Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida

[ginogino65]

Stamattina sono andato dal concessionario bmw ad aulla, per prendere un amico che doveva lasciare la moto (ktm) per un problema, la nuova GS era disponibile per le prove e quando sono arrivato è arrivato un utente che la stava provando.

[GIGID]

Originariamente inviata da okpj

che dal sito BMW nella pagina dei test ride non è più selezionabile.

Non è mica il solo, avranno già raggiunto gli obiettivi


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[max 68]

O finito i soldi per la benzina

[Nico-Tina]

Vorrei chiedere se durante le vostre prove qualcuno ha raccolto notizie in merito al cupolino elettrico.

Mi spiego, durante la mia prova il cupolino ad ogni spegnimento andava in posizione bassa, e per riportarlo in posizione alta dovevo per forza agire io sulle impostazioni per poterlo riportare in posizione alta.

Ho chiesto al conce come mai non rimaneva la memoria della impostazione data da me? mi ha detto che non è possibile e che bisogna farlo manualmente ogni volta.

La ritengo una cosa idiota è mai possibile?
Voi che notizie avete.
Grazie.

[ginogino65]

Originariamente inviata da Nico-Tina

Vorrei chiedere se durante le vostre prove qualcuno ha raccolto notizie in merito al cupolino elettrico.

Guarda durante la mia prova l'ho provato ad alzare e abbassare per vedere come funzionava e basta, comunque con la mia moto precedente che aveva parabrezza regolabile della puig lo alzavo solo quando pioveva, quindi se si abbassa dopo l'uso non mi interessa proprio, anzi sicuramente non userò il pulsante programmabile con una solo funzione per regolare il parabrezza.

[SimoDesio76]

Il cupolino ritorna in posizione "bassa" quando si spegne la moto, sempre.
Anche a me mi hanno detto che per ora non è possible settare una posizione stabilita che rimanga tale anche quando spegnamo il quadro.

[RESCUE]

Scusate ma RT è il K mi sembra di ricordare che il cupolino a moto spenta rientra nella posizione bassa.

Non comprendo perché il GS dovrebbe essere diverso, e poi quale potrebbe essere il plus di far rimanere il cupolino fisso.


“GIESSISTA” cit.

[67mototopo67]

In che senso non lo capisci? Per non doverlo riposizionare tutte le volte che accendi la moto, mi sembra ovvio!
Comunque tranquilli, a breve esce l'optional "cupolino pro", che per 600 € mantiene la memoria.
Roba da matti

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[RESCUE]

Non sapevo di questa cosa, credevo ritornasse in posizione una volta riaccesa la moto come per altro li fa RT e K

Il prox realise sarà cosi.


“GIESSISTA” cit.

[max 68]

Con la std uso sempre in posizione bassa ,alta solo in autostrada, se avesse la stessa protezione non sarebbe un problema anzi una comodità.

[Hedonism]

Il parabrezza è talmente piccolo che in posizione bassa è come non averlo… non mi capacito di come non si capisca che è fondamentale che il plexy mantenga la memoria dell’ultima regolazione.

Quindi ad ogni sosta benzina in autostrada si deve rimettere in posizione agendo sul comando - SCOMODO - dal tft?

E tutto ciò considerando che RT e K già lo fanno…

[RESCUE]

È una cosa fastidiosa, ma perlomeno a me non è una cosa mi bloccherebbe nell’acquisto il cupolino che non rimane/torna in posizione, poi sai se non piace la moto, non piace il marchio……qui non si può fare nulla.


“GIESSISTA” cit.

[67mototopo67]

Ovvio che uno non rinuncia all'acquisto per questo motivo...ci si chiede solo per quale motivo l'abbiano progettato così.

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[Slim_]

Se rimanesse alto allo spegnimento di certo ci sarebbe chi avendo la copertina moto su misura si lamenterebbe del doverlo abbassare a mano

A me va bene com'è

[max 68]

Originariamente inviata da Hedonism

… non mi capacito di come non si capisca che è fondamentale che il plexy mantenga la memoria dell’ultima regolazione.

…

Quando la proverò mi renderò conto della protezione aerodinamica, se è minore in posizione abbassata vuol dire che soffrirò meno il caldo in estate

[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

Se rimanesse alto allo spegnimento di certo ci sarebbe chi avendo la copertina moto su misura si lamenterebbe del doverlo abbassare a mano

Basta prendere una V4 e dove lo metti … un se move.
Ah già…anche il 1250 è così.


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[GIGID]

A parte le battute immagino che bmw possa facilmente modificare il sw in modo che alla riaccensione ritorni alla posizione impostata.
Poi bisognerà capire se lo farà


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[SimoDesio76]

In un video, tra parentesi molto interessante, al minuto 21.43, dice che il cupolino si abbassa quando spenta, ma che torna alla posizione alta precedente appena accesa.

Sotto il video:
https://youtu.be/hWHanpvKP0I?si=HcPXBCECUDlYAQ9W

[Hedonism]

Sarebbe la cosa più normale, come su RT e K.

Mi ricorda la storia, poi risolta, della regolazione delle manopole riscaldate della V4...

Tasto fisico solo per l’accensione e variazione di livello da tft... per fortuna hanno sistemato, ma era follia


Vat a lett, strosia not!

Ducati Multistrada V4S - Scrambler "Aqua"

[Nico-Tina]

Viaggiare con cupolino tutto basso non mi sembra una buona cosa, però ognuno è libero di fare come meglio crede ovviamente, oramai mi sono dimenticato di come è viaggiare in moto senza la protezione davanti (api-moscerini-aria forte in faccia etc etc).

Sono certo che l'informazione che gira non è del tutto corretta e che prima o poi si scoprirà che tiene la memoria, altrimenti ripareranno con un aggiornamento.

[pipu]

il cupolino tiene la memoria

lo ricordo benissimo perché appena arrivai per il test ride esclamai con immenso entusiasmo ed il sorriso in bocca che dal vivo la moto era bella ed in particolare il cupolino non era enorme come sulle foto, ovviamente a moto spenta si era abbassato e la prima cosa che mi spiegò il venditore fu il suo funzionamento, mi indicò il tasto di accensione della moto e come per magia il cupolino si alzò, poi sinceramente il muso mi fece un altro effetto, ma questo è un altro discorso

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[essemme]

boh, sarà ma io viaggio sempre col cupolino basso eccetto se piove, se non prendi aria che moto è?

[Nico-Tina]

Ah ecco svelato il mistero.
Come avevo detto qualche messaggio fa il conce non ne sapeva nulla e non solo su questo.

Grazie.

[pipu]

l unica cosa che non ricordo è se si alza con il solo quadro acceso o dopo l avviamento del motore

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[Nico-Tina]

Originariamente inviata da essemme

boh, sarà ma io viaggio sempre col cupolino basso eccetto se piove, se non prendi aria che moto è?

beh son gusti, io l'aria la prendo lo stesso, a cupolino alto non è mica un capannone' e poi ti si è mai infilato una ape tra collo e casco?