Suzuki GSX-S 1000 GX

[bangi]

Passato a vederla stamattina……
Parto dalle cose che proprio non incidono sulla valutazione, esteticamente non pensavo fosse bella, invece mi è pure puaciuta. Tirata su dal cavalletto, l’impressione che mi ha dato è che sembra leggera, sella davanti sembra buona e quella post. Sembra anche lei buona. Dalle foto credevo veramente striminzita, ma non sembra cosi, vedremo il parere della mia esperta.
Cavalletto centrale mi sembra 450 e 1440 le 2 valige.
Moto in strada 18.000 sconto 1000€. Li potrebbe valere, è una moto valida concettualmente e credo solida come da tradizione ( minimo se la prendo, mi si fonde in qualche mese ).
Ci sto pensando per uno scambio con la Versys 650.

[Paolo67.]

Ok...ci sto pensando= presa


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[Paolo67.]

Quest'anno è record...o abbiamo avuto anni ancora migliori ?

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[Lorenz 47]

Originariamente inviata da bangi

Moto in strada 18.000 sconto 1000€

Intendi moto con valigie + centrale in strada a 18k?
Senza permuta immagino..

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[Grobbelaar]

davvero 450 euro per un cavalletto centrale?

[max 68]

Conviene farlo fare dal fabbro

[PMiz]

Originariamente inviata da Grobbelaar

davvero 450 euro per un cavalletto centrale?

È uno scherzo, vero?

[bangi]

Optional sono il centrale, le valigie, e credo ci sia un cupolino basso fume.
Prezzi come scritto, 18000 compreso immatricolazione è il prezzo listino, e a questo punto credo sia anche l’unica versione.
Da li mi hanno detto 1000 lo sconto sui 18k, accessori a parte.
Risposta ai miei dubbi sul prezzo e sullo sconto: ehh ma qui hai un’elettronica che…….
Quando ho rilanciato sugli sconti ottenuti sulle bmw di quest’anno, è partita la discussione……..
@Paolo: pensa che prima di passare per la GX , ero stato a Monza per vedere……… e aspettiamo anche le ultime sulla XR….
NO COMMENT !


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[max 68]

Appena uscita gli sconti sono questi il prox anno penso si riuscirà a spuntare di più.

[bangi]

Originariamente inviata da max 68

Appena uscita gli sconti sono questi il prox anno penso si riuscirà a spuntare di più.

Oggi era il giorno di presentazione, vediamo da febbraio mese di consegne, se non prima.
Quest’anno su k1600 e su M1000R , tra l’altro sulla prima con una permuta di moto di sei mesi, ho avuto degli sconti mooolto buoni.


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[Paolo67.]

Quella del cavalletto è una cosa veramente odiosa, ma ormai lo fanno tutti.
A fare i braccetti corti però si trova after a metà prezzo.

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[max 68]

Essendo un modello nuovo gli sconti sono al minimo ,in futuro se non avrà un gran successo di vendite potrebbe eventualmente aumentare

[Tabione]

Comunque se guardate sul sito suzuki, tra le foto della gx si vede anche quella verde con pinze brembo rosse, probabilmente gli accessori non sono solo le borse laterali, cavalletto centrale e cupolino, magari ci sarà altro

[aspes]

il centrale e' irrinunciabile, gia' e' utile col cardano per pulire la ruota e sopratutto ingombrare poco in garage, ma con la catena per oliare ci vuole, altrimeni e' una gran menata. E' vergognoso che lo facciano pagare, tutti peraltro. DI tante cose che son migliorate nelle moto negli anni ,per questo aspetto dobbiamo invidiare 20-30 anni fa, molte dotazioni oggi a pagamento erano scontate e incluse, se uno le avesse fatte pagare lo mandavamo a fanculo

[PMiz]

Il solito principio della rana bollita ...

[aspes]

poi non si stupiscano se i cinesi vanno a occupare tutto il mercato della gente che non naviga nell'oro, sia auto che moto.

[PMiz]

Obiettivamente chiedere 450 Euro per un cavalletto centrale è una presa per il culo ...

E' il 2,5% del prezzo di listino di questa moto ... un quarantesimo del suo valore ... per un pezzo dal contenuto tecnologico nullo ... assurdo ...

[andreac]

I tre optional necessari (centrale, borse e manopole riscaldabili)costano davvero tanto, a quanto riferito da chi è andato a farsi fare un preventivo.
Per me è una moto da prendere usata tra un paio di anni.

[LoSkianta]

Non includere il cavalletto centrale, oltre ad abbassare il prezzo della moto nuda, permette anche di scrivere sulle cartelle stampa un peso inferiore, ancorchè ci scrivano cose reali.

Tendenza comune quindi.

Come la penso ?

Affanculo...

[PMiz]

Il tuo discorso può avere un senso, ma come optional non puoi farlo pagare quel prezzo ... onestamente già chiedere 200 Euro significherebbe stra-pagarlo ...

[robygun]

Mah, la mancanza del centrale di serie non la vedo come un problema..
Sulla mia c'è ma l'avrò usato forse 2 volte l'anno, e tutte in garage..

Non ci fosse stato avrei preso un cavalletto posteriore (ad una frazione del costo)..

[Grobbelaar]

Io il centrale lo uso spesso, cioe' quasi tutte le volte che mi fermo per piu di 15 minuti.
Ma che sia fottuto se gli daro mai 450 euro per quattro tubi saldati da 10 euro, 11 con una molla di richiamo.
Gia sul v85 costava boh, 190? era gia da ladri, ma 450 ahahahahahahahahahahahha

[Alex 62]

X me lo potrebbero fare pagare anche 1000 euro, non solo non lo comprerei mai, ma se fosse di serie lo tirerei via!

[Paolo67.]

La moto in garage, la tengo sempre sul centrale.
Non so se è una fisima mia, ma specialmente la sosta invernale di 3/4 mesi, non la vedo bene, con tutto il peso su un punto della gomma.
Il GS 1150 era perfettamente equilibrato, con una tacchia messa bene, non toccava ne davanti ne dietro.

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[Paolo67.]

Comunque già sulla Multistrada nel 2017 costava 270 euri...

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