MotoGp - Australia

[xero70]

[QUOTE=motopao;4154173]

Originariamente inviata da Orso 59

nel 99 per avere la moto ufficiale passa in yamaha ma la yamaha non era la honda!

vedi che anche Valentino veniva dalla honda, e anche con lui la yamaha non era la honda.............e ha vinto alla prima gara, questione di fortuna ancora???

[area62]

..solo c@lo!!

..roba da bus@ni!!!!

[Flavio56]

Originariamente inviata da feromone

Hai pienamente ragione; però per la precisione guardati le moto che hanno guidato Valentino Rossi e Lorenzo e poi guarda quelle che invece ha guidato Stoner.

Vero, ma nel mondo delle corse è sempre stato cosi, i migliori piloti di solito hanno i mezzi migliori dato che i top team vogliono i migliori....

Stoner è sempre stato molto veloce ma spesso si sdraiava, fino al 2007 chissà perchè....





Ciao Andrea tutto ok?? Oramai sono diventato giessista..

Bravo ma anche "fortunato" e con mezzi meccanici che non aveva nessuno !
Campionato 2002 e 2003 ( Vinti con Honda RCV ) che aveva .... solamente 1 cilindro piu' delle altre moto ( 5 cilindri contro 4 delle altre squadre ) ... Altro che velocita' di punta della Ducati nel 2007 ... Qui parliamo di 1 cilindro in piu' !!!

Nella stagione 2004 Rossi passa alla Yamaha; inizialmente la mossa solleva qualche perplessità, perché la Yamaha è giudicata tecnicamente inferiore alla Honda: nell'arco della stagione precedente il risultato migliore fu solamente un terzo posto. Rossi raccoglie comunque la sfida e porta con sé nel nuovo team alcuni elementi chiave della vecchia squadra, come il capotecnico australiano Jeremy Burgess, con lui sin dalla prima stagione in Honda nel 2000.

Secondo voi Jeremy non si e' portato con se in Yamaha un bel po' di segretucci della Honda ? Parliamo di un capo tecnico non di un meccanico qualsiasi ...
Ergo la grande maestria del Vale nel settare la Yamaha stava di fatto nell'aver fatto ingaggiare chi conosceva tutti i trucchi della Honda . Quindi Yamaha di fatto e' diventata una copia della Honda ( ma con colori diversi ... ) .

[mambo]

Originariamente inviata da Stoner 1961

Bravo ma anche "fortunato" e con mezzi meccanici che non aveva nessuno !
Campionato 2002 e 2003 ( Vinti con Honda RCV ) che aveva .... solamente 1 cilindro piu' delle altre moto ......... Qui parliamo di 1 cilindro in piu' !!!

L'RCV 5 cilindri correva anche nel 2004..!!!.....

Anche nel 2005 Rossi, contro le previsioni di molti, domina la competizione, divenendo campione del mondo con quattro gare di anticipo, a Sepang, il 25 settembre. Soltanto i numeri possono descrivere la superiorità imbarazzante del duo pilota-mezzo rispetto alla concorrenza: 11 vittorie su 17 gare, 16 podi complessivi, 1 solo ritiro, 367 punti su 425.

Quindi nell'anno sucessivo replica con il clone della Honda ...

[Flavio56]

Stoner cambia pusher....

Sono d'accordo con te quando parli di Honda ma Yamaha....nel 2004 era un vero cesso.....

[mambo]

Originariamente inviata da Stoner 1961

.....Secondo voi Jeremy non si e' portato con se in Yamaha un bel po' di segretucci della Honda ? .......

Si.....si è portato quel famoso cilindro in più....

Nella stagione 2006 Rossi si classifica al secondo posto. Ottiene 5 vittorie, 6 in meno rispetto all'anno precedente, principalmente a causa di due cadute (tamponato da Elias alla prima curva a Jerez), due rotture del motore (Le Mans e Laguna Seca) e un distacco del battistrada dello pneumatico anteriore in Cina. A 6 gare dal termine del campionato, Rossi si trova a 51 punti di distanza dal capoclassifica, ma inizia una rimonta che appassiona i tifosi, arrivando ad affrontare l'ultima gara in testa alla classifica con 8 punti di vantaggio. Nell'ultima gara, però, dopo una brutta partenza dalla pole position, cade nel tentativo di rimontare gli avversari ed arriva al 13° posto, perdendo il campionato, vinto da Nicky Hayden, che viola l'imbattibilità quinquennale di Rossi.

Nel 2006 il patatrack all'ultima gara e Hayden vincente con Honda ...

[Flavio56]

Uffa è difficile discutere con te....

Come mai erano 13 (TREDICI) anni cha Yama non vinceva???

Nel Motomondiale 2007 le sue prestazioni sono altalenanti: vince a Jerez, Mugello, Assen, Estoril (dove dedica la vittoria a Colin McRae, scomparso il giorno precedente); arriva secondo a Losail, Shanghai, Montmeló, ma decimo a Istanbul e sesto a Le Mans. Al termine del Gran Premio motociclistico d'Olanda, Rossi è secondo a 21 punti da Casey Stoner, che gareggia con una Ducati.

Nel 2007 vittoria MERITATA di DUCATI e STONER !!!

La Yamaha non vinceva PRIMA dell'arrivo di Jeremy Burgess !!!

[Flavio56]

Sei un grande!!!!!!!

