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Vecchio 23-03-2017, 22:15   #1
managdalum
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è vero che non intervengono sulla mappatura del motore, ma non è nemmeno vero che agiscano solo sul TC: agiscono su quello, sull'ABS e sulla risposta del gas
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Vecchio 24-03-2017, 14:56   #2
Slim_
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è vero che non intervengono sulla mappatura del motore, ma non è nemmeno vero che agiscano solo sul TC: agiscono su quello, sull'ABS e sulla risposta del gas
Mappature....
Si vero, anche dell'ABS (è stata più che altro una dimenticanza per sottolineare che LA MIA moto su Dyna NON non e' più pronta, non accelera e non riprende di più).
Ma che le mappe agiscano sulla risposta del gas, non me ne accorgo proprio. Voi si? C'è qualche condizione specifica perché io possa fare una prova? Non vorrei che qualche sensore....
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Vecchio 24-03-2017, 15:01   #3
RikFuriano
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[...]

Beh tra rain e dynamic ti accordi facilmente della differenza, anche solo in partenza in Rain è più moprbida e bisogna dare più gas mentre in dynamic parte più in fretta! Anche aprendo si sente proprio che in Rain i cavalli sono più filtrati, almeno sulla mia

Ultima modifica di managdalum; 24-03-2017 a 17:55 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 23-03-2017, 22:18   #4
managdalum
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cioè, ti capita di spingerla al suo limite?
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Vecchio 23-03-2017, 22:19   #5
Slim_
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No, vedi che avevo già modificato proprio per...
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Vecchio 23-03-2017, 22:20   #6
iome86
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Il limite del GS è esattamente a metà di quello del V-Strom. Per dire
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Vecchio 23-03-2017, 22:21   #7
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Manag lo sa bene
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Vecchio 23-03-2017, 22:29   #8
managdalum
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Manag lo sa bene
Confermo!

E il GS ha un limite che è il doppio di quello dei comuni utenti (dei quali immeritatamente faccio parte).

Quindi, se non sbaglio i conti, il Vstorm dovrebbe stare al quadruplo
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Vecchio 23-03-2017, 22:23   #9
Slim_
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A metà, che significa, non ho capito.
No, ho capito! Hai un vstrom!!
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Vecchio 23-03-2017, 22:26   #10
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Capire non è importante. Essere è importante
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Vecchio 23-03-2017, 22:32   #11
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La bocca della verità. Bravo, Manag
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Vecchio 23-03-2017, 22:34   #12
Zikko
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Peccato solo che il vstrom nn sia una moto...

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Vecchio 23-03-2017, 22:35   #13
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Ma va da via... Anzi, no. Torna da dove sei venuto!
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Vecchio 23-03-2017, 22:38   #14
Zikko
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...perche'? Qui ci sto bene...e poi che moto sarebbe la vstrom?
Si rompe? Scalda? Puoi appiccicare i faretti e le protezioni bmw? E allargare la base di appoggio del cavalletto? E le griglie x il radiatore? E le alu?
Maddai...

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Vecchio 23-03-2017, 22:43   #15
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Al tinga, dicevo. Comunque te capisci niente di moto, lassa sta
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Vecchio 23-03-2017, 22:46   #16
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Perde i pezzi però

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Vecchio 23-03-2017, 22:46   #17
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Tipo i navigatori...

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Vecchio 23-03-2017, 22:56   #18
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Vecchio 23-03-2017, 22:49   #19
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Il limite del mezzo si calcola
√π *r/∆

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Vecchio 24-03-2017, 01:38   #20
Michelesse
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Il limite del mezzo...

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Il limite del mezzo ? Il mezzo è un' intero diviso 2, quindi è la metà !
La mezza sega per esempio, o na mezza tazza, è un limite del mezzo ?
in medio stat virtus ma imodium stat merdam ?
Chi può dirlo ? Non io di certo che in curva chiedo al mezzo che faccia da perno, ma mi risponde faccia da pirla...
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Honda Forza 750
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Vecchio 23-03-2017, 22:49   #21
DvD
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E se non sapete calcolarlo figuratevi raggiungerlo

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Vecchio 23-03-2017, 22:54   #22
Slim_
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Si ma chiediamo a Mark Marquez...
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Vecchio 23-03-2017, 22:56   #23
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La la sa 'portare'

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Vecchio 23-03-2017, 23:00   #24
Bradipo Moto Warano
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C'è un interprete qui in giro ?
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Baby Boomers VDM con Honda CMX Rebel Plus DCT
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Vecchio 23-03-2017, 23:03   #25
ghima
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ubicazione: .. a caccia di milf..
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oddio sono arrivati...
son tipo gianni e pinotto..

ma mi fanno tanto ridere!!! non riuscirei a pensare quelli senza di loro..
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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