppure no ?

[dpelago]

Originariamente inviata da pegaso

Chiedo a Dpelago: tu ti sei un pò pentito della XT ? senti la mancanza della KTM oppure no ?

Rispondo secco:

1- No non mi sono pentito neppure un secondo della Supertenere. Sono forse ancora in luna di miele ( 3.000 km percorsi ) , ma la moto è esattamente quello che cercavo e che mi attendevo.

Certo... guidando con il coltello tra i denti in montagna il peso si sente, gratti le pedane un tantino presto se esageri ( non ho asportato le viti ... ) , ma di fatto non è una moto da teppisti.

2- Il KTM ADV è la moto totale per eccellenza. Io pero' non faccio dell OFF. Per un uso prettamente stradale il KTM presenta più svantaggi che vantaggi rispetto a Yamaha. Solo nella guida d'attacco fa valere una ciclistica più votata al PIF PAF , e nonostante la famigerata ruota da 21, pieghi fino a grattare le borse , laddove con la Yamaha hai da un pezzo inciso l'asfalto.

Ripeto due grandissime moto. La preferenza è legata all'utilizzo che ne fai.

Dpelago Supertenere 1200

[Luponero]

Sui consumi cosa mi dite?

[Zel]

Originariamente inviata da Luponero

Sui consumi cosa mi dite?

sono anche io molto curioso sul punto.


io posso dirti che la tdm 900 consuma, da "adulta", un costante 30% in MENO rispetto ai dati rilevati e pubblicati sulle prove delle riviste, da anni. si tratta della più eclatante overperformance di consumo a me nota.


non so se sia perché le giova il raggiungimento di una miglior scorrimento tra le parti in movimento. essendo i due motori molto simili, forse è lecito ben sperare...

[dpelago]

Originariamente inviata da Luponero

Sui consumi cosa mi dite?

Non ho mai prestato attenzione ai consumi.

Con il KTM SMT dopo 220 km devi rifornire.

Il Supertenere ti permette di arrivare intorno ai 300. Ma quanti litri entrino nei rispettivi serbatoi è un dettaglio che mi sfugge.....

Dpelago Supertenere 1200

[Don Biga]

Originariamente inviata da Luponero

Sui consumi cosa mi dite?

la mia con un utilizzo misto (urbano/extraurbano/autostrada) ad andatura "normale", siamo a 18.5 km/lt di media

se vuoi veramente andare al risparmio (accellerando molto molto dolcemente) riesci a fare anche i 20 /21 km/lt

se smanetti come un forsennato scendi a 12 km/lt

(pressapoco sono le stesse medie che mantenevo con il GS a pari andatura, la S.T. consuma forse qualcosa meno)

il 990 non lo so' ma con il 950 rispettivamente ero sui 16 - 18 - 9, c'e' da dire che con il Ktm, dato il carattere del motore e' difficilissimo non smanettare

ah dimenticavo, se guidi con parsimonia l' S.T. consuma meno in mappatura Sport rispetto alla mappatura Touring, strano ma vero, provare per credere

[GOBBOMAI]

RAGAZZI COLGO L'OCCASIONE DELL'INTERVENTO DI "DON BIGA" qui sopra per ricordare a tutti che DON BIGA sta per iniziare il GIRO DEL MONDO in sella alla Supertenere 1200

QUI IL SUO SITO

http://www.sempreinmoto.it/girodelmondo/



seguiamolo, con invidia, ma seguiamolo .