Supertenere 1200. Il mio report.

[italo1938]

La Supertenerè è Yamaha, e come tale è molto più affidabile di qualsiasi BMW.
Esteticamente la trovo molto più bella della GS, che è totalemente sproporzionata in ogni sua parte, nel peggiore stile teutonico.
E' anche molto superiore tecnicamente alla GS, che monta sospensioni, un motore e un cardano di dieci anni indietro rispetto alla Supertenerè.

[pacpeter]

La Supertenerè è Yamaha, e come tale è molto più affidabile di qualsiasi BMW.

in cosa Ella basa questa affermazione così perentoria?

[GOBBOMAI]

Originariamente inviata da italo1938

La Supertenerè è Yamaha, e come tale è molto più affidabile di qualsiasi BMW.
Esteticamente la trovo molto più bella della GS, che è totalemente sproporzionata in ogni sua parte, nel peggiore stile teutonico.
E' anche molto superiore tecnicamente alla GS, che monta sospensioni, un motore e un cardano di dieci anni indietro rispetto alla Supertenerè.

Vabbè che mi piace la Supertenere e l'ho comprata, ma mi sembra che si esageri............

In quanto affidabilità vedremo, ti farò sapere, la mia BMW ADV non mi ha dato problemi........

Esteticamente è un giudizio soggettivo, a me piacciono entrambe

Tecnicamente, x quanto riguarda le moto di serie sono daccordo con te, così come il reparto sospensioni di serie .............

[fastfreddy]

Ho incontrato non so chi sabato mattina fuori dal casello di BG con un ST nero ...il quale mi dice che quel cardano è uno spettacolo ...praticamente come una cinghia

[Zel]

una cinghia nel senso quella per le nerbate alle reclute birichine?

[dpelago]

Originariamente inviata da italo1938

E' anche molto superiore tecnicamente alla GS, che monta sospensioni, un motore e un cardano di dieci anni indietro rispetto alla Supertenerè.

Mi sento assolutamente di convergere per quanto riguarda il giudizio sulle sospensioni. Quelle di Yamaha sono di gran lunga superiori.

Il cardano Yamaha è fantastico, ma anche quello BMW ( che monta questo tipo di trasmissione da sempre ) è francamente scevro da critiche. Stesso dicasi dell'impianto frenante, maiuscolo su entrambe le moto. BMW è un po' più brusca all'attacco della frenata, laddove Yamaha un filo più modulabile.

Sull' affidabilità non mi pronuncio. Conosco gente che con il GS ha pianto lacrime amare. Il mio GS 1200 MY 2005 è stato perfetto. La Supertenere è sul mercato da troppo poco tempo per avere una statistica attendibile, anche se mediamente le Jap sono sinonimo di affidabilità assoluta.

Forse nel tuo giudizio sei stato un tantino perentorio...

Dpelago Supertenere 1200

[dpelago]

Originariamente inviata da pacpeter

lavi pure la gnocca prima o dopo ogni giro?

Scusa dimenticavo di risponderTi... Nello specifico ( della gnocca ) lavo prima

Dpelago Supertenere 1200

[drummer62]

Ne ho osservato bene una, nera, Sabato scorso. Era di un compagno di giro.
Interessante, devo dire. Mi viene anche voglia di provarla e forse lo farò.
Gusti personali (e sconti) a parte, non capisco però perchè costi sensibilmente più della mia Stelvio.

[dpelago]

Originariamente inviata da drummer62

Gusti personali (e sconti) a parte, non capisco però perchè costi sensibilmente più della mia Stelvio.

Scusami, ma quanto costa la Stelvio? Non mi pare che la differenza di prezzo tra le due moto sia cosi' sensibile ...

Dpelago Supertenere 1200

[fastfreddy]

Il listino è una cosa, la realtà un'altra ...se una moto non si vende, si sconta ...anche tanto se serve ...e poi bisogna cercare bene e approfittare delle occasioni ...per esempio avevo trovato anche una ST (quelle del lancio che probabilmente vanno fatte fuori) a 11,5 dalle parti di Monza, se non erro ...

Come dicevo in questa discussione (o forse in un'altra), il prezzo lo fa solo parzialmente il valore reale del bene... credete veramente che una Mini valga più di una Ypsilon? ...forse 1000 euro, e sono magnanimo con BMW

[drummer62]

13.700 la nuova NTX, che è già full optional.

[Zel]

Originariamente inviata da dpelago

Forse nel tuo giudizio sei stato un tantino perentorio...

infatti, pur essendo d'accordo quasi su tutto, quel tono ricordava troppo quello dei bmwari + infoiati quando delirano sulle mukke per non far sganassare apprescindere

[Flying*D]

Originariamente inviata da drummer62

13.700 la nuova NTX, che è già full optional.

full optional vuol dire tutto e niente, dicci che ha...

[drummer62]

ABS, valigie laterali Trax, faretti addizionali, cerchi a raggi, paracilindri, paramani, traction control e forse le manopole riscaldate, su quella nuova.

[dpelago]

Originariamente inviata da drummer62

ABS, valigie laterali Trax, faretti addizionali, cerchi a raggi, paracilindri, paramani, traction control e forse le manopole riscaldate, su quella nuova.

