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Vecchio 02-10-2022, 11:44   #176
comp61
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che gara oliveira, ktm grave errore a lasciarlo andare! Appena gli hanno dato una moto ha dimostrato quanto vale!

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Vecchio 02-10-2022, 11:48   #177
comp61
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ma petrucci dove é finito?
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Vecchio 02-10-2022, 12:22   #178
Bladerunner72
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ORDINE DI ARRIVO COMPLETO MOTOGP

1 25 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Factory Racing KTM 41'44.503 163.6
2 20 43 Jack MILLER AUS Ducati Lenovo Team DUCATI 41'45.233 163.6 0.730
3 16 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 41'46.471 163.5 1.968
4 13 5 Johann ZARCO FRA Prima Pramac Racing DUCATI 41'46.993 163.4 2.490
5 11 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 41'47.461 163.4 2.958
6 10 23 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 41'57.760 162.7 13.257
7 9 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 41'59.069 162.7 14.566
8 8 73 Alex MARQUEZ SPA LCR Honda CASTROL HONDA 41'59.364 162.6 14.861
9 7 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 41'59.868 162.6 15.365
10 6 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 42'02.600 162.4 18.097
11 5 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 42'03.544 162.4 19.041
12 4 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 42'04.162 162.3 19.659
13 3 21 Franco MORBIDELLI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 42'06.942 162.3 22.439
14 2 44 Pol ESPARGARO SPA Repsol Honda Team HONDA 42'08.149 162.1 23.646
15 1 25 Raul FERNANDEZ SPA Tech3 KTM Factory Racing KTM 42'14.986 161.6 30.483
16 72 Marco BEZZECCHI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 42'17.969 161.4 33.466
17 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 42'18.575 161.4 34.072
18 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 42'20.706 161.3 36.203
19 35 Cal CRUTCHLOW GBR WithU Yamaha RNF MotoGP Tea YAMAHA 42'21.035 161.2 36.532
20 9 Danilo PETRUCCI ITA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 42'27.011 160.9 42.508
21 40 Darryn BINDER RSA WithU Yamaha RNF MotoGP Tea YAMAHA 42'34.495 160.4 49.992
22 45 Tetsuta NAGASHIMA JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 42'35.849 160.3 51.346
23 10 Luca MARINI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 42'37.685 147.4 2 laps

Not classified
87 Remy GARDNER AUS Tech3 KTM Factory Racing KTM 18'40.596 160.9 14 laps




CLASSIFICA GENERALE MOTOGP DOPO 17 PROVE

1 Fabio QUARTARARO Yamaha FRA 219
2 Francesco BAGNAIA Ducati ITA 217
3 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 199
4 Enea BASTIANINI Ducati ITA 180
5 Jack MILLER Ducati AUS 179
6 Brad BINDER KTM RSA 154
7 Johann ZARCO Ducati FRA 151
8 Miguel OLIVEIRA KTM POR 131
9 Jorge MARTIN Ducati SPA 127
10 Maverick VIÑALES Aprilia SPA 122
11 Alex RINS Suzuki SPA 111
12 Luca MARINI Ducati ITA 101
13 Marc MARQUEZ Honda SPA 84
14 Marco BEZZECCHI Ducati ITA 80
15 Joan MIR Suzuki SPA 77
16 Alex MARQUEZ Honda SPA 50
17 Pol ESPARGARO Honda SPA 49
18 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 46
19 Franco MORBIDELLI Yamaha ITA 32
20 Fabio DI GIANNANTONIO Ducati ITA 23
21 Andrea DOVIZIOSO Yamaha ITA 15
22 Darryn BINDER Yamaha SAF 10
23 Remy GARDNER KTM AUS 9
24 Raul FERNANDEZ KTM SPA 9
25 Cal CRUTCHLOW Yamaha GBR 3
26 Stefan BRADL Honda SPA 2
27 Michele PIRRO Ducati ITA 0
28 Lorenzo SAVADORI Aprilia ITA 0
29 Kazuki WATANABE Suzuki JPN 0
30 Takuya TSUDA Suzuki JPN 0
31 Tetsuta NAGASHIMA Honda JPN 0
32 Danilo PETRUCCI Suzuki ITA 0

