Moto Guzzi Stelvio 2023

[robygun]

Come già detto il clonk inserendo la prima deriva da una scelta progettuale, frizione multidisco in olio che lavora direttamente sull'albero motore, non so vome potrebbero eliminarlo..
un diverso materiale per i dischi frizione?
Un attuatore diverso che li stacchi di più?

[Someone]

"Caratteristiche" (Cit.).
O vale solo per alcuni?

[Drnext78]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Comunque per dirla tutta, a parte il salto con la prima, per il resto ritengo che sia un ottimo cambio, morbido e preciso....niente a che vedere con quel catenaccio di cambio che avevo sul GS Adv Lc

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

Assolutamente.
E con i km migliora parecchio.
Io sono a 3000 km , e rispetto all'inizio è un'altra cosa.

[Drnext78]

Originariamente inviata da carlo46

queste sono le solite cose che si dicono.
La realtà, almeno quella che mi riguarda, è che nel giro di due ore scarse ho fatto lo stesso tragitto prima con una Tiger Sport 800 e poi con la Mandello. La stessa identica strada.
Con una godevo come un riccio e mi sono divertito a mille, con l'altra è stato un calvario fra cambio, colpi alla schiena dall'ammortizzatore e frenata modestissima.
Una l'ho comprata e l'altra l'ho restituita con gioia.
E non ho niente di niente contro Guzzi.

Se ti riferisci alla frenata posteriore posso anche capire, effettivamente da l'idea di frenare "poco" ma l'anteriore è veramente incriticabile.
Mio malgrado (un capriolo) ho pinzato bruscamente (andavo a 90/100) la moto si è fermata in pochi metri senza scomporsi minimamente.

[aspes]

Originariamente inviata da Someone

"Caratteristiche" (Cit.).
O vale solo per alcuni?

beh, mio fratello e' come il dottore jeckil e Mr Hide. SUlla moto da utilizzo generico (che fortunatemente ne ha sempre una e cambia spessissimo) e' spietatamente razionale e qualunque "caratteristica" (vedasi difetto) e' del tutto inaccettabile.
Se prende in considerazione la sue tre "esoteriche" allora qualunque difetto ( e ne hanno a carrettate) diventa un tratto distintivo di cui essere orgoglioso, o comunque che merita un accanimento terapeutico oltre ogni limite dell'umano.
In pratica dalla sguattera pretende la perfezione e le "principesse" se anche sono sguercie va a pregio

[flower74]

... siamo, fondamentalmente, un po' tutti così.
Se una cosa ci appassiona e ci piace, quelli che sono difetti, vengono tramutati in casatteristiche...
Se una cosa non ci fa battere realmente il cuore, non ci apassiona, non ci entusiasma... allora va bene tutto.
Lo vedo adesso io con la KTM che scalda come una stufa rispetto al GS.... lo racconto fiero che scalda.... perchè un motorone deve scaldare... quando so benissimo che è un difetto.

[dpelago]

Originariamente inviata da aspes

In pratica dalla sguattera pretende la perfezione e le "principesse" se anche sono sguercie va a pregio

Dpelago Honda AT 1100

[dpelago]

Originariamente inviata da flower74

... siamo, fondamentalmente, un po' tutti così.
Se una cosa ci appassiona e ci piace, quelli che sono difetti, vengono tramutati in casatteristiche...
.

Vorrei dare una spiegazione " democristiana " , visto che anche io sono "carloriented".

Tutto dipende dall'utilizzo che si fa della moto, e dal motivo che ci ha spinto all'acquisto.

Dalla mia Africa Twin 1100 pretendo la perfezione giapponese. Non le perdono nulla, se non un asettico approccio che è connaturato nell'indole del mezzo.

Dal Monster R , che uso per brevi tragitti, non mi importa nulla se scalda, scalcia, ed ha la frizione di marmo. Lo sapevo prima di acquistarla, e per tragitti di 100 km non procura nessun fastidio.

Altra cosa è se la stessa frizione la trova su una Multistrada ....

Dpelago Honda AT 1100

[giessehpn]

Avete tutti ragione.
A me per es. la perfezione giapponese “irrita” e, soprattutto, “annoia”. Ho avuto due cose giapponesi negli ultimi 50 anni: non mi sono durate neanche un anno.

[aspes]

a voler sofisticare c'e' la difettosita' funzionale (frizione dura, cambio ostico etc.) che alla fine diventa caratteristica, ma poi c'e' la difettosita' per guasto, e quella fa incazzare tutti!

[carlo46]

il fatto è che io ho una Thunderbird Sport del 2004, una Norton Commando del 2013 progettata da un signore americano in garage ed una Ninet Racer del 2019.
Ovvio che , soprattutto le prime due che peraltro vanno da gioielli, possa perdonare loro molto.
Non di certo ad una moto nuova che acquisto nel 2025, questa è la differenza, infatti l'altro giorno ho cristato moltissimo per la Tiger Sport 800 a causa della regolazione in estensione dell'ammortizzatore.

