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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-01-2016, 19:07   #176
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Meglio la sugna va...

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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 18-01-2016, 21:54   #177
Mcfour
Il Santo
 
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Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Comunque qualsiasi prodotto decidi di usare per la catena...anche il Bertolli robusto...
Io quando avevo il 990 lo mettevo al rientro dal giro...catena bella calda...l'indomani era tutta asciutta e non schizzava nulla.

Samsung Note
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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Vecchio 19-01-2016, 13:07   #178
Igor Schizzi
Mukkista
 
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ubicazione: alpagonia
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io ho sempre usato il grasso spray della PBR.
Va benissimo, e sporca poco in giro.

http://www.pbr.it/index.php?option=c...id=102&lang=it

Ultima modifica di Igor Schizzi; 19-01-2016 a 13:12
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Vecchio 19-01-2016, 15:45   #179
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Intanto ho comprato un paio di questosoprattutto non smerda.
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Vecchio 19-01-2016, 16:20   #180
SL1
Mukkista in erba
 
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Leggo solo ora che hai la moto nuova
Complimenti!!!!
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Vecchio 19-01-2016, 17:13   #181
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Grazie!! Pensa che ancora non l'ho neanche provata nonostante sia già in garage!
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Vecchio 22-01-2016, 17:02   #182
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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predefinito L'ho uscita finalmente!!

Oggi, anche se possiedo un bel completo in goretex Dainese,ho preferito la mia inseparabile tuta in pelle nera,gilet in neoprene,TCX e via.
1) La moto è comoda ma non è un crossover,devi avere il fisichetto a posto,perchè quando vai a cercare le pedane le trovo un bel pò più su e la gambina assume una bella piega,
2)Bella "non sorpresa": col cupolino in posizione ribassata io già ci sto bene alla grande,come sul mio vecchio CBR-XX......fuori dal traffico in zona industriale ho superato i 200/h,non ho provato le altre due posizioni.Ho provato il pif-paf,con l'ST e GS è più divertente perchè stai in alto ed apprezzi di più il rollìo ma questa lo fa decisamente più veloce!!
3)E' molto maneggevole,nonostante fosse il primo giro mi sembrava già di conoscerla,scende in piega rapida,non devi tirartela,ma parliamo di velocità umane,più avanti vedremo il resto.
4)E' piacevole la sensazione di stabilità dell'avantreno,come il Supertenerè e forse di più.L'ho portata in una larga rotonda disastrata,grande sensazione di sicurezza anche in piega,bello.
5)Poi sono andato a fare due curve strettine,la ruota da 17'' dice la sua,anche se bisognerà provarla sui tornanti.
6)Lui,il motore....maledetto....cerchi sempre la settima.....tira sempre come una bestia!!Sei su un reattore,non senti un motore ma questo suono rauco e cupo che all'inizio un pò intimorisce ma infine è solo questione di abitudine. Mi dispiace soltanto che spaventa le signore quando arrivi,cosa che col ST non accadeva....passo pian pianino.
7)Un grazie particolare all'ex proprietario per come ha fatto imbottire la sella col gel,è comodosa davvero!!Il problema invece è che io son piccolo e non la riempio con le chiappone per cui ho un sacco di spazio e tendo ad andare in avanti ma non sto scomodo.
8)Belle le Bridgestone,sono andate anche in temperatura,oggi mi aspettavo qualche scodatina viste le temperature,invece niente.
9)Poi sono andato in centro a provare nel traffico,nulla da aggiungere a quanto detto dal Burbero,è svelta e coi manubri alti non affatica.
Per finire: non è la ST ma è ciò che cercavo adesso. E' comoda,la seduta alta mi permette anche di allungare le gambe in caso di fastisio,è piacevolissima da guidare,arrivi sotto la curva,colpetto di bacino e dentro,poi apri subito e ti sputa fuori urlando ma magari ero piùlento che con la ST!!
Bei freni,il TC non è mai intervenuto,belle le sospensioni,poi dopo averla provata per bene vedrò se da modificare i settaggi.Mi piace perchè non sente le asperità,un gran bel piacere!!
Ultimo ma non ultimo,è molto ammirata.......o forse perchè era l'unica moto in giro oggi?

P.S. Tira come una bestia!!
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Vecchio 22-01-2016, 18:24   #183
motomix
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ho già avuto modo di scriverlo a Burbero .... e il mio giudizio non è cambiato. E' una moto bella e di notevole fascino, fuori dal coro.

Ho avuto modo di provarla ad un kawasaki day e ne ho apprezzato la cattiveria, quando serve, senza rinunciare ad un grande equilibrio generale.

