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Vecchio 14-12-2010, 22:09   #1
R72
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le "tassellate" in genere...
qualche anno fa misi su un mt60 ma non è m+s

per un rt1200 non le fanno mica
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Vecchio 17-12-2010, 00:54   #2
obsidian
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le "tassellate" in genere...
ma a spannoni quanto costano le tassellate m+s montate? e quanto durano considerato che faccio solo asfalto?
infine non ho capito se servono le catene con le m+s
Grazie ciao
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Vecchio 13-12-2010, 17:00   #3
Moretz
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questa cosa delle gomme rompe un pochino le scatole....

@tigro
ti ho mandato mail
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...e poi è arrivata l'ADVENTURE tuuuuuuutta nera...!!!
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Vecchio 14-12-2010, 13:44   #4
Marvel
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ma cosa intendi per "obbligatorie"????
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Vecchio 14-12-2010, 16:06   #5
Moretz
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certo che considerando che quasi non esistono gomme m+s da moto, o comunque catene omologate...anche se teutonico...come obbligo mi sembra bizzarro!
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...e poi è arrivata l'ADVENTURE tuuuuuuutta nera...!!!
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Vecchio 14-12-2010, 18:17   #6
Commodoro
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Esistono, esistono.

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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
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Vecchio 14-12-2010, 19:18   #7
black
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heidenau ?
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....andatura turistica...ndè piano ch'è pericoloso
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Vecchio 14-12-2010, 22:21   #8
Sasdafa
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Silvia ti consiglio di guardare le gomme heidenau fanno anche le invernali! Io mi faccio tentare.....come al solito!
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Vecchio 14-12-2010, 22:25   #9
R72
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caro Fabio su un dominator non hai problemi, per le moto nude non le fanno, per il 65 solo il post
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Vecchio 14-12-2010, 22:33   #10
Sasdafa
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come non detto!! le ho trovate anche per la vespa....
nel tuo caso mi sa che sia veramente durissima reperire la gomma anteriore....per l'850 non se ne parla proprio le ho cercate a suo tempo ma neanche l'ombra.
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Vecchio 14-12-2010, 23:06   #11
Boys69
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Black, provo a risponderti da qui:
con le Heidenau K60 lo scorso inverno feci circa 4000km, rimontate un mese fa, ho percorso circa un migliaio di km, pare che tengano.
Le ho pagate sui 200€ montate,la coppia. Hanno un buon grip sul bagnato, tengono con circa 10cm di neve fresca, in velocità il loro limite è quello autostradale.
Elefante: le corde e le fascette vanno bene sull'anteriore, in trazione al posteriore tendono a strapparsi. Meglio avere una catena continua.
P.S. Le Heidenau che monto non sono M+S
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Vecchio 15-12-2010, 00:16   #12
TATANKA-61
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Concordo ci sono


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In aggiunta....


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Dopo di che ci sono i SANTI IN PARADISO......
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Vecchio 15-12-2010, 18:38   #13
Rompinax
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Black, provo a risponderti da qui:
con le Heidenau K60 lo scorso inverno feci circa 4000km, rimontate un mese fa, ho percorso circa un migliaio di km, pare che tengano.
Le ho pagate sui 200€ montate,la coppia. Hanno un buon grip sul bagnato, tengono con circa 10cm di neve fresca, in velocità il loro limite è quello autostradale.
quoto.. io pagai il treno 150 euro comprese le camere d'aria rinforzate
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Tiziana R 1200 Gs
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Vecchio 15-12-2010, 00:46   #14
SUV
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ocio che fa freddo! così dicono
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Vecchio 15-12-2010, 18:38   #15
Rompinax
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volevo fare una domanda..

