Forte calore alla gamba destra [3º THREAD]

[caPoteAM]

Quella e' l'andropausa

[kazzarola]

Ciao a tutti, premetto che ho la versione ad aria, ma leggendo un po' di vostre esperienze, mi sorge un dubbio.
Il catalizzatore è laterale al polpaccio, dunque a meno di ricircoli d'aria vari (che avete tentato di risolvere con più o meno efficaci appendici aerodinamiche), il calore dovrebbe essere asportato dal flusso d'aria.
Mi sorge quindi il dubbio che il calore vi giunga per irraggiamento, il quale se ne frega simpaticamente dei flussi d'aria.
Quindi, se così fosse, si potrebbe fare una prova interponendo tra la caviglia ed il catalizzatore (sempre che sia lui il colpevole) un elemento termoriflettente agli infrarossi, come ad esempio un banale foglio di alluminio che si usa comunemente in cucina. Ok, bisogna darli un supporto, altrimenti si strappa, ma tentare costerebbe veramente poco.
Se ne avete già parlato mi scuso in anticipo, ma mi pareva giusto farvi questa segnalazione
Ciao!

[kabur]

Come ha detto qualcuno io possiedo l rt ed avendo il catalizzatore e valvola tutti coperti di calore nemmeno l ombra !!!

[Slim_]

Giusto Kabur, ma quella è un'altra moto. Invece molti altri e il sottoscritto, sulla ADV 2016 (e anche precedenti) non hanno alcun problema.
Quindi.....solo alcune....
E la cosa non pare proprio essere soggettiva. ☺😯

[PaoloAndrea]

Originariamente inviata da whitefly

PaoloAndrea, da ciò che scrivi non si può certo dire che il problema sia legato a quanto ciascuno di noi è sensibile al calore. Le nostre esperienze sembrano i poli di una calamita. Mi chiedo: STD immune al calore e ADV forno viaggiante?

Questa, 2016, è la seconda ADV LC che ho, la prima era la 2014. La precedente non ha mai scaldato la mia gamba , né quella del passeggero, Con la 2016, se le temperature superano i 25/26 gradi, i piedi vengono arrostiti!!

[caPoteAM]

Anche le std hanno lo stesso problema, chi più chi meno

[whitefly]

.... avrò i piedi schermati allora.... io non sento nulla.... meglio, una caratteristica in meno da raccontare :-)

[Giova_94]

Ciao a tutti!
Vi do un'esperienza personale: ho fatto il test ride del 1200 GS LC sia l'anno scorso che ieri (perciò model year 2015 e 2016) e devo ammettere che il calore della moto si fa notare! Soprattutto alle ginocchia.
Io possiedo un GS del 2007 sono alto 1.88 cm e non ho mai sofferto tanto di calore.. però ho notato una posizione più bassa rispetto alla mia moto quindi credo sia anche un fattore di posizione in sella...

[caPoteAM]

Oggi ostia-Roma eur, ore 14,30, appuntamento podologo
Voi direte w a noi?
Ecco per voi, mi tolgo scarpe, calze es il podologo, come mai il piede destro e' molto più caldo del sinistro
Risposta, chiedi alla BMW

[maidomo]

manda la parcella del podologo alla BMW....

[caPoteAM]

Gli occhi di pernice non mi sono venuto per colpa di mamma bmw, non mi sembra corretto

[jump66]

...sinceramente se non vedrò chiaro su questo problema desisterò nell l'ideaccia d'acquisto della mukka...

[whitefly]

jumpGSADV no, dai, questo no. Tutte le moto scaldano: in mezzo alle gambe hai una stufa. E poi non tutti accusano il problema in modo così critico da comprometterne l'uso (vedi il sottoscritto)

[caPoteAM]

Il boxer tutto fa meno che scaldare in mezzo le gambe, il calore lato destro poi e' variabile e si sente principalmente con le temperature elevate

[jump66]

Posso confermare Capoteam: ho provato la versione precedente e non mi sembrava scaldasse. Recentemente ho provato un ADV LC 2016 di 2000Km e non ho notato il problema. Però se sono in molti ad accorgersene non penso si tratti di allucinazioni di massa....il fatto che non venga palesato da tutte le moto mi lascia ancora più perplesso....
P.S.: facciamo la stessa strada C.Colombo o RM-Fiumicino..

[caPoteAM]

Cristoforo Colombo, abito a Spinaceto per Ostia e'. La più diretta

[piegopocopoco]

...la moto che avevo prima, 4 cil a V di una nota casa giapponese.....quando era caldo e arrivavi in città......altro che bmw...

[Slim_]

Nulla a confronto del ktm 1290 SuperAdv o ancora peggio del 1190 Adv. 😈 Ero indiavolato, in estate non ce la facevo proprio...😠😯 Adesso è una pacchia, mi fermo anche per 30" / 1 minuto, magari al sole per contemplare il paesaggio e non spengo il motore e non scendo nemmeno dalla moto. Meglio di così! 👍👍
Spero che non cambi in futuro.
Non voglio aggiornamenti eh !! 😁😁

[piegopocopoco]

Oggi pomeriggio alle ore 18.00 ho fatto un giretto....temperatura oltre 30°, nessun fastidio, il caldo normale di un motore termico.

[MarkGS]

Ce l'ho da troppo poco per poter dare un parere ma dopo essermi cucinato le parti basse con il bicilindrico Ducati e arrostito le gambe con il tre cilindri Triumph spero proprio di non trovarmi ancora a soffrire!

[crying_freeman]

la multistrada che avevo scaldava tre volte tanto

[Bulldozer]

Mark e Cryng ... multi dvt o cosa. Non è che pragoni un prodotto vecchio Ducati con l'ultimo nato BMW? Parliamo della Mucca cercando di risolvere l'arcano, non facciamo come di solito mal comune mezzo gaudio E' un discorso serio da seguire con attenzione.
P.S.: non ho una Ducati.

[jump66]

Domanda stupida: L'R e RT hanno lo stesso motore? non hanno il problema?

[Pinus]

Un possessore di std ha risolto definitivamente il problema asportando il catalizzatore (ha aperto il collettore).... Quindi sembra che il problema nasca lì, poi le varie componentistiche della moto (parti dell'adv, paramotori, ecc...) convogliano più o meno l'aria calda verso il sottosella... Possibile che non ci sia un modo per schermare in maniera efficace tutta la zona dei collettori ?

[crying_freeman]

avevo la dvt 2015,e quella decisamente è un altro livello di calore da percepire,questa non è paragonabile