Forte calore alla gamba destra [7º THREAD]

[SirJon]

Interessante. Vedremo se ci sono differenze tra std e adv. Sicuramente a livello di pedane, driver e passeggero la differenza é notevolmente piú alta x il passeggero, almeno sulla mia. Inoltre, come dicevo la alu dx é rovente.

[luca.gi]

Originariamente inviata da strommino

.... mentre su ESA, pompa freno e zone limitrofe la temperatura si aggira sui 50º circa, direi non altissime, mi aspettavo di più...

Strommino, quindi sei riuscito poi a misurarla anche lì, nel triangolo dove c'è il mono????

[luca.gi]

Originariamente inviata da SirJon

Sostituita poi con una in plexiglass esteticamente meglio.
Il risultato lo vedete nella foto (la zona di massimo calore è evidente).

beh....certo che anche tu, mettere della plastica lì sotto a contatto con il catalizzatore o comunque la piastra paramotore.....la fusione era scontata!!!

[strommino]

Si, ma solo da fermo! Ho coperto con 10€ il termometro laser!


Inviato dalla mia Tapamoto

[luca.gi]

Originariamente inviata da strommino

Ho coperto con 10€ il termometro laser!

non l'ho capita!!!!

[strommino]

Scusa...comprato


Inviato dalla mia Tapamoto

[strommino]

Anzi...se qualcuno che ha la moto fredda Dei dintorni di Firenze volesse fare una misurazione me lo può dire, farebbe il suo contributo per capire cosa può essere a bmw!


Inviato dalla mia Tapamoto

[SirJon]

Originariamente inviata da luca.gi

beh....certo che anche tu, mettere della plastica lì sotto a contatto con il catalizzatore o comunque la piastra paramotore.....la fusione era scontata!!!

Beh fino a metà giugno ha tenuto benissimo. Ora evidentemente le temperature restituite sono decisamente più elevate e quindi.....

[luca.gi]

Originariamente inviata da strommino

Scusa...comprato

Beh comunque hai quindi verificato che la temperatura è di 50° in zona mono...e sarà ancora meno arrivata sulla coscia......!!!??
.mi aspettavo ben di più devo dire.....

[strommino]

Attenzione!!! Ho scritto che la temperatura è stata misurata da fermo, perciò senza circoli d'aria che passano da lì, bisognerebbe misurare in movimento, ma non avendo io cruise control non mi è possibile...
La misurazione e stat effettuata sui pezzi e non sull'aria percepita! In partica ho misurato se il meccanismo ESA, e tutto ciò che è lì intorno fosse bollente..

Inviato dalla mia Tapamoto

[xpdev]

Quasi contento di essere stato obbligato ad usare la macchina oggi.

[Gnolo]

Questa è la temperatura nella galleria del San Gottardo ieri

[strommino]

Io per andare a Ravenna in moto venerdì pomeriggio toccati anche i 40º


Inviato dalla mia Tapamoto

[pierachi]

X Strommino: scusami ma non eri tu che avevi fasciato i collettori? e nonostante tutto il calore non era diminuito?

[strommino]

Non io...MILLING aveva fasciato i collettori, lui ha detto che aveva eliminato il calore alla caviglia, che secondo me è ben diverso dal calore al sottocoscia!


Inviato dalla mia Tapamoto

[xpdev]

Secondo me fasciare i collettori potrebbe essere alla lunga un problema.

L'aria cmq tende a raffreddarli, se si fasciano la temperatura aumenta o cmq rimane stabile ed alta....

[strommino]

È qualche giorno che ci penso...c'è una cosa che mi fa strano...possibile che in 4 anni e 7 treadh di lamentele, nessuno e dico nessuno m, abbia mai avuto un amico, un conoscente, o che altro con una moto fresca da andare da bmw a fargli capire che questa cosa non è fantasia, non è soggettiva ma un reale problema? Forse vero e proprio interesse a rompere i coglioni(scusate il termine) per cercare di venire a capo di questa cosa non c'è veramente mai stato...mi sono letto tutti e 7 i treadh attentamente, non mi pare di aver letto mai di un evento del genere...