problema mani si risolve con le MOFFOLE
e il problema piedi???????????
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Tiziana R 1200 Gs
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Vecchio 15-12-2010, 18:47   #16
andrew1
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e il problema piedi???????????
Ci sono degli scaldini chimici, googla e ne trovi quanti ne vuoi.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 15-12-2010, 18:53   #17
Rompinax
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Ci sono degli scaldini chimici, googla e ne trovi quanti ne vuoi.
sarebbero dei sacchetti che una volta scartati attraverso una reazione chimica si riscaldano???
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Ultima modifica di Rompinax; 15-12-2010 a 19:04
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Vecchio 15-12-2010, 21:48   #18
Huey
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...
problema mani si risolve con le MOFFOLE
e il problema piedi???????????
Con il BOXER
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Vecchio 15-12-2010, 22:25   #19
Boys69
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problema mani si risolve con le MOFFOLE
e il problema piedi???????????
Provato queste protezioni

http://www.gfmspecialparts.it/it/eco...az=det&pa=2164

oneste ed economiche, ti riparano dall'aria diretta,
provati anche gli scaldini chimici, ma bisogna muovere spesso le dita dei piedi,
funzionano meglio mentre si cammina con il peso della persona.
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Vecchio 16-12-2010, 08:52   #20
black
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@per chi c'è stato e ha un gs

ma per montare catene e/o corde bisogna smontare entrambi i parafanghi o no?
non toccano?
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Vecchio 16-12-2010, 18:24   #21
Boys69
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@per chi c'è stato e ha un gs

ma per montare catene e/o corde bisogna smontare entrambi i parafanghi o no?
non toccano?
Dipende sempre dal modello di moto che hai, comunque anche se con un pò di severità, Pacifico ti ha riassunto la cruda realtà.
Se ti trovi in difficoltà, non è che gli altri se la passino meglio di te!
Fai dei tentativi, penso che dalle tue parti ora la neve non manchi....
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Vecchio 16-12-2010, 11:15   #22
Rompinax
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Provato queste protezioni

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oneste ed economiche, ti riparano dall'aria diretta,
provati anche gli scaldini chimici, ma bisogna muovere spesso le dita dei piedi,
funzionano meglio mentre si cammina con il peso della persona.
grazie tante
stiamo provvedendo in maniera artigianale a produrre quei para vento
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Tiziana R 1200 Gs
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Vecchio 18-12-2010, 19:49   #23
massimiliau
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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volevo fare una domanda..

problema mani si risolve con le MOFFOLE
e il problema piedi???????????
ciao..se mi posso permettere ti mostro le calzature che ho scelto io per il treffen...[URL="http://www.spartoo.it/SOREL-CARIBOU-x8643.php"] naturalmente io ho scelto il modello maschile..! credo che con delle calze in seta o quelle della MIZUNO sotto a delle altre in lana basti a combattere il freddo...e poi hanno una suola creata per la neve... complimenti per il tuo ultimo tour!!! ci vediamo al raduno..
massimiliau non è in linea  
Vecchio 18-12-2010, 21:25   #24
black
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@tigro
grazie, pensavo di essere finito in un forum di "sapientoni/saputelli"


ma non so dalle vostre parti ma qui da me è un gelo e solo a camminare a piedi si rischia il collo, immagino in moto (già sudo freddo) ergo la mia max chiamiamola considerazione/stima a chi l'ha già fatto
io come ogni anno decidero' solo alla fine
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Vecchio 15-12-2010, 21:58   #25
redscc
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Se andate nel sito ufficiale dell'Elefanten Treffen ( in tedesco )
trovate la pagina con la discussione aperta sull'argomento :
questo è il link al file pdf allegato

http://www.bvdm.de/fileadmin/user_up...fenpflicht.pdf

In sintesi mi pare di capire :
la legge è stata approvata e fa di "tutta un'erba un fascio" estendendo quello che puo' essere definito un vincolo ragionevole per i veicoli a quatto ruote anche a quelli a due.
Vi è un dibattito in corso ma questo non modifica la legislazione in essere.
Ci terranno informati su possibili ( improbabili ) modifiche legislative.
Se qualcuno conosce bene il tedesco e ne trae una interpretazione diversa è benvenuto
__________________
BMW1150GS-Ossa350Yellow-Ossa350Explorer
All those moments will be lost in time, like tears in rain.
redscc non è in linea  
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