Sinceri complimenti per l'acquisto !
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Vecchio 22-01-2016, 18:59   #184
ste.2000
Mukkista doc
 
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Bravo Mamba!!!! La fase della scelta è stata lunga e impegnativa.. anche per noi.. ma alla fine è stata proficua!!
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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Vecchio 22-01-2016, 19:23   #185
Il Burbero
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Ottima Mambuzzo!
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Tracer 900 GT...what else?
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Vecchio 22-01-2016, 19:26   #186
brontolo
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Deduco che sei riuscito anche a scendere o hai il pc appoggiato sul serbatoio e stai scrivendo dal garage in attesa che arrivi qualcuno ad aiutarti?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 22-01-2016, 20:06   #187
mamba
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Ho comprato l'attrezzo che mi hai suggerito però faccio fatica ad usarlo da solo in garage. Al momento sono ancora sulla moto ed aspetto i vicini per scendere.
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Vecchio 22-01-2016, 20:41   #188
p3k
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Bella Mamba! Contento che ti piaccia. Vedrai che la seconda volta sarà ancora meglio
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Vecchio 22-01-2016, 21:12   #189
mamba
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Ah beh....con un pò di confidenza riuscirò ben a divertirmi,no?
Apriamo il discorso "cavalletto posteriore con forchetta per i nottolini"? Consigli?
Intanto qui abbiamo una diapositiva senza le borse che ho già archiviato sulle mensole.

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Vecchio 22-01-2016, 22:06   #190
Lucasubmw
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Finalmente l'hai provata!

Io voto nottolini e forcelle, più sicuro.
Non mi ricordo cosa mi disse il mio amico di come faceva lui, anche se la mia idea rimane la stessa, le staffe a L di gomma sono una ciofeca.
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Vecchio 22-01-2016, 22:13   #191
p3k
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Un solo consiglio, per evitare danni: i nottolini vanno smontati prima di partire: nel caso di ampie escursioni del forcellone posteriore, questi andrebbero infatti a toccare sulla parte interna (in basso) degli scarichi, segnandoli.
Io ho avuto in omaggio un paio di lightech dal conce e - ho verificato - toccherebbero. Ho letto qua e là sui forum che anche con gli originali kawasaki il problema sarebbe lo stesso: occhio!

Ps. Anche io ho archiviato le borse, tanto da essere seriamente tentato dal rimontare i maniglioni senza gli agganci!

Ultima modifica di p3k; 22-01-2016 a 23:04
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Vecchio 22-01-2016, 22:20   #192
Lucasubmw
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Vedi, c'era qualcosa!
è che me ne racconta 10.000 e non me ne ricordo tutte.
E mi permane il dubbio che c'era qualche altro inghippo!
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Vecchio 23-01-2016, 08:26   #193
mamba
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I nottolini sono obbligati sulla SX da quello che ho letto in giro,credo a causa dell'eccentrico regolazione catena,ma non ne sono sicuro.
P3K grazie per la dritta,oggi se riesco verifico,così vedo anche come si smontano.
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Vecchio 23-01-2016, 10:44   #194
p3k
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Sono semplicemente avvitati con una brugola: ci vuole un minuto a metterli e toglierli, anche perché non occorre serrarli a morte… l'importante è non dimenticarseli montati!
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Vecchio 23-01-2016, 11:09   #195
skeo
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Se decidi di montare i nottolini toglili sempre dopo l'uso,oltre a toccare sugli scarichi in caso di scivolata si possono spezzare i bulloni,se succede poi per togliere i monconi dal telaio ci sarà da bestemmiare.
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Yamaha r6
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Vecchio 23-01-2016, 11:39   #196
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Grazie ragazzi,oggi li smonto,tanto finchè non compro il cavalletto neanche servono. Sono andato a guardare,in effetti in caso di ampia escursione c'è il rischio che grattino gli scarichi.
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Vecchio 23-01-2016, 12:00   #197
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Sai che con le borse invece è più bella e completa come design? Bella massiccia. Così invece pare in mutande e scarpe da ginnastica.

about.me/stefanolago
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 23-01-2016, 17:28   #198
mamba
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Ste in foto non rende,dal vivo è bella anche senza borse. Con è più piena nella parte posteriore e le borse le trovo belle ma non tanto da portarmele dietro se non mi servono.

Allora,sono andato a smontare i nottolini ma alla fine non l'ho fatto perchè tenendo la moto dritta dalle maniglie ho notato che gli scarichi non possono toccarli in quanto c'è spazio a sufficienza.....ad occhio ho stimato circa mezzo centimetro ma con l'aiuto prenderò le misure esatte e poi deciderò.
A parte che se gli scarichi arrivano laggiù vuol dire che inseguivo un'Africa Twin!!
Io non ho su quelli originali che ignoro quanto sporgano,i miei sono piccolini e sono stati stretti alla morte,credo che bisogneràeventualmente frli smontare in officina,con la mia brugola non si sono neanche mossi!!
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Vecchio 24-01-2016, 00:35   #199
Lucasubmw
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Ho appena chiesto al mio amico, sono di rientro da un pub dove ho bevuto una cocacola perchè guidavo io, quindi sobrio, i nottolini non toccano lo scarico, è che se ci metti le forcelle tocchi il forcellone e lo graffi.
Cosî ha detto.

Ora vado a letto che domani devo rimontare la mia di moto, non ci voglio neanche pensare, è troppo smontata...
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Vecchio 24-01-2016, 09:45   #200
Paolo Grandi
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ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Per evitare che le forchette graffino, dovrebbe essere sufficiente piegarle un po' verso l'esterno con un paio di pinze.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
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