Le temperature rilevate con termometro laser sulla scarico non sono altissime, la parte più calda è la fascetta di congiunzione tra collettori e scarico che arriva a più di 200º.ma sicuramente è dovuto al materiale differente usato,rispetto a scarico e catalizzatore, ci sono circa 170º/180º all'uscita dei cilindri, sui collettori di scarico, mentre su ESA, pompa freno e zone limitrofe la temperatura si aggira sui 50º circa, direi non altissime, mi aspettavo di più...
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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