Praticamente la dotazione della Supertenere base, ad eccezione delle valigie e dei faretti.

I faretto costano una stupidata, le valigie .... non proprio.

Dpelago Supertenere 1200

[GOBBOMAI]

Io ho pagato 12.800 + 400 di pacchetto sport (piastra paramotore, fari tondi supplementari e frecce a led) .

Tranne le valige (che le originali non vorrei nemmeno in regalo) ho pagato 13.200 € ........e di serie mi sembra ben + dotata................

[dpelago]

Originariamente inviata da Joyce_D

Ma ciumbia, l'hai comprata senza Akra?

Avrà le sue buone ragioni

Per l' AKRA mi è stato richiesto un rene. Alla fine il conce si è accontentato di 700 Euro .

Non ho fatto un grande affare, ma la

Dpelago Supertenere 1200

[GOBBOMAI]

Originariamente inviata da Joyce_D

Ma ciumbia, l'hai comprata senza Akra?

Quoto le borse, ma oltre le originali ed alternative a touratech che c'è?

Per l'Akra c'è tempo ...........piano piano si tamarrizza. Per le valige sto puntando a queste artigianali fatte dal conce di Parma, viste dal vivo sono STUPENDE e perfette, mi sa che le avevo già postate

Ingombro 98 cm , lato dx ci stanno due caschi integrali lato sx un casco integrale............


Shot at 2011-03-28


Shot at 2011-03-13


Shot at 2011-03-13


Shot at 2011-03-13

[dpelago]

Originariamente inviata da GOBBOMAI

STUPENDE

Oddio... Stupende riferito a delle valigie laterali è un aggettivo un tantino forzato

Ma sei innamorato

Ti capisco

Dpelago Supertenere 1200

[GOBBOMAI]

Originariamente inviata da dpelago

Oddio... Stupende riferito a delle valigie laterali è un aggettivo un tantino forzato

Ma sei innamorato

Ti capisco

Dpelago Supertenere 1200

Bhe se fai i viaggioni in coppia sono obbligatorie .............. e non per menarmela , ma in Sudamerica nei due viaggi che ho fatto, le valige in alluminio TT (sia sul GS 100 sia sull'ADV) rispetto alle vario o a quelle del 1150ADV in Alu hanno dato ZERO problemi (le originali vario saltavano come niente).

APPROPOSITO DI VIAGGI , sto tipo e' andato in mauritania con la ST , qui il racconto :

http://www.moto.it/viaggi/africa-mar...auritania.html

[pegaso]

Anche a me le borse proposte dal conce di Parma sembrano molto interessanti.
Come si montano ?
Si devono comprare dei supporti specifici oppure basta il telaietto in plastica con integrate le manigli del passeggero ?

Mi sa che questa settimana stacco l'assegno , la scimmi è troppo alta !!!

Sono ancora indeciso con la ADV 990

[bryan]

Fatti la 990 :-)

[GOBBOMAI]

Originariamente inviata da pegaso

Anche a me le borse proposte dal conce di Parma sembrano molto interessanti.
Come si montano ?
Si devono comprare dei supporti specifici oppure basta il telaietto in plastica con integrate le manigli del passeggero ?

Mi sa che questa settimana stacco l'assegno , la scimmi è troppo alta !!!

Sono ancora indeciso con la ADV 990

Sono stato a Parma e si montano sul supporto originale , oppure fanno loro il supporto e sono ancora meno ingombranti.

Sono 2 bellissime moto. La mia scelta è ricaduta sulla YAMA ST perchè più "fresca" ed appena uscita mentre il 990 è in commercio da tanto tempo senza significativi cambiamenti, e mi aspetto un qualcosa di nuovo entro un apio d'anni

[dpelago]

Originariamente inviata da pegaso

Sono ancora indeciso con la ADV 990

Sei indeciso tra Supertenere e KTM 990 ADV ?

Provale, sono due moto totalmente differenti. Te lo dice un ex ( felicissimo ) proprietario di KTM 990 ADV MY 2007.

O meglio si tratta di due diverse interpretazioni del tema " endurone".

Yamaha è decisamente più comoda e votata al turismo in generale. Regala anche una facilità di guida sconosciuta al KTM.

La moto austriaca ha un'indole molto più sportiva. Oltre ad essere anche votata al fuoristrada , elargisce le maggiori soddisfazioni su altri fronti rispetto alla Jap.

Solo dopo averle provate, capirai quale tra le due fa per te. Sono talmente dissimili, che non avrai grossi dubbi nella scelta.

Dpelago Supertenere 1200

[pegaso]

So che sono molto differenti e ho provato da poco la XT e pochi mesi fà la KTM.
La KTM che ho provato era del 2007 ,dal 2011 a detta del conce di BG montano la centralina con la nuova mappatura che è stata introdotta con la SMT 2011 (non si tratta di potenza ma di erogazione) e fra poco mi ripresenterò a provarla.

Spero finalemente così di decidermi....anche se come estetica preferisco XT e anche come finiture. Però secondo me la KTM ADV è la moto totale e tuttofare.

Chiedo a Dpelago: tu ti sei un pò pentito della XT ? senti la mancanza della KTM oppure no ?