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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-10-2014, 18:04   #1
Pacifico
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Non credo proprio che la KTM faccia due cambi... e cambiare la corona con la presenza di una marcia lunga finale è una follia...
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Vecchio 05-10-2014, 18:04   #2
rsonsini
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Esatto, stavolta sono perfettamente è completamente d'accordo.


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Vecchio 05-10-2014, 18:13   #3
Pacifico
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Esatto, stavolta sono perfettamente è completamente d'accordo.
Comunque..... hanno creato una moto con un carattere decisamente diverso dalla 1190, molto più gestibile e con connotazioni decisamente BMWistiche...

Non ho letto dei rapporti del cambio ma con una coppia ancora più alta e a bassi regimi con una potenza così se non ci fosse l'elettronica che ti schiaccia a terra avresti la moto per cappello ad ogni inserimento della prima...
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Vecchio 05-10-2014, 18:06   #4
Pacifico
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uccellino.... ma queste battutone le trovi su Google? Copi ed incolli?
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Vecchio 05-10-2014, 18:11   #5
chuckbird
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Io lo sospettavo che in Ktm non capiscono un cacchio di moto
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Vecchio 05-10-2014, 18:14   #6
Pacifico
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uccellino.... ma perchè non vai in edicola e ti compri topolino.... lascia stare le moto che non è cosa tua...
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Vecchio 05-10-2014, 18:16   #7
chuckbird
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Pacifico ma se hai problemi coi rapporti perché anzicchè andare dal meccanico non vai in farmacia?
La prostata a quelle età fa maleeeeee
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Vecchio 05-10-2014, 18:58   #8
Paolotog
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invece che di beghe personali sarebbe bello leggere solo di moto .. senza offesa per nessuno .. anche se qualche nome ricorre più spesso nelle polemiche ..
cosi eviteremmo noi lettori normali di leggere pagine di post con ogni tanto qualche commento in tema ...
è una mia opinione ripeto senza offesa per nessuno ...
saluti a tutti
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Vecchio 05-10-2014, 19:05   #9
Pacifico
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hai ragione... c'è sempre qualcuno che vuole fare lo splendido senza sapere una beata fava....
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Vecchio 05-10-2014, 19:58   #10
chuckbird
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Continuo a pensare che i problemi coi rapporti di Pacifico siano da non trascurare.

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Vecchio 05-10-2014, 20:37   #11
ghima
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Basta ragazzi vogliamo leggere della nuova regina delle endurone
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 05-10-2014, 20:53   #12
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Per leggere ne leggerai parecchio, qui c'è biada per i prossimi 3-4 numeri delle riviste di settore, con copertine a go-go sulle comparative advenciur Ktm / Bmw. Chi vincerà? Entrambe, a turno, tra un pareggio e l'altro, perchè anche Ktm con la pubblicità non scherza. Buoni aquiloni a tutti!
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Vecchio 05-10-2014, 21:07   #13
mamba
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Però...però....è plausibile che KTM tenga a listino 3 cilindrate vicine?
Io opterei per il 1190S ma se l'anno successivo poi esce di scena per lasciare il palco al 1050 che non sarà così distante come prestazioni,il mercato un pò s'incazza o no? Questa SADV è molto bella però se l'hanno addolcita quelli come me (solo un esempio), si tengono la loro tenerona che è dolce e senza rogne,no?
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Vecchio 05-10-2014, 21:12   #14
Pacifico
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Una cosa è certa.. per tutto il 2015 le due 1190 e la 1290 SADV saranno a listino... per il 2016 c'è tempo.
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Vecchio 05-10-2014, 21:22   #15
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Certo Paci,ho letto in giro e la cosa comunque non mi riguarda,non ho mai acquistato moto in funzione della rivendita.Però sono moltissimi a farlo ed il mercato lo fanno anche loro,magari qualcuno fa due conti,no?
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Vecchio 05-10-2014, 22:33   #16
dpelago
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Una cosa è certa.. per tutto il 2015 le due 1190 e la 1290 SADV saranno a listino...
Esatto.

La SADV sta al 1190 come la GS ADV al modello base.

Chi ha mai pensato che l'uscita della ADV facesse svalutare la base?

Dpelago KTM 1190 ADV
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Vecchio 05-10-2014, 22:57   #17
mamba
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La base se la lasciano così com'è secondo me venderà comunque di più.
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Vecchio 05-10-2014, 21:49   #18
boxeroby
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Se ti fai due conti prima di prendere una moto....non la prenderai mai!
Allora chi possiede la nuova gs cosa dovrebbe dire....ogni anno un MY....
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Vecchio 05-10-2014, 22:13   #19
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Ma si sa tutto di questa.invece della 1050?
Ci sarà ad EICMA?
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Può accompagnare solo

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Vecchio 05-10-2014, 23:02   #20
Flying*D
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Il 1000 é stato pensato per la fascia del gs 800...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 06-10-2014, 10:28   #21
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Io qui parlerei solo della 1290/1190.... della 1050 si sa poco e la potenza non credo sia vicina alle grosse...
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Vecchio 06-10-2014, 10:35   #22
breve
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dal punto di vista commerciale e della tenuta dell'usato, la Ktm è un passo indietro....
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Vecchio 06-10-2014, 13:45   #23
romargi
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... tenuta dell'usato, la Ktm è un passo indietro....
Un passo indietro rispetto a CHI?

Se mi parli del BMW-GS sono d’accordo con te poichè è praticamente è l’unico modello che anche da usato si vende relativamente bene. Ovviamente a prezzo giusto (...è comunque pieno di GS invenduti a prezzo fuori mercato) ma tutto sommato un GS in permuta difficilmente viene rifiutato e consente di perderci percentualmente meno rispetto ad altre moto.

Per tutte le altre moto la rivendita è un bagno di sangue!!!
Il CT sull’usato tiene bene? Il Super Tenerè? Il Multimerda?
Con TUTTI questi modelli la rivendita/permuta è un problema... ed il KTM non è da meno ma non è di certo peggio. Anzi, se ne consegneranno poche non escludo che l’usato sia più ricercato di altre moto.

Considera che il Multimerda, tra le moto di grossa cilindrata più vendute dopo BMW, ha subito una svalutazione dell’usato enorme! Conce che vendono km zero a poco più di 16k e l’usato ne risente.
Un mio caro amico ha ceduto in permuta un Multimerda MY2012, ovviamente senza sconto dell’usato, a soli 10.500 euro. Se si considera il mancato sconto sul nuovo il valore della permuta è ben sotto i 10k. Parliamo di una MM full che da nuova costava 20k.
Il 50% in due anni...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-2014, 11:32   #24
Emi
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Scusate non ho letto tutto ma il prezzo?
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Vecchio 06-10-2014, 12:19   #25
chuckbird
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18500 euro
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