Inviato dalla mia Tapamoto

[SirJon]

Ma sanno perfettamente che non è una fantasia... Le dipingono come normalità ma, quando parli con un conce serio lo riconosce che questi sono i soliti limiti progettuali. Qualche volta va bene e qualche volta no. Io vengo dalla RT LC: nessun problema del genere ma, il progetto è diverso, diverso il terminale, diversa posizione, diverso flusso dei radiatori etc.
In futuro con il prossimo aggiornamento moto magari uno scarico diverso, con percorso diverso, posizione diversa, cat diverso o altro.
Come la famosa annosa questione del cambio. Alla fine una modifica minima e le cose sono cambiate enormemente (in meglio). Certo che a 22keuro uno si aspetterebbe un atteggiamento diverso, in linea con il prodotto ed il blasone...
Guarda qui, come dici, leggendo tutti i 3d che razza di pippone dal 2013!
Io avevo addirittura contato tutti gli utenti che erano intervenuti e fatto una statistica. E si è parlato di tutto: spoiler, flussi, termodinamica, aerodinamica, centraline e firmware, std vs adv, terminali, etc. etc.

[SirJon]

E, aggiungo, se vai su qualche forum inglese o americano? stessa identica solfa!
E, fino a leggere di gente, disperata o quasi, che la vende...o sbaglio Xpdev?

[SamAdv]

Mannaggia ragazzi! È un pó che vi seguo, vorrei prendere una GSA ma non so più che pensare... quella che scalda, quella che sbacchetta, quella che non frena, quella che ondeggia... ho una KtM Adv1190 non sono un talebano, mi piacciono "le moto", tra cui appunto la GSA. Peró a volte mi sembr di leggere gli stessi argomenti di KTM. Anzi, la mia non scalda e a 170 da solo con il tris Holan ci arrivo agilmente... Dato che snocciolo km come ridere, mi piacerebbe prendere un mezzo più confortevole, meno manutenzione e più autonomia. Avrei fatto il salto l'anno prossimo... ma non so che pensare... auff...

Scusate l'OT! 👍

[pierachi]

Strommino: secondo me nemmeno i più' autorevoli ingegneri di Monaco sanno il perché", figuriamoci i concessionari italiani....

bisogna andare a tentativi x cercare di limitare il calore: con bendaggi, piastra, scatalizzare o forse cambiare IAT. Forse tra una decina d anni riusciremo a scoprire le cause

[strommino]

Ma la cosa che mi chiedo io è: nessuno si è mai presentato per far fare un confronto come ho fatto io?! Perché fino ad adesso bmw ha sempre detto che è questione di fluidodinamica soggettiva, ma se il test che faranno sulla mia moto e su quella del mio amico avrà i risultati che mi aspetto, questa motivazione non avrà più ragione di essere...poi magari ci vorrà del tempo per capire, è vero, ma intanto sono passati 4 anni a cercare espedienti invece di coinvolgere, anche rompendo le palle, bmw! Se magari qualcuno fosse riuscito prima a far fare una prova del genere...magari adesso saremmo un pezzo avanti...non riesco a credere che chi ha la moto che scalda non ha un conoscente con la moto che NON scalda...io avrei rotto le palle a bmw, come sto facendo!


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[SirJon]

secondo me invece lo sanno gli ingegneri di Monaco. Un progettista a questo livello lo sa. E sa anche quali sarebbero i rimedi.
Sul prendere una GSA adesso, aspetterei il my2018 per vedere se ci sono modifiche come è successo l'anno scorso per il cambio.
Per tornare in argomento, oggi piccolo giro a 31 gradi, misto con andatura brillante e, man mano che passa il tempo le cose peggiorano, mi fermo e misuro col termolaser. Tutto sotto i 100°C tranne il cat dove vedete la misura a 175°C e la parte inferiore del terminale di scarico (plastica nera) a 111°C.
Ho provato anche a guidare sul sedile posteriore per simulare l'appoggio piede del passeggero e mi risulta più caldo di poco rispetto alla mia posizione.
Morale, rientrato e, al piede dx ho quella sensazione di caldo persistente. Se ripenso a venerdì con 39° e alla mia signora...
In settimana un giro dal concessionario per dirgli che ho dovuto rimandare un giro in moto per questa ragione e mi girano non poco...

[SirJon]

Aggiungo e, per star in linea anche con quanto discusso in passato e, segnalato ora da Strommino, ho recuperato la PEC del concessionario, che sarà in copia e sto per contattare BMW Italia per chiedere un immediata verifica della situazione, in quanto non mi sembra che io debba rimandare o modificare l'utilizzo di un mezzo acquistato a 22keuro per queste ragioni e, vorrei dire, alla quinta BMW acquistata.
Vediamo se, e che tipo di risposta...
Se qualcuno vuole aggiungere qualche cosa...o qualche suggerimento, è il benvenuto!

[strommino]

SirJon! Mi ricordo di te! Se in ricordo male avevi anche una RT! Posso chiederti una cosa?! Da quanto non fai aggiornamenti alla centralina?


Inviato dalla mia Tapamoto