Pos. Costruttore
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Vecchio 02-10-2022, 12:27   #179
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Avevo fatto male i conti, dopo la gara di oggi sono in cinque a potersi teoricamente giocare il titolo, Miller è a soli 40 punti da Quartararo. Certo pura teoria, perchp ne ha comunque quattro davanti, ma tanto per dire.
Mi spiace molto per questo crollo di Fabio, adesso davvero si fa molto difficile per lui.
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Vecchio 02-10-2022, 12:29   #180
mag27
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sarebbe il momento giusto per fargli qualche proposta da parte di Ducati...
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Vecchio 02-10-2022, 12:34   #181
homar
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So che non e' molto sportivo ma non vedrei male un duello finale Ducati/Aprilia alla fine Espargaro' non e' lontanissimo da Fabio e un primo secondo posto di 2 squadre Italiane segnerebbe la definitiva riaffermazione delle nostre aziende motociclistiche nel Mondiale , Mondiale per troppi decenni appannaggio delle case Jap .
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Cercasi AlexVt ..............
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Vecchio 02-10-2022, 12:34   #182
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Max Biaggo licenzia i due meccanici per la vicenda di Aragon

https://www.gpone.com/it/2022/10/02/...Ir8tKaQyt_-Q7o
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Vecchio 02-10-2022, 12:51   #183
Pav82
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sarebbe il momento giusto per fargli qualche proposta da parte di Ducati...
Se ne riparla tra due anni i contratti sono già decisi da tempo
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Vecchio 02-10-2022, 13:37   #184
Enzofi
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appannaggio delle case Jap
ci si arriva anche perché i giapponesi stanno limitando la partecipazione. Kawasaki manca dagli anni 70, Suzuki lascia, Honda e Yamaha hanno ridotto al minimo. Brava Ducati, bravissima Aprilia, ottima Ktm
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Vecchio 02-10-2022, 14:11   #185
zebu
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credo che l’ultimo a pilotare una Kawa (in realtà Yoshimura) sia stato Melandri


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Vecchio 02-10-2022, 14:43   #186
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Ma che Kawasaki che manca dagli anni 70.. e Nakano ? Melandri con la Kawasaki Hayate ?
Se non fosse già Ottobre, vi rimanderei tutti a Settembre cribbio.
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Vecchio 02-10-2022, 14:49   #187
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Marquez
https://www.gpone.com/it/2022/10/02/...lvbwOeRslHa-bs

Miller
https://www.gpone.com/it/2022/10/02/...oUShakTlMKVahk
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Vecchio 02-10-2022, 14:54   #188
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Oliveira
https://www.gpone.com/it/2022/10/02/...-3m6Mita_wqf1s

Bagnaia
https://www.gpone.com/it/2022/10/02/...6ZOVPACXo8kWVc
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Vecchio 02-10-2022, 14:58   #189
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Petrucci
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Zarco
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Vecchio 02-10-2022, 15:05   #190
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Morbidelli
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Vecchio 02-10-2022, 15:12   #191
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Honda e Yamaha hanno ridotto al minimo. Brava Ducati, bravissima Aprilia, ottima Ktm
mah.... Ridotto al minimo con un quadriennale da 100 mio a mm?? Si Yama sta dormendo sugli allori dai tempi di vr... Adesso é veramente spalle al muro, vedremo la prossima moto se riusciranno a ridurre lo svantaggio. Sicuramente ducati ha alzato di molto l`asticella, ma gli altri non staranno certo a dormire, honda in primis..
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Vecchio 02-10-2022, 15:26   #192
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Aleix Espargaro
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Quartararo
https://www.gpone.com/it/2022/10/02/...bULfy87VN6jfoo
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Vecchio 02-10-2022, 15:40   #193
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vero, Kawasaki era presente anche senza risultati di particolare rilievo. Ricordavo Ballington e Mang gli ultimi a vincere nelle classi principali del mondiale
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Vecchio 02-10-2022, 17:11   #194
zebu
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Melandri me lo ricordo su Kawasaki nel 2009, credo l’ultimo anno prima di passare in SBK, mi sbaglio?


