migliorare prestazioni ed eliminare buco erogazione [modifica IAT]
ho letto un pò in giro... alla fine avrei deciso per mettere:
- Sensore aria modificato IAT
- Filtro aria sportivo K&N
- Terminale Akrapovic Euro3 su LC Euro4
questo dovrebbe migliorare decisamente l'erogazione eliminando il maledetto buco dopo i 5000giri, dare allungo ma non perdere ai bassi, il tutto senza aumentare i consumi, ansi... addirittura diminuendoli.
Ora... mi chiedo, mettendo sta roba su una LC ci sono controindicazioni?
si può rovinare qualcosa?
potrei perdere la garanzia quando si attacca la sonda che manda i dati a BMW?
qualcuno ha effettuato queste modifiche su GS LC?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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