Nel 2008 è ancora in sella alla Yamaha, stavolta gommata Bridgestone. Rossi sceglie di cambiare fornitore dopo la grande delusione dell'anno precedente, quando le gomme Michelin furono le principali responsabili di alcune sue sconfitte decisive. Nonostante la coraggiosa scelta del pesarese, il mondiale non comincia sotto il segno di Valentino. Stoner, Pedrosa e il debuttante compagno di squadra Lorenzo si alternano, nelle prime tre gare, sul gradino più alto del podio. Successivamente Rossi si impone in vetta al mondiale con tre vittorie consecutive nei gran premi di Cina, Francia ed Italia (fra queste tre è da ricordare quella numero 90 per Valentino, che gli permette di eguagliare Angel Nieto, e in seguito superarlo).

Nuova vittoria direi meritata e combattuta con Casey ..

Il 2009 ve lo risparmio perche' non e' ancora FINITO!!...

[lgs]

Parlare con stoner61 di rossi è come parlare di laicità con la binetti: si può fare, ma non serve.

[mambo]

E quindi ???.... Perde per demerito suo e vince per merito di altri ?

Accertamenti fiscali
« C'è un dispiacere speciale nell'apprendere che Valentino Rossi è accusato di avere sottratto al fisco italiano (cioè alla comunità dei suoi tifosi, tra i quali noi) sessanta milioni di euro. È il dispiacere di scoprire che anche un ragazzo giovane, fortunato, geniale nel suo campo, il più fresco e irrituale tra i personaggi emersi negli ultimi anni, è invischiato nella solita, vecchia, insopportabile melma che rende invivibile questo Paese. Come se niente di davvero "nuovo" potesse mai capitare, dalle nostre parti. »
(Michele Serra)

Il 3 agosto 2007 l’Ufficio di Pesaro dell’Agenzia delle Entrate contesta a Rossi compensi non dichiarati per 58.950.311 euro, relativi al periodo 2000-2004. Considerando Irpef, Irap e Iva, l’evasione fiscale è pari a 43,7 milioni di euro. Il fisco chiede anche il pagamento delle sanzioni e degli interessi, per un totale complessivo di 112 milioni di euro. Per tutti e 5 gli anni in questione, Rossi avrebbe presentato una dichiarazione Irpef con un reddito inferiore a quello reale. Lo stesso avrebbe fatto per l’Irap e l’Iva del 2000, mentre per il quadriennio 2001-2004 non ha presentato alcuna dichiarazione Irap e Iva. Il pilota si è difeso affermando di aver rispettato la legge e di aver pagato tutte le imposte dovute nel Regno Unito, dove risulta residente.[3]

Nel febbraio del 2008 è stata resa nota la notizia che Rossi ha raggiunto un accordo con l'Agenzia delle Entrate patteggiando il pagamento di 19 milioni di euro per il periodo 2000-2004 e 16 milioni per il periodo 2005-2006: trenta milioni legati ai guadagni del periodo e 4,8 milioni legati alla mancata dichiarazione

E con questo concludo ( ho preso tutto da wikipedia ) ....
Questo solo per rammentare chi dice che Rossi ha pagato TUTTO il dovuto ( € 112 milioni dovuti , ne ha patteggiati € 35 !!! ) .
Se avessi evaso io comune mortale detta cifra mi avrebbero chiesto fino all'ultimo centesimo ( visto che non sono famoso ) , e forse mi sarei pure fatto della galera ...
Questa ultima parte l'ho voluta inserire per dimostrarvi che un personaggio PUBBLICO viene ricordato non solo per le imprese motoristiche , ma anche per il comportamento nella sua vita ....

No diciamo che oltre ad una indubbia maestria nella guida ha aggiunto una indubbia maestria nel manovrare persone e cose a suo favore ....

Ora fate i vs. commentini ... sempre le solite cose che dice ... ecc .
Questi sono i fatti il resto e' poesia ...

[lgs]

Originariamente inviata da calcas

ma delle tasse non ne vogliamo parlare? dai è ora di tirar fuori il discorso delle tasse!!

Facile profeta.

[Flavio56]

Mi mandi in mp il nome del tuo pusher.......

grazzzieeeee

Ed è così che nel 2002 avviene la seconda grande rivoluzione nei regolamenti, dopo quella risalente ormai a più di trent’anni prima. Le nuove direttive impongono una netta differenza di cilindrata a seconda del tipo di motore utilizzato: 500cc per i due tempi, 990cc per i quattro. E’ in quell’anno inoltre che il circuito mondiale cambia il proprio nome da World Grand Prix a MotoGP. Honda non si fa certo trovare impreparata, e per quell’anno presenta la RC211V, quattro tempi e 990cc di cilindrata, motorizzata con un innovativo 5 cilindri a V a scoppi irregolari (quest’ultimo ripreso dalla tecnologia sviluppata con il due tempi), il cui nome rievoca quello degli anni d’oro intorno al 1960.

E poi qualcuno dice che Ducati e' stata FAVORITA in SBK ... Perche' HONDA nella moto GP no ?

[FrancoTornado]

Valentino è di certo un pilota fortissimo, e questo non si discute. a mio avviso però la sua arma vincente è il team. non dimentichiamo che è arrivato in 500 e ha subito iniziato a correre con Burgess. poi, passando in yamaha ha portato con se tutto il team, Burgess compreso. e dalla ultime dichiarazioni, pare che valentino si ritirerà insieme a burgess. per me, il team è sempre stato fondamentale! (un pò come la Ferrari con Schumacher e Brown) Ammesso che in futuro Valentino possa passare in ducati, lo farà solo insieme a Burgess ed ai suoi tecnici.

per quanto riguarda i guai col fisco, valentino ha dimostrato di essere un ladro di polli... anche ha la mentalità dell'italiano medio, e quindi pensava di fregare tutti. però non è un industriale truffatore come ce ne sono tanti, e si è fatto beccare come un pollo... Magari prendessero anche tutti gli altri!