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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-01-2008, 20:48
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#201
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.593
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no ce ne sono pochi ..ma buoni!
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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31-01-2008, 21:37
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#202
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Atleta nato
Registrato dal: 17 Jan 2008
ubicazione: Ai piedi della Torre del Cavaliere
Messaggi: 1.598
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Voi si che siete veri amici....sto stappando una bottiglia di vino, almeno mi stordisco e non penso alla mia ADV in arrivo tra 15 giorni!!!
Carogneeee
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GS1200ADV MY'08
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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31-01-2008, 21:51
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#203
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Premio Boccalone d'oro 2007
Registrato dal: 27 Aug 2006
ubicazione: nato a porta cicca ora emigrato zona curva nord
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Harley Davidson Pan America my21
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31-01-2008, 22:38
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#204
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 229
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Siccome io sono piromane vi posso garantire che per ottenere un effetto lente di quella portata il cono di luce generato deve essere veramente intenso, si ottiene appunto con una lente o uno specchio convesso, ma con una superficie piatta in plexigas è pressochè impossibile, tanto più che in questa stagione al massimo il sole ti scalda appena e correndo anche a soli 40 o 50 km orari l'aria raffredda tutto subito, non mi sembra che la moto fosse in Namibia, dunque il problema è altrove e solo su quella moto, TERRORISTI
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guido un ammasso di tecnologia tedesca
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31-01-2008, 22:40
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#205
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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31-01-2008, 22:42
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#206
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2007
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Messaggi: 48
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Siccome io sono piromane vi posso garantire che per ottenere un effetto lente di quella portata il cono di luce generato deve essere veramente intenso, si ottiene appunto con una lente o uno specchio convesso, ma con una superficie piatta in plexigas è pressochè impossibile, tanto più che in questa stagione al massimo il sole ti scalda appena e correndo anche a soli 40 o 50 km orari l'aria raffredda tutto subito, non mi sembra che la moto fosse in Namibia, dunque il problema è altrove e solo su quella moto, TERRORISTI
Mi spiace ma non è così.come ho già scritto ho controllato altre adv e chi più chi meno presentavano tutte quel problema.
Quando il mio conce l'ha vista ha esclamato:"caz..pensavo che avessero risolto..."
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Bmw R 1200Gs Adv '08 Magma Red
.... ex 1200gs std 07
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31-01-2008, 22:43
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#207
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jul 2007
ubicazione: ...
Messaggi: 337
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R1250ADV HP
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31-01-2008, 22:53
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#208
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.852
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Quote:
Originariamente inviata da west
nel senso di parcheggiare con il retrotreno verso la direzione in cui arrivano i raggi solari in modo che il cupolino non provochi proprio tale effetto lente......
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ma il conce non ha mai sentito parlare di rotazione terreste..?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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31-01-2008, 22:58
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#209
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.593
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Quote:
Originariamente inviata da klasi
Siccome io sono piromane vi posso garantire
in base a cosa garantisci? quali referenze piromaniche hai?
che per ottenere un effetto lente di quella portata il cono di luce generato deve essere veramente intenso,
intenso quanto?
si ottiene appunto con una lente o uno specchio convesso,
concavo
ma con una superficie piatta in plexigas è pressochè impossibile,
il parabrise dell'adv NON e' piatto
tanto più che in questa stagione al massimo il sole ti scalda appena
non e' asssolutamente una questione di temperatura ambiente
e correndo anche a soli 40 o 50 km orari l'aria raffredda tutto subito,
casomai l'aria raffedda la pelle umana per evaporazione oppure un radiatore per altri motivi tecnici; in ogni modo la cornice strumenti NON e' colpita dalla aria in movimento
non mi sembra che la moto fosse in Namibia, dunque il problema è altrove e solo su quella moto,
il problema si presenta su un sacco di moto e motorini ed e' propri legato alla forma del cupolino e all'altezza del sole sull'orizzonte
TERRORISTI
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minkya ..sette imprecisioni (sarebbe meglio dire czzate) in un solo intervento!
spero che tu stia giocando... senno'l ragazzi siamo messi maluccio...
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31-01-2008, 23:03
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#210
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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slow non stare a spaccare in 4 il capello
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31-01-2008, 23:13
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#211
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
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Messaggi: 9.593
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eh eh eh peppino, taglia taglia se sembra troppo! solo che mi sembrava divertente
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31-01-2008, 23:13
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#212
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 229
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Logicamente non ho ancora il brevetto di piromane ma devo dire che la tua risposta: casomai l'aria raffedda la pelle umana per evaporazione oppure un radiatore per altri motivi tecnici; in ogni modo la cornice strumenti NON e' colpita dalla aria in movimento, è proprio una fesseria visto che gli strumenti non sono chiusi in un abitacolo come nelle auto, hai ragione sul concavo, e solo quello
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guido un ammasso di tecnologia tedesca
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31-01-2008, 23:17
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#213
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 229
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Dimenticavo, visto che i cupolini sono fatti in serie e tutti uguali di conseguenza tutti i GS dovrebbero avere gli strumenti fusi, e quello della versione 2008 è lo stesso dei precedenti, ne ho cambiati 4 GS ma mai la strumentazione
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guido un ammasso di tecnologia tedesca
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31-01-2008, 23:30
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#214
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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Vabbé...
