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20-12-2013, 20:05
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#176
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2013
ubicazione: Salerno
Messaggi: 54
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#radgio..se non lo hai ancora capito questo è un forum per "MOTOCICLISTI" e possessori di moto BMW..in merito a quest'ultima c'è chi ha esperienze positive e chi negative purtroppo come nel mio caso..difatti la mia esperienza non ha nulla di divertente ne tantomeno ti ho obbligato io a leggerla,in ogni caso per dovere di cronaca rispetto agli altri e non di certo a te beh,la mia moto è ricoverata presso l'unica concessionaria BMW di Salerno (non scrivo il nome per ovvi motivi)e provincia dal 28 luglio...nel caso ci possiamo dare appuntamento lì con tutti gli aventi dubbi per verificare la veridicità di quanto ho scritto qui..così magari avremmo modo di conoscerci e ti offro pure un caffè..caffè anche per tutti gli altri eventualmente presenti è ovvio...per quanto riguarda invece la tua espressione "(questo) ha la moto ferma da 4 mesi ecc" lascio alle tante persone intelligenti che frequentano questo forum le valutazioni...
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20-12-2013, 20:41
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#177
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2012
ubicazione: Lecco
Messaggi: 167
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E' assurdo che dopo 4 mesi, comprensivo del mese di agosto mese di ferie e di giri in moto, che bmw non ti abbia risolto il problema alla radice a questo punto dovrai anche metterci dei soldi!!!!!!!!!!!!!!!!!oltre quelli già gettati (bollo assicurazione ecc...). Secondo me alla fine dovrai cercare di ottenere scambio alla pari (minor valore della tua + danni e soldi spesi a causa loro = valore della moto nuova).
Ti sono vicino ciao
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R1200GS LC
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20-12-2013, 21:02
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#178
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2013
ubicazione: Salerno
Messaggi: 54
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#emysangre..grazie mille...diciamo che di certo non gliela faccio passare liscia a costo di fare 10 anni di causa..o si accetteranno le mie condizioni oppure peggio di come mi sta andando non si può...
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21-12-2013, 01:44
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#179
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Ciao Gr1do, perdona chi può essere scettico, ma la tua storia è assolutamente paradossale. Io ho un piccolo problema in corso, nulla di paragonabile al tuo, ho mandato una mail a BMW e in 10 giorni mi hanno dato risposta, magari che non condivido, ma mi hanno risposto. Trovo assurdo che una grande casa come BMW non sia ancora intervenuta per risolvere una "banalità" come la tua. Comunque continua a tenerci informati, credo sia una cosa voluta dalla maggioranza di noi.
Un sorriso.
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21-12-2013, 10:07
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
Messaggi: 2.302
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Io invece non sono scettico visto che ad una mia mail di fine agosto non ho avuto uno straccio di risposta.......ma per fortuna ne sono uscito..... 
gr1do hai tutta la mia solidarietà......
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21-12-2013, 17:02
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.483
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Quote:
Originariamente inviata da radgio
be che dire....... solo "pesca miracolosa".
ma mi faccia il piacere .....
Da un po di tempo in qua su questo forum si pesca soltanto e tanti abboccano, c'e chi non riconosce il faro led e non sa se lo ha pagato, questo ha la moto ferma da 4 mesi, su 6 di possesso, per un ricambio mancante . la moto di pierpa si autocappota.
e non ne cito altre, almeno quella di Pierpa era pure divertente da leggere, ma questa non fa nemmeno ridere...
Ciao Ciao.
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Ma sei un troll o cosa...forse non leggi tutto e bene...e se anche fosse che problema avresti...
Non è che bmw in quanto a serietà sia il top...
E neanche i suoi dealers...te lo dico da uno che ne ha avute 6...
Fortunatamente poi in ogni azienda ci sono persone validissime che ti seguono anche oltre le direttive impartite...e come al solito in Italia c'è la persona che per la sua azienda da l'anima....
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21-12-2013, 21:16
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#182
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Sanny, che il costruttore non sia un mostro di accuratezza nei confronti dei clienti non ci piove, io stesso ho alcuni problemi e ho avuto un problema che mi è "costato" più e-mail, una raccomandata e più volte in assistenza prima di sostituirmi un pezzo palesemente storto o non adatto, ma per loro "sistemabile" con delle "pezze", ma che una moto stia ferma per mesi solo perchè non si accende lo trovo veramente assurdo. Credimi, basta una mail con la dovuta documentazione a motociclismo e se fosse veramente così grossa finisce subito pubblicata. Se le cose stanno così la situazione è facilmente impugnabile.
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22-12-2013, 01:22
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.483
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nicosan io replicavo a chi irrideva la persona che ha aperto il 3D
se fosse capitato a me stai sicuro che lo trovavi in parecchi posti...
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22-12-2013, 11:05
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#184
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Ne sono certo e io farei altrettanto, sono incacchiato per la sostituzione arbitraria del gas e relative mappe, figurati se stavo 5 mesi senza moto. Il problema nei forum è sempre capire il confine tra verità e fango.
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22-12-2013, 19:33
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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Non ci credo che dopo 5 mesi la moto non è stata riparata!!!
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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24-12-2013, 14:12
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#186
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2013
ubicazione: Salerno
Messaggi: 54
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signori miei è così purtroppo...che motivo avrei di scrivere una storia non veritiera di questo tipo.."purtroppo" non vendo moto e ne tantomeno appartengo ad altra casa motociclistica per "infangare il buon nome di BMW", ho scritto quello mi sta accadendo e che mai avrei immaginato mi accadesse SOPRATTUTTO CON BMW la mia prima BMW.
