Nuova Multistrada test

[Hedonism]

ribadisco....

andate in giro con una torcia in bocca per illuminare la strada e un bastone da far strusciare sulla ruota per frenare...

anche i freni non sono anticaduta al 100%, quindi che ce ne facciamo di questi dischi e pinze radiali? anzi... a ben guardare sono loro i veri responsaibli dei bloccaggi... troppo aggressivi.... via anche il tamburo.... diciamocelo... una complicanza meccanica sempre da regolare....

appoggiate i piedi in terra per frenare... così se si sbanda.... avrete già l'appoggio dei piedi per non cadere

via anche le gomme radiali.... ed i battistrada scolpiti .... via gli ammortizatori... a cosa vuoi che servano per farsi un giro ed una curva?

[ste.2000]

Originariamente inviata da SKITO

stai partendo col piede sbagliato .
Intanto la mia non è una "storia" ma un vissuto, citato per motivi indicativi, non rievocativi
Riguardo alla mia "affidabiita'" chi se tu per giudicare?, abbiamo mai mangiato insieme? abbiamo mai viaggiato insieme? mi conosci? sai cosa ho fatto in 45 anni di motociclismo? ... no?! allora taci che fai meglio figura!
Chiudo qui, la discussione con te, perchè non ne vale la pena continuarla!

Permalosetto eh?!
Scusa se ho osato contraddirti su una tipologia di motore che ho avuto anchio per ben sette anni e su un sistema di sicurezza elettronico di cui ho maturato l'esigenza sulla base di una mia esperienza personale.
Continua pure il tuo monologo: "Skito contro tutti", ti lascio campo libero..

[CISAIOLO]

Ste e' tempo perso.

[pacpeter]

Basta per favore.

[Diavoletto]

ha ragione skito
.............

[Hedonism]

il progresso

[dab68]

Bravo Hedonism, 2 foto = 1000 parole



Tornando in topic, bello il filmato Ducati, però........basta con sta Multi sugli sterrati!!!!!
È un calcio nelle palle!!!!
Che palle questo termine enduro......

[ste.2000]

Dove l'hanno girato secondo voi?! E' bellissimo!!

[Hedonism]

si Enduro è altra roba, però ci sono tante tante strade in terra battuta dove l'impostazione GS / Multistrada fa decisamente la differenza.

siamo reduci da una vacanza in Canada, non credevo ai miei occhi.... certo compice il clima che per gran parte dell'anno ricopre tutto di neve (e non giustica la spesa per il bitume probabilmente...) .... ma la quantità e la vicinanza a grandi arterie di comunicazione, di sterrati è incredibile....

esci dalla Highway e dopo la rampa inzia lo sterro.... per km e km.... bellissimo

ci sono posti, e l'Italia nonè tra questi, dove una dual, grossa o piccola ha veramente il suo perchè

[CISAIOLO]

Originariamente inviata da ste.2000

Dove l'hanno girato secondo voi?! E' bellissimo!!

Lo hanno girato a Lanzarote.

[Hedonism]

look



se non viene voglia di farsi un giro in moto.....

[SKITO]

Originariamente inviata da Hedonism

il progresso

VERO infatti !!!!! cihai ragione pure tu senza nessun "controllo" questi erano due somari ........ le moto non stavano mai dritte.





(poi mi spieghi che centrano le moto da corsa)

vabbè mi arrendo !!!!!

chiedo scusa ai mod ..... alzo le mani e me ne vado!

[Hedonism]

le moto da corsa rappresentano lo sviluppo tecnologico, lo stato dell'arte ... ed i signori che vi erano sopra altrettanto in quanto a talento

Ago arrivava fin li perchè fin li arrivava la sua MV... dopo qualche decennio e sviluppo.... Marquez arriva un po' più in la....

e quanto sperimentato da loro... lo troviamo bello ed impacchettato sulle nostre moto da strada, guidate da persone NORMALI, con l'hobby della moto.....

nessuno NESSUNO NESSUNO qui ha il polso per gestire 150 CV in derapata su strada o il dito per sostituirsi all'ABS..... e CON questi ausilii non puo' che fare meglio che senza....

ripeto neanche i freni sono salvavita al 100%....