Io ci piazzo su una meridiana e parcheggio contro sole, in modo da non far diventare il parabrezza un bel paraboloide...
IDEA:
Rivesto il parabrezza di stagnola, ci piazzo un illuminatore sat così vedo pure SKY sul display dello Zumo....
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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31-01-2008, 23:33
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#215
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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è una moto NORDICA...il sole non gli gusta....
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...Ager
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31-01-2008, 23:39
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#216
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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31-01-2008, 23:39
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#217
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.593
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Quote:
Originariamente inviata da klasi
.....la cornice strumenti NON e' colpita dalla aria in movimento, è proprio una fesseria visto che gli strumenti non sono chiusi in un abitacolo come nelle auto.....
beh, allora prova a tenere il boxerone acceso da fermo per un paio di ore otterai interessanti effetti di brunitura materiali ...anche se i cilindri NON son chiusi in un abitacolo...
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visto comunque il tuo obby di "pesca alla mosca" continuo a pensare che tu stia ...giocando!
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31-01-2008, 23:41
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#218
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: San Lazzaro
Messaggi: 2.331
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spettacolare.....l'opzione lente di serie è il massimo!!!bmw numero 1!!!!!
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01-02-2008, 00:00
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#219
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.452
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Quote:
Originariamente inviata da Belili
siete forti!! 
Apparte gli scherzi,mi sono fermato a controllare ogni 1200ADV e quasi tutti hanno questo problema,tanto che il conce mi ha detto che in bmw sono a conoscenza della situazione.Si tratta delle due nervature a forma di V sul parabrezza che fanno l'effetto "Lente".ho pensato anche io al parabrezza fumè(che costa 35 euro in meno del trasp),ma francamente non mi piace molto.
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io il parabrezza fumè per il transalp l'ho pagato 60 euro, vuoi dirmi che per la grande, inimitabile, gloriosa ci fo tutto e anche di più costa 25 euro? guardi troppi cartoni animati? braccobaldo ti ha dato una dritta?
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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01-02-2008, 01:01
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#220
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Chebbello! Da buon guzzista/karotista/jappista, giuro che mi sono letto tutte le nove pagggine di questa discussione!
Sono soddisfazioni, nella vita...
Vabbé, vado, vado...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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01-02-2008, 07:27
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#221
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 48
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Originale inviato da Belili
siete forti!!
Apparte gli scherzi,mi sono fermato a controllare ogni 1200ADV e quasi tutti hanno questo problema,tanto che il conce mi ha detto che in bmw sono a conoscenza della situazione.Si tratta delle due nervature a forma di V sul parabrezza che fanno l'effetto "Lente".ho pensato anche io al parabrezza fumè(che costa 35 euro in meno del trasp),ma francamente non mi piace molto.
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io il parabrezza fumè per il transalp l'ho pagato 60 euro, vuoi dirmi che per la grande, inimitabile, gloriosa ci fo tutto e anche di più costa 25 euro? guardi troppi cartoni animati? braccobaldo ti ha dato una dritta?
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c.p 2 Intanto,moderati,poi rileggi e cerca di comprendere prima di sparare ca.....
cosa centra il transalp?stò parlando di parabrezza x 1200gs adv,che costa 35 euro in meno della versione x 1200gs adv " t r a s p / a r e n t e."
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Bmw R 1200Gs Adv '08 Magma Red
.... ex 1200gs std 07
Ultima modifica di Belili; 01-02-2008 a 07:29
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01-02-2008, 08:39
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#222
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Guest
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OTTIMO, un difetto nuovo..Ci voleva proprio per rompere la monotonia....Ciò vuol dire che la curvatura del trasparente (per esaltare l'effetto lente) è diversa da quella dell'ADV 2007?
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01-02-2008, 08:43
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#223
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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01-02-2008, 08:49
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#224
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Villanova vicino a fi + Rapolano T. (si)
Messaggi: 282
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buongiorno, ..... ancora qui????? allora chiamiamo un amico in aiuto!!
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gsadv 25° ... 150.000 kilometroni insieme!!!!
R80 g/s 1987 ...
Bianca + bianca ....
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01-02-2008, 09:06
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#225
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da albynew
Voi si che siete veri amici....sto stappando una bottiglia di vino, almeno mi stordisco e non penso alla mia ADV in arrivo tra 15 giorni!!!
Carogneeee 
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facciamo del nostro meglio ...
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