[robygun]

Questo è il sesto giro che faccio in Sardegna, con 4 moto diverse.. come mi sto divertendo con la Stelvio non mi ci son mai divertito finora!!

Che moto!!!

[Boxerfabio]

Non Fatico a crederti.
Le moto le sanno fare

[robygun]

Ogni tanto di perdono in dettagli, però nel complesso è proprio un bel mezzo..

Ho notato che mi ha "sudato" un po' di olio nella zona del motorino d'avviamento.. quando rientro provo a pulirla, se lo rifà la porto a vedere..

[giessehpn]

Originariamente inviata da robygun

Ogni tanto di perdono in dettagli, però nel complesso è proprio un bel mezzo..

Ho notato che mi ha "sudato" un po' di olio nella zona del motorino d'avviamento..

Purtroppo, direi che sempre si perdono nei “dettagli”. Ne ho avute diverse dal 2002 ad oggi e qualche sorpresa l’ho sempre avuta, mai niente di grave per fortuna, ma sulle moto nuove anche le sorpresine fanno girare le scatole (a me).

[LoSkianta]

Originariamente inviata da giessehpn

.. direi che sempre si perdono nei “dettagli”.

Era quello che scrivevo in questa discussione tempo addietro.

Ci sono stati periodi (piuttosto lunghi) durante i quali acquistare Moto Guzzi era da masochisti.

Ora che hanno moto valide continuano cadere nelle bischerate. Un guzzista "serio" ci passa sopra e le derubrica, un neofita del marchio, magari proveniente dal mondo giapponese si incazza...

Peccato perchè moto come Stelvio e V85TT rientrano proprio nel mio target.

[Smart]

non è proprio così

sono da poco tornato da un bel giro nello jura franco/svizzero e come fascino e piacere di guida non è paragonabile alle precedenti e anche loro avevano i loro bei difetti

io non sono mai stato guzzista e arrivo da oltre 40 anni di honda-bmw-suzuki e pur ammettendo qualche difetto della stelvio ne sono (per ora) estremamente soddisfatto, l'unica cosa che mi potrà far cambiare idea sono eventuali guasti seri, vedremo quando avrò macinato più km

si parla tanto dell'innesto della prima, ok è una cosa fastidiosa ma vogliamo ad esempio paragonare questo fastidio con la rottura di coglioni di dover gestire la catena che per me era un incubo tra pulizia e regolazioni soprattutto quando in viaggio?
altra cosa di cui sento parlare sono le sospensioni (che era anche il mio più grande dubbio): forse non tutti sanno che la stelvio monta una molla progressiva ed è quindi più difficile trovare la giusta regolazione ma una volta sistemata funzionano veramente bene, mai avuto una moto così comoda nei lunghi viaggi

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Smart

la rottura di coglioni di dover gestire la catena ..

Con me sfondi una porta aperta.
Ho già scritto varie volte che io non ho MAI avuto una moto con la catena..

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da Smart

...altra cosa di cui sento parlare sono le sospensioni (che era anche il mio più grande dubbio): forse non tutti sanno che la stelvio monta una molla progressiva ed è quindi più difficile trovare la giusta regolazione ma una volta sistemata funzionano veramente bene, mai avuto una moto così comoda nei lunghi viaggi

Interessante.
Ma nell'epoca dei pulsantini...non è semplicissimo. Per molti.

E forse, considerando quanto sono richieste le sospensioni elettroniche, potrebbe essere un difettuccio.
Non per me.

[robygun]

Oggi ho fatto un giro usando la mappa Sport..

Più reattiva..
On/Off più marcato (con la Strada praticamente inavvertibile)..
Consumi minori ma soprattutto scoppietta che è un piacere! ogni volta che alleggerisci il gas tira una raffica.. un paio di volte ho pensato si fosse staccato un collettore!

[LoSkianta]

Originariamente inviata da robygun

..Consumi minori ..

Che strano...!

[robygun]

L'ho letto da qualche parte, non ricordo se qui od in un forum Guzzi, ed anche a me pareva strano però son passato da 18-19km/l a 21/22 su percorsi simili..
Poi oh, il metodo è empirico.. però non sono il primo a notare la cosa..

[Boxerfabio]

Ne ho incontrate parecchie. Per lo più gialle.
Seduto ad un bar su un tornate beccata una con terminale aperto. Ho detto senti che arriva un ducatone pompone.
E sbuca lei.
Che orgasmo

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Ne ho incontrate parecchie.

Io non poi tante, ma qualcuna si. Molto più delle nuove V85TT con distribuzione variabile (mai incontrata una).
Ma forse va a zone geografiche.
Oppure la nuova Stelvio ha cannibalizzato la V85.

Bel rumore comunque...

[Someone]

Originariamente inviata da LoSkianta

Bel rumore comunque...

"Suono".
"Bel suono", scusa se mi permetto...