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Vecchio 02-10-2022, 17:13   #195
zebu
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non mi sbagliavo

https://www.motociclismo.it/melandri...reno-moto-5566




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Vecchio 02-10-2022, 17:35   #196
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@zebu
Post 186, non mi leggete cribbio. Vi rimando a Novembra a sto punto
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Vecchio 02-10-2022, 17:37   #197
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Il commento di Zamagni alle gare - Con Luca Cadalora

https://www.youtube.com/watch?v=Sj06HRZ5_Dw
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Vecchio 02-10-2022, 20:36   #198
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FQ è proprio... naufragato.

Adesso, con solo +2, sarà un'impresa.

Anche perché voglio proprio vedere cosa succederà in casa Ducati, tra team ufficiale e privati
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 02-10-2022, 20:57   #199
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Un mondiale che penso, e spero, si deciderà a Valencia, o almeno fino a Valencia nessuno dei contendenti avrà ancora la certezza matematica del titolo, Personalmente, sono fuori da preferenze di nazionalità e marchi, e ammetto che, per la piega che ha preso la stagione, per la strapotenza di una casa nei confronti di un pilota che è solo ed in condizione di netta inferiorità tecnica, sono portato a simpatizzare per Quartararo, anche se mi piace molto Pecco.
Non mi conforta 'averci preso' con il pronostico sulle ultime due pista, che vedevo molto, ma molto favorevoli a Ducati. Ho previsto un Quartararo dominatore a Phillip Isalnd e ci credo ancora, poi però penso che anche lì non si corre da tre anni e sotto il profilo tecnico molte cose sono cambiate, soprattutto per Ducati. In Australia la rossa ha sempre sofferto, lasciando da parte Stoner che era un caso a parte, ci ricordiamo tutti che proprio a Phillip Island Dovizioso si giocò le ultime possibilità di tener testa a Marc marquez. Ma quella di oggi è un'altra Ducati, una moto che va forte ovunque, basti pensare all'en plein sul podio di Valencia, una pista storicamente quasi incompatibile. Ecco...chissà se Phillip Island sarà ancora una bestia nera per la Desmosedici ? Difficile dirlo, vero è che è una pista praticamente priva di vere vere staccate, a parte quella del tornantino, quindi nessuna ripartenza da bassa velocità, punti di forza della rossa. Tanta scorrevolezza e percorrenza al massimo angolo, insomma se la M1 non dovesse stravincere lì, allora direi che Quartararo potrà dire addio al suo mondiale. Ma il finale che mi aspetto è un Fabio che prova a sfuggire alla morsa soffocante di otto Ducati nel toboga di Valencia.
Comunque vada, sarò stato un bellissimo mondiale, strameritato per chiunque lo vincerà.

PS
Inutile cercare alibi tecnici, oggi a non funzionare è stato Quartararo, più che la Yamaha. A memoria non ricordo un'altra occasione quest'anno in cui Morbidelli gli sia arrivato davanti, e credo che non sia un caso che da tre gare Quartararo sbagli la partenza, uno dei suoi punti di forza. Credo che oggi, steccato lo start, si sia bloccato, ed in quelle condizioni, di rischio estremo, ritrovare il passo ed il ritmo sia molto difficile. Che sia un segnale, o una gara sfortunata che uò capitare, non saprei, ma credo che fabio si sia sottratto alle interviste proprio perchè, in cuor suo, sapeva di essere stato lui, il problema oggi.
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Vecchio 02-10-2022, 21:09   #200
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Highlights gara MotoGP

https://www.youtube.com/watch?v=Hq2s59xWg6o
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