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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
12-11-2023, 14:09
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
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Non ne sapevo niente: mi confermate che in soldoni si è imposto un range univoco di pressione perché le gomme in uso sono a rischio oltre questi margini?
Se è così rasentiamo la follia
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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12-11-2023, 14:17
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#177
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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@Sèecialair
Non si tratta di range, ma di valore minimo di pressione imposto. In pratica, se la gomma anteriore, a causa della temperatura, sale oltre un certo valore ( si parla di un livello dai 2.2 bar in su), il pilota inizia ad avere problemi in frenata ed inserimento di curva. Per questo, su certe piste ed in determinate condizioni ambientali, si tendeva a partire con una pressione più bassa del normale, per cercare di evitare il problema, che si manifesta ad esempio quando si sta in gruppo o dietro un altro pilota. Visto che, secondo Michelin, scendere al di sotto di un certo valore è pericoloso per la sicurezza, è stato imposto un valore minimo di 1.8 bar, al di sotto del quale non è consentito scendere per più di un terzo della distanza di gara. La pressione viene rilevata in tempo reale a mezzo della telemetria, e rimane registrata e controllata dopo larrivo- Il pilota disponde dell'indicazione istantanea della pressione sul dashboard e cerca di regolare la condotta di gara in base a quanto legge, questo spiega il motivo di certi 'tira e molla' cui sono costretti in corsa.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 12-11-2023 a 14:44
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12-11-2023, 14:19
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2016
ubicazione: Around the world
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Michelin afferma che hanno effettuato test con gomme che hanno finito una gara e in alcuni casi dopo 2 giri la gomma è “saltata”…piacerebbe sapere chi è il tester così pazzo
Comunque nell’articolo c’è scritto tutto.
Nel 2025 dovrebbero arrivare le nuove gomme
E le aumentate prestazioni di aerodinamica hanno messo ancora di più in crisi le gomme
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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12-11-2023, 14:30
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#179
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Michelin si è evoluta, finito il tempo in cui, dopo le esplosioni delle gomme di Redding e Baz, davano la colpa alle squadre, perchè utilizzavano piloti troppo pesanti!
Una cosa è certa, PieroTaramasso è una persona squisita, un grandissimo tecnico ed appassionato, ma io non vorrei essere al suo posto nemmeno al doppio dello stipendio- Tutti gli accidenti e le saracche che si prende, alla lunga non gli faranno bene, porello.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 12-11-2023 a 14:33
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12-11-2023, 14:48
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#180
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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12-11-2023, 16:31
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#181
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Il commento di Zamagni alle gare - Con Livio Suppo
https://www.youtube.com/watch?v=ugvYNUW_0NU
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12-11-2023, 17:19
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#182
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
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12-11-2023, 17:21
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#183
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
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12-11-2023, 17:29
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#184
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Video intervista a Luca Marini
Da SKY. A parte le scontate domande sull'accordo possibile con Honda, Luca spiega molto bene quali sono i problemi che si innescano al salire della pressione degli pneumatici.
https://www.youtube.com/watch?v=PI4sGXk_tqE
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12-11-2023, 20:19
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
Prepariamoci all'assalto ai social da parte dei babbei terrapiattisti da MotoGP.
....
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Con i social ci si campa...e il "complotto" attira come le mosche sulla....
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12-11-2023, 23:31
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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bé ora voglio vedere se Martin non comincia a sentire la pressione..
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1200
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13-11-2023, 08:17
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2018
ubicazione: Iglesias
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Anche questo campionato dimostra che non c’è più la supremazia schiacciante di un pilota sugli altri.
Difficile ormai vincere più di 2 mondiali di fila con questo livello altissimo di piloti.
Tifo per Pecco ma già l’anno prossimo la vedo durissima….
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13-11-2023, 08:18
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#188
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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MotoGP - Bagnaia vs Martin - I pronostici dei piloti
https://www.youtube.com/watch?v=iii5WhDhEQ4
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13-11-2023, 08:22
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#189
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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13-11-2023, 09:28
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
si arriverà alla saturazione ottenendo l'effetto contrario.
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Con me già successo...
Divertitevi!
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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13-11-2023, 12:25
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#191
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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13-11-2023, 12:30
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#192
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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NB
Come sempre, le notizie di attualità MotoGP sono postate ora nel nuovo thread del Qatar, qui restano da inserire i contributi relativi allla Malesia.
Con questo calendario, i tempi sono ristretti ma si cerca di non sovrapporre le discussioni, per quanto possibile.
Grazie a tutti.
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13-11-2023, 15:01
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#193
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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13-11-2023, 17:00
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#194
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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MotoGP - Race - 'The Start From The Hot Seat'
https://www.youtube.com/watch?v=hGZ_jD-Xe2s
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13-11-2023, 17:58
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#195
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Ultima modifica di Bladerunner72; 13-11-2023 a 18:42
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13-11-2023, 18:40
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#196
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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'Dopo GP' Sepang - Con Nico, Zam e l'ing. Bernardelle
https://www.youtube.com/watch?v=WMOWXXyB0L4
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13-11-2023, 20:34
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#197
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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'After The Flag' - L'analisi della gara di MotoGP.com
https://www.youtube.com/watch?v=Pacu7bR9X3s
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14-11-2023, 09:27
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#198
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2013
ubicazione: Canavese, ma basso
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Parere Biaggi
Scrivo qui sperando che sia il posto giusto, eventualmente spostare o cancellare tranquillamente.
Sentendo i vari commenti su Sky ho apprezzato particolarmente quello di Biaggi che, in sintesi ha detto: aumentiamo il peso (in senso sportivo/tecnico) del pilota con alcune modifiche regolamentari:
- riduciamo la cilindrata, portando le potenze a valori un po' più "umani"
- eliminiamo ali ed abbassatori, sempre nell' ottica di dare maggior valore alla capacità del pilota e di ridurre la sollecitazioni sui pneumatici (vedi commenti di Taramasso) limitando i problemi e le questioni sulle pressioni.
So benissimo che se ne parla da tempo, ma, personalmente, ho la sensazione che a chi ha potere decisionale del lato sportivo della cosa interessi abbastanza poco, dal punto di vista dello "spettacolo" fa più effetto vedere 20 moto che si buttano in mucchio, senza margini nella prima curva e che durante la gara non riescono a sorpassare perché devono fare i conti con gomme che scaldano e pressioni che salgono e scendono.
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Ciao e buona strada, Alberto.
Pikes Peak V4S
ex-KTM 1290 GT
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14-11-2023, 09:42
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#199
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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@Arbe
Grazie, anche a me è piaciuto Max, anche se io sono per lo sviluppo e quindi contrario al ridimensionamento, credo siamo ancora abbastanza lontani dal 'limite'.
PS
Per favore , per evitare di tenere in piedi due discussioni, postiamo l'attualità e le considerazioni relative sulla nuova discussione del Qatar, qui saranno postati gli ultimi contenuti relativi a Sepeng, poi si chiude.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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14-11-2023, 13:48
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#200
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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