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Vecchio 26-05-2012, 17:10   #1
alex_1098
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quindi le escludo le pirelli... mi dispiace ma monterò le TR91...
non mi piace che l'anteriore mi scappi via proprio sul più bello... ho tolto le trail attak proprio per quel motivo...
Come la Trail Attack mollano davanti ??????? Dimmi, come è successo e in quali situazioni ???????
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Mejo nÃ* vacca n'calorata che che 100 somari smorzati !!!!!!
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Vecchio 26-05-2012, 17:28   #2
lucar
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Zk smettetela tutte le gomme son buone!!!
Poi uno può trovarsi meglio con una o con l'altra ma questo è un altro discorso!
Pieghe?? Le fai anche con i tck! ;-)
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Vecchio 26-05-2012, 17:54   #3
vadocomeundiavolo
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La foto dopo stava per terra.
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Vaccinato con zero dosi.
vadocomeundiavolo non è in linea  
Vecchio 26-05-2012, 18:07   #4
nicpett
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Ha solo poggiato la moto sul cilindro
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Vecchio 26-05-2012, 19:05   #5
alex_1098
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Ha solo poggiato la moto sul cilindro
E il tallone per terra !!!!!!!!
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Vecchio 26-05-2012, 20:35   #6
Filippo73
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Gli si è rotto il cavalletto...

Io al prossimo giro vado di Anakee, anche se non faccio off (quello lo faccio col K)...comunque è buona e fa più km di una stradale
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R 1200 GS ADV - KTM 450 SIX DAYS 012
ex TranAlp- Varadero-FZ1Fazer-Tiger1050-Aprilia Tuono-R1150 GS
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Vecchio 26-05-2012, 20:34   #7
Panda
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è un istruttore ...la foto è in movimento...l ha vista pure il maiale e dice che è fattibile....con il loro manico non col nostro
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 27-05-2012, 00:39   #8
umberto58
il bel Dottorino
 
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lucar ha ragione...come sempre!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 27-05-2012, 13:15   #9
alex_1098
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Ecco perchè le touran Xp mollano l'avantreno !!!!! Queste sono le foto delle gomme dopo 2600 km, l'avantreno si chiude troppo e prima della posteriore !!!!!!! E' comunque un'ottima gomma molto veloce, ma rimane limitata !!!!!!!!!!!
Questo è il davanti :



E questo è il posteriore :



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Vecchio 27-05-2012, 15:48   #10
iRob
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Sono alla ricerca di riscontri...

Ho appena montato le Z8 su una HP2 , prima montavo le Angel ST e avevo un buon feeling

Ora con le Z8 ho la bruttissima sensazione che quando butto la moto in piega; la gomma posteriore inizi la curva molto prima dell anteriore!!!

Nonostante la tenuta generale sia ottima mi provoca un notevole perdita di feeling nell affrontare le curve perché ho la sensazione che il posteriore "anticipa" sempre l impostazione della curva

(Non so se mi sono spiegato)

A voi risulta plausibile una cosa del genere ?

Ho una mescola M/c
iRob non è in linea  
Vecchio 27-05-2012, 20:20   #11
marchino m
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[QUOTE=alex_1098;6724810]Ecco perchè le touran Xp mollano l'avantreno !!!!! Queste sono le foto delle gomme dopo 2600 km, l'avantreno si chiude troppo e prima della posteriore !!!!!!! E' comunque un'ottima gomma molto veloce, ma rimane limitata !!!!!!!!!!!

è la stessa situazione delle mie a 3000km ,anteriore tutto chiuso e posteriore no, vediamo andando avanti cosa succede,comunque mi sembrano gomme molto sincere e trasversali come utilizzo
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Vecchio 27-05-2012, 21:33   #12
alex_1098
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Allora, il 14 Giugno a Dio piacendo dovrei partire per 8 giorni per un bel giro in Germania e Alpi Francesi, ora il dilemma che mi assale è questo : partire con queste gomme, quindi finirle di usare ed al ritorno chiaramente cambiarle con le Road Attack, o altrimenti cambiarle subito e partire direttamente con le Road !! Voi che dite ???????
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Vecchio 27-05-2012, 21:35   #13
nicpett
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Usa quelle che hai.
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Vecchio 27-05-2012, 21:43   #14
cocram
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Cheffai?
Butti via due gomme nuove?
Buone vacanze e goditi paciosamente il panorama. Che merita!
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cocram non è in linea  
Vecchio 27-05-2012, 21:56   #15
nicpett
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Se proprio te ne vuoi disfare le prendo io in regalo😄
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Vecchio 27-05-2012, 22:20   #16
iRob
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Nessuno mi dice qualcosa sulle Z8?

È possibile che quello che ho evidenziato sia lo stesso problema di @alex_1098?
iRob non è in linea  
Vecchio 27-05-2012, 22:23   #17
alex_1098
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Ok ok ho capito il messaggio !!!!!!! Parto con le XP !!!!!!!!!! Grazie dei consigli !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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alex_1098 non è in linea  
Vecchio 27-05-2012, 22:32   #18
marchino m
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concordo,anche io ho pensieri strani,ma ho deciso di portare alla fine queste poi vedrò sul da farsi
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Vecchio 27-05-2012, 23:12   #19
Believer
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@alex-1098 se non ti capita di andare via spesso per giri di 8 giorni cambiale così ti godi il viaggio al limite le exp le tieni e quando torni hai sicuramente le idee più chiare
Believer non è in linea  
Vecchio 28-05-2012, 15:41   #20
riccardo dragoni
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Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: gubbio
Messaggi: 274
predefinito risonanza e gomme

spero utile per coloro che avvertono risonanze strane al posteriore, a circa 75-85 Km/h.....
come già trattato in molte Trd che mi hanno visto oltretutto avvelenato contro tutti quelli che davano la colpa alle gomme...mentre io con l'aiuto di un ingegnere meccanico (mio fratello) facevo i test su strada e finivo col dare la colpa al cardano....
ho montato le pirelli scorpion trail (avevo le Metzeler tourance exp) e il rumore è sparito...
quindi faccio mea culpa, mi unisco e dico...sono le gomme, tranquilli
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dragomir
riccardo dragoni non è in linea  
Vecchio 28-05-2012, 15:49   #21
956PIPPO
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sentito molto forte in fase di cambio gomme, dopo qualche centinaio di km è molto ridimensionato. metzeler tourance exp.
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mario, piemunt
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Vecchio 28-05-2012, 15:54   #22
brusuillis
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Probabilmente io ero uno di quelli che ti davano contro dando la colpa alle EXP.

Io le avevo di serie... Wow wow wow a 80 all'ora dal primo all'ultimo km che le ho tenute su.

Montate le TR91, pur essendo già pesantemente spiattellate e scalinate in 4000 km... Mai nessun rumore!
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Vecchio 28-05-2012, 16:58   #23
Gigo
e io no
 
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Registrato dal: 30 May 2008
ubicazione: Roma
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brus te con le tr spiattellate avvertivi un leggero sbacchettamento sui 70 80 kmh???
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ErMandrake
"m'attacco al gas come tarzan e entro nell'iperspazio"(cit.)
CONTROMANO A MONASTIR
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Vecchio 28-05-2012, 16:59   #24
Wotan
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Sempre detto io che gli ingegneri sono pericolosi.
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Vecchio 28-05-2012, 17:13   #25
Bassman
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ubicazione: Tra Milano e Crema
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Sull'argomento, molti ponderosi tomi sono ormai coperti di polvere...
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