[CISAIOLO]

Grande Hedo!!!!

[dab68]

Natura favolosa!!!
D'accordo sulle dual, ma fare quelle strade con una multistrada...
A questo punto meglio un GS, Ktm, ST, CT e tutti loro "parenti". Mai la Multi ci stona un pochino...
Quella è una strada perfetta per HP2E o Ktm SE
Ecco, quelle non hanno ne abs ne TC

[Hedonism]

praticamente sono milgiaia di km come la ns. Eroica.... la Multi e le sue gomme andrebbero benissimo

[mambo]

Originariamente inviata da Hedonism

...e quanto sperimentato da loro... lo troviamo bello ed impacchettato sulle nostre moto da strada, .....

infatti...non ho mai visto una motogp con l'Abs...

pur essendo convinto che ogni aiuto elettronico faccia solo bene al motociclista medio,

trovo sbagliato il paragone con le moto da corsa, quello che hanno loro, non è nemmeno lontano parente con cio che viene messo sulle moto di serie.

[mamba]

Ma non si può aprire un altro 3D dei sistemi di sicurezza e continuare a parlare su questo della MTS che è bella?
Non si capisce più un cazzo tra liti e prime donne.....è sparita la moto.

[michele2980]

Originariamente inviata da SKITO

si
tutto questo (assolutamente incomprensibile per i più me compreso) per fare un giro in moto ed una curva!

Quindi ci stai dicendo

1: che tu hai trovato la pace dei sensi motociclistica girando in HD ,(alcune delle quali non hanno nemmeno gli ammortizzatori posteriori)e noi dovremmo fare altrettanto per essere dei veri intenditori ....(Siamo contenti per te )

2 :che in puglia c 'è solo una curva (grazie lo sapevamo già)

Tutto sto casino che non c'entra niente per questo? ?

Ma poi anche voi.... come fate a cercare di spiegare il controllo di trazione a un pugliese che gira in HD?



Ps per inciso sono mezzo pugliese anche io e non ho niente contro i pugliesi.

[mamba]

Originariamente inviata da michele2980

Ps per inciso sono mezzo pugliese anche io e non ho niente contro i pugliesi.

Neanche un bastone,uno spray al peperoncino.....niente di niente?

[Pacifico]

Terroni!....

[Hedonism]

Mamba, l'abs e' vietato in motogp come anche in F1, perchè si vuole esaltare l'abilità del pilota, il che... per proprietà transitiva, significa che renderebbe troppo facile la staccata.

e comunque tutta la tecnologia delle gomme, la troviamo nelle moto di serie (anche il bi/trimescola) oltre ai disegni di battistrada;

il drive by wire di derivazione che tu conosci meglio di tutti qui dentro, è finito anche questo nelle moto

il cambio elettroassistito (auto) presto scapperanno fuori i seamless

l'elettronica tutta, dalla lettura delle sospensioni (i cui sensori sono sviluppati nelle corse) all'anti wheeling al alanuch control all'antipattinamento;

tutto lo sviluppo meccanico sulle sospensioni (dal pro-link in avanti)

alla telaistica (tubi tondi, quadri, doppia culla deltabox ecc ecc)

i cerchi in lega

tutti i materiali leggeri, anche questi con derivazioni più lontante ma che trovano la prima applcazione nel mondo delle corse (magnesio, ergal, titanio, carbonio)

ecc ecc (valvole, bigbore)

[er-minio]

Originariamente inviata da mamba

Neanche un bastone,uno spray al peperoncino.....niente di niente?

Il passaporto!

[er-minio]

Mi piace come nessuno critica la tecnologia applicata alla costruzione degli pneumatici.
Andate in giro con 105 cavalli e le gomme degli anni 70.

Raccolgo il lamento di qualche post sopra: torniamo IT con la Multi.

[Pacifico]

in effetti.... le gomme ti hanno salvato.... come galleggianti!