Moto Guzzi Stelvio 2023

[Parrus74]

Non ho una gran simpatia per le versioni speciali, ma dalle foto a me a livello cromatico la Tributo non dispiace anche solo per la verniciatura lucida. Sul discorso "esaurimento serie" essendo una voce proveniente dall'azienda credo facesse riferimento agli ordini dei concessionari.
Diciamo che rispetto alla Mandello della Marina e la V85TT Guardia D'onore - che per me ha un che di vagamente funebre - la Tributo è la migliore, ma morirò domandandomi a cosa servono queste serie speciali se non ad avere il problema per chi le compra di trovare i ricambi dedicati tra qualche anno. Sicuramente non credo a vendere più moto perché io non ne ho vista manco una su strada.

[flower74]

... a mio avviso, le serie speciali hanno senso quando, rispetto alla produzione di serie, hai qualche cosa in più.
Mettevano le sospensioni elettroniche e una colorazione particolare, le numeravano e le vendevano a 1500€ in più.
Oppure, se non hai pronte le sospensioni, fai un pacchetto optionals scontato e già installato.
Insomma... una serie speciale non ha senso di esistere solo per delle carene di colore differente.

[Smart]

Oltre alla colorazione, La tributo ha tutti gli accessori opzionali già installati di serie credo ad un prezzo scontato (non ho fatto la somma), poi possono interessare o meno (a me alcuni non interessavano)

[ilprofessore]

A me la colorazione della Stelvio Tributo piace molto, assomiglia alla V85TT di un paio di anni fa, con il serbatoio blu e bianco: bella bella bella.
La V85TT con quel colore l'ha presa un amico, anche lui su QdE, e fa una gran bella figura, secondo me la più bella delle V85TT.
Questa
https://www.wheelsmag.it/aprilia-e-m...-blu-uyuni_01/

[pasquakappa]

Concordo veramente bella !

[Parrus74]

Fighissima quella v85tt. A me la Stelvio Tributo mi ricorda anche la livrea vintage della Tuareg.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Parrus74

...se non ad avere il problema per chi le compra di trovare i ricambi dedicati tra qualche anno.

Scusa l'ignoranza, ma, al di là della colorazione speciale, ci sono pezzi che la differenziano dalla versione base ?

Personalmente le 2 colorazioni base non dispiacciono; compreso il fatto di non essere lucide.

[Parrus74]

E' un tema di colore, ma, per esempio mi diceva un tipo con una Monster Tricolore che lui non riusciva più a trovare il serbatoio. Certo, ci sono sempre i corrozzieri, ma onestamente a me farebbe fatica avere questo sbattimento per delle versioni che non mi piacciono. Stelvio Tributo esclusa che, almeno dalle foto, mi piace molto

[slowthrottle]

Per i puristi la Stelvio Tributo ha una livrea troppo Aprilia e poco Guzzi, come già la V85 "Capitan America" .

La V85 Guardia d'onore era un'assurdità, costava una follia e non aveva nessun particolare plus rispetto alla base: solo se piaceva il nero lucido.

[Hedonism]

trovo assurdo che il product managment abbia deliberato una livrea che riprende pari pari la combinazione cromatica di M Sport di BMW... o di HRC

inoltre, per come è motivato, il "tributo" è semplicemente ridicolo...

e cito "La colorazione dedicata di Stelvio Duecento Tributo fonde il bianco della neve con vivaci tocchi di blu e rosso ispirati all'abbigliamento tecnico da montagna"

[ilprofessore]

Richiama anche la vecchia Aprilia Tuareg di metà anni 80.
A me piace molto la combinazione di colori bianco/rosso/blu, la avevo anche sulla bellissima Africa Twin 750 del 1995, nella versione con predominanza del rosso.

[67mototopo67]

A me dei richiami o delle similitudini non importa molto...se mi piace non servono ulteriori motivi

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[Poz]

Originariamente inviata da Hedonism

t... fonde il bianco della neve con vivaci tocchi di blu e rosso ispirati all'abbigliamento tecnico da montagna[/I]"

Questo è un genio, veramente.

[robygun]

Originariamente inviata da Hedonism

..
e cito "La colorazione dedicata di Stelvio Duecento Tributo fonde il bianco della neve con vivaci tocchi di blu e rosso ispirati all'abbigliamento tecnico da montagna"

Quando sento certe sparate di marketing mi vien sempre da citare il Servizio Percorribilità Strade di ACI:

https://youtu.be/4AwJr9msW6M?si=NVdQg0XpGNpx_EIb

[gonfia]

Questa moto mi intriga… e ho guardato un po’ di video.
Tra i tanti, vi segnalo questo per 2 motivi:
1) mi sono reso conto che mentre lo guardavo stavo “inconsciamente” sorridendo
2) è probabilmente uno degli ultimi video registrati dal Perfetto, prima dell’incidente

Enjoy

https://youtu.be/mziCBu0ZK1c?si=bWAgM0i6p2661i61


Tapatalk

[Parrus74]

Speriamo torni presto in sella il Perfetto!

Stelvio e una delle poche crossover che mi intriga.

[gonfia]

Ce lo auguriamo tutti


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[Parrus74]

Spero in una versione S con nuove grafiche e sospensioni elettroniche. Sarebbe anche un modo per far capire che il modello non è dimenticato da MG

[robygun]

Sicuramente se ci sono male non fanno, ma tutta questa necessità delle sospensioni elettroniche non ce la vedo..

Sto girando la Spagna carico come un muro, ho tirato al massimo la molla dietro e va come un treno..

Quando faccio giri in giornata la.metto a metà cosa e va benissimo..

[max 68]

Sarebbe meglio se non facesse il balzo in avanti innestando la prima

[pasquakappa]

Anche la mia Streetfigther lo faceva ma non ho mai dato importanza a ciò, quando giravo il gas mi ritenevo soddisfatto

[robygun]

Originariamente inviata da max 68

Sarebbe meglio se non facesse il balzo in avanti ..

Dopo un po' non ci fai più caso..

[max 68]

Ho provato diverse moto , ma questa e' l'unica con questa "caratteristica "

[flower74]

... meno male che non lo fa all'indietro il balzo.

[robygun]

Originariamente inviata da max 68

.. , ma questa e' l'unica con questa "caratteristica "

Già detto.. frizione a bagno d'olio calettata direttamente all'albero motore,quindi gira veloce e trasmette piùforza prima che si scollino i dischi..