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Vecchio 29-10-2015, 23:06   #1
Lorenzo1970
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Torna alla ghisa!!!!


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Vecchio 30-10-2015, 07:01   #2
cerbiatto
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Mi dispiace leggere queste cose.a me il gs piace da morire,volevo anche cambiare la mia ghisona ma mi convinco sempre piu a tenermela.questo inverno gli investo sopra un 300/400€ e andra ancora come un orologio.ciao
cerbiatto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2015, 11:00   #3
locomotore
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Bene!!!Non sono solo!!! Dopo 30 anni di Jap e mai un guasto(anche con 100.000km sul groppone) e solo normali tagliandi,ho avuto nel 2011, la splendida idea di acquistare un Gs 1200 del 09.Bella tagliandata BMW 19000KM.Guasti ad oggi:Manopola riscaldata sx,cuscinetti copia conica,centralina pompa benzina,interruttore accensione,cuffia tra cambio e braccio cardano,cuffia telelever, lampadine anabbaglianti perso il conto,rottura vite supporto paraspruzzi posteriore con conseguente bloccaggio ruota post!
Credo di non aver dimenticato nulla!! Di questa moto mi godo solo la manegevolezza sulle strade di montagna!!Dimenticavo adesso ho circa 60000km!
locomotore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2015, 11:12   #4
r1200gssr
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Scusa ma come si è bloccata la ruota posteriore dopo la rottura della vite del supporto paraspruzzi?


K25
r1200gssr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2015, 12:59   #5
locomotore
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ubicazione: Trieste
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La vite si è infilata tra disco e blocco copia conica! http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=392235
locomotore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2015, 15:41   #6
r1200gssr
Mukkista doc
 
L'avatar di r1200gssr
 
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Che sfiga😱


K25
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