Come già scritto in precedenti messaggi la mia storia motociclistica è lunga,sono passato per 3 R1,varie naked,la penultima Multistrada per poi farmi "affascinare, orse perchè sto diventando grande : P; alla recente storia con BMW che voi ben sapete.
Ho scritto a motociclismo,ho scritto a moto.it,ho scritto a due ruote..
Tra questi ho ricevuto risposta solo da motociclismo,il quale redattore mi ha risposto di aver inoltrato il reclamo a bmw.it e che dopo l'EICMA si sarebbero interessati diversamente.
Purtroppo è passata l'EICMA e pure il Motorshow e non ho avuto altre notizie.
L'unica cosa certa è il lavoro che stiamo facendo con il mio legale che spero porti buoni frutti.
In ogni caso,mi auguro che termini questo pessimo anno motociclistico e ne inizi uno che me lo faccia dimenticare.
A tal proposito auguri a TUTTI voi un felice Natale...in moto...QUALUNQUE ESSA SIA!
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24-12-2013, 14:30
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#187
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Anche se paradossale, non ho motivo di non crederti, ma mi chiedo quale può essere l'intoppo che ha bloccato sta moto, non credo si interesse di BMW creare un tale "incidente". Tutti questi mesi non hanno senso, credo ci siano i termini di una azione legale nei confronti del concessionario che ha in carico la tua moto.
Perdonami il pizzico di scetticismo, ma credo che in questi forum monomarca ci sta sia il diavolo che l'acqua santa, ma se le cose stanno come dici non trovo altro termine che Pazzesco.
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26-12-2013, 15:23
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#188
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Il paese delle meraviglie
Messaggi: 516
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Non entro nel merito e non esprimo pareri e/o ipotesi.
Mi limito ad un neutrale... io non ci credo.
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R 1200 GS ADV 11
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26-12-2013, 17:49
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
Messaggi: 1.769
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tasto start/avvio non funzionante!!!
Ma alla fine c'è stato il motorshow? Ero all'estero e avevo letto che non lo avrebbero fatto (in riferimento a quello scritto da gr1do)
Inviato usando Tapatalk 📱
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KTM 250F/790R
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26-12-2013, 17:58
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#190
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Il paese delle meraviglie
Messaggi: 516
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Direi proprio di no...
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R 1200 GS ADV 11
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26-12-2013, 18:02
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
Messaggi: 1.769
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Allora penso di aver capito...
Inviato usando Tapatalk 📱
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KTM 250F/790R
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01-01-2014, 14:40
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#192
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2013
ubicazione: Salerno
Messaggi: 54
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Mi sa che non avete capito un granché allora..fra qualche giorno pubblicherò qualcosa che chiarirà i vostri dubbi..
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01-01-2014, 15:19
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#193
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Ciao Grido e buon anno. Se sei in possesso di qualcosa che avvalori la tua rimostranza fai benissimo a mostrarla alla collettività. Potrai chiarire gli innumerevoli dubbi che, non volermene, sono anche abbastanza leciti.
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01-01-2014, 17:24
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Se fosse vero,sarebbe l'eccezione che conferma la regola.
Lamps.
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RIDE MORE WORK LESS
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09-12-2014, 18:45
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#195
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
Messaggi: 751
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Scusate, mi sono perso qualcosa? Com'è finita la vicenda?
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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
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09-12-2014, 19:02
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#196
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.463
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e chi lo sa: è da aprile che non si collega al forum
forse sta aspettando che finiscano i 10 anni di causa ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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09-12-2014, 21:09
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#197
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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O forse era uno dei tanti troll
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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09-11-2015, 15:22
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#198
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.677
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Venerdì scorso ritiro la moto dal gommista e la faccio partire con la chiave di emergenza keyless (quella da posizionare sotto la sella,per intenderci).
Era sera, in prossimità della chiusura, e la moto era ricoperta di rugiada al punto da dover asciugare la sella prima di sedermi.
Cavalletto laterale, folle inserita, accendo il quadro posizionando la chiave sotto il parafango,premo il pulsante START e.... LA MOTO NON PARTE!
Quadro acceso, prima NON inserita (ho controllato più volte) ma premendo il pulsante start non succedeva nulla!
Ho provato a spegnere e riaccendere il quadro (senza toccare nè cambio nè cavalletto) e la moto è partita normalmente. Per fortuna.
Cosa può essere? Pensavo all’interruttore sul cavalletto ma al secondo tentativo non ho toccato nulla...
Può essere un primo sintomo di malfunzionamento del blocchetto accensione? Magari accentuato dall’umidità veramente elevata?
Però con il più classico spegni/riaccendi nel classico windows-style tutto si è risolto nel migliore dei modi...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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10-11-2015, 00:44
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.503
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Ma perché hai rispolverato questo vecchio 3d? Peraltro, il precedente aveva tanto sapore di troll.......
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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10-11-2015, 08:14
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#200
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.677
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Perché, considerando quello che mi è accaduto venerdì, ricordavo ci fossero casi simili proprio su blocchetti del GS LC.
Pertanto, prima di aprire un nuovo 3D, ho usato il tasto cerca e questa discussione mi sembrava attinente.
La finalità era di evitare le ire dei moderatori, poiché alcuni di essi sono realmente inflessibili e molto molto severi...
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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