La rivincita delle moto intelligenti...

[Fonzie]

Meta' viaggio da solo e meta' con zavorra stavo cercando le foto ma non ricordo in quale chiavetta erano... al ritorno avevo un borsone pure sul serbatoio zanzato alla triumph di mio zio e riadattato(un po scomodo quando dovevo fare benza (meno male che il serbatoio aveva 22 litri) dietro due borse sempre della triumph 955rs rigide quelle col passante sottosella e protezione per il calore ci stavano alla grande (solo due piastre mini artigianali per distanziarle un pelo dagli scarichi)
Vi posso dire che anche in due il monocilindro in questione non soffriva affatto nemmeno salendo in montagna . Ciclistica sospensioni e frenata eccellenti la yamaha in questo ha fatto un ottimo lavoro.Considerate che si trattava di una moto da 7000 euro e li vale tutti ne sono straconvinto peccato la linea...Consumi
bassissimi almeno 20 al litro pure allegri.La mia ex era molto contenta era comoda
ma la sella l'avevo fatta imbottire per eliminare quel gradino orribile che si sono inventatipotete vedere in foto che e' dritta...

Originariamente inviata da Championpiero

guarda che c'è chi ha fatto il giro del mondo in bicicletta.... non occorre avere un motore per viaggiare.... a sto punto....

c'è anche chi l'ha fatto a piedi, con i roller ecc...

però in questo 3D ci si sta confrontando sulle varie categorie di moto....

[Fonzie]

Originariamente inviata da Championpiero

guarda che c'è chi ha fatto il giro del mondo in bicicletta.... non occorre avere un motore per viaggiare.... a sto punto....

Mi sembri troppo sarcastico no?Si stava parlando di piccole cilindrate downsizing ed efficenza dei motori piu' " piccoli " in generale con un okkio al panorama delle due ruote anche oltre confine...Quindi ho riportato una delle mie esperienze che ritengo positive su una moto che considero piu' che onesta...L 'acquistai dopo averla noleggiata in Grecia per una settimana ,rimasi colpito dalle doti che poteva avere una moto da 6800 euro chiavi in mano la bici guidala tu

[Championpiero]

il mio è esattamente sarcasmo....
perché a me il downsizing fa ridere.... il voler giustificare come intelligente e utile una cosa solo perché non ce la si può permettere non lo trovo corretto....
Io non ho la possibilità economica di acquistare una Ferrari o una Lambo, però le trovo il non-plus ultra. E non per questo dico che la Punto che guido è un'auto intelligente. Anzi

[Fonzie]

Originariamente inviata da Championpiero

il mio è esattamente sarcasmo....
perché a me il downsizing fa ridere.... il voler giustificare come intelligente e utile una cosa solo perché non ce la si può permettere non lo trovo corretto....
Io non ho la possibilità economica di acquistare una Ferrari o una Lambo, però le trovo il non-plus ultra. E non per questo dico che la Punto che guido è un'auto intelligente. Anzi

Eccome no la Punto e' l'auto intelligente per te altrimenti bici
La ferrari e la lamborghini non ce l'avrai mai probabilmente e magari non ti servirebbe nemmeno...
il BOXER 1200 non e' una ferrari rispetto al 660 yamaha.Detto questo le moto "Utilitarie" di oggi hanno prestazioni esagerate per la strada e ci si viaggia come sulle maxi.Cio che non mi spiego io da anni e' come mai appena si scende di cilindrata soprattutto su enduro stradali facciano letteralmente cagare tutte esteticamente sara un complotto ???Vedi transalp tenere versys v-strom ecc....lo fanno apposta se no non vendono piu i 1200?????

Originariamente inviata da Championpiero

il mio è esattamente sarcasmo....
perché a me il downsizing fa ridere.......

ma credi che la Honda pensa di vendere i suoi nuovi 500cc a quelli che ora possedendo i GS, CT, ST li venderebbero per una 1/2 litro

Originariamente inviata da Championpiero

......il voler giustificare come intelligente e utile una cosa solo perché non ce la si può permettere non lo trovo corretto......

e già........



tra l'altro confrontare 15.000€ di un GS con i 200.000 di una Ferrari è più o meno la stessa cosa

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da andrew1

E comunque dalla firma vedo che anche voi siete della serie "fate quello che dico non fate quello che faccio"

hai ragione, almeno per quanto mi riguarda...però il fatto è che avevo solo moto vetuste e ho voluto prendermene una ragionevolmente nuova, ma avevo la 100RT, la nonna di tutte le RT, troppo accogliente e coccolosa, e allora per restare sul tema ho ceduto alla malìa della Nimitz, trovata tra l'altro praticamente nuova a 17000km. Non ho saputo dir di no, stracomoda, con una potenza ancora ragionevole e dignitosamente maneggevole, per viaggiare come si deve c'è poco di meglio, però.......troppo grossa e pesante! Quando prendo su la contessa, con i suoi 30cv ma soprattutto 50kg in meno, me ne vado in giro più rilassato, e, tranne che in autostrada non mi sento affatto penalizzato, questo è un dato di fatto. Per non parlare della fedeleXT, ma lì è troppo facile, come rubare in chiesa.....una moto per essere tale e non un eccesso dovrebbe stare attorno ai 200kg.

[papipapi]

x @ Wotan

Come consiglio è ottimo ma.......... per una impennata così la Deauville a dovuto mettere "come carburante" del propellente atomico

[Wotan]

Hahahaha, vero!

[Fonzie]

Originariamente inviata da Fonzie

Cio che non mi spiego io da anni e' come mai appena si scende di cilindrata soprattutto su enduro stradali facciano letteralmente cagare tutte esteticamente sara un complotto ???Vedi transalp tenere versys v-strom ecc....lo fanno apposta se no non vendono piu i 1200?????

Scusate mi autoquoto ma qualcun altro ha questa sensazione???

[Claudio Piccolo]

apperchè 1200GS e RT sono tutto 'sto splendore?

[lukinen]

Originariamente inviata da Fonzie

[IMG]
Io con questa solo 50 cv e carico come un mulo ho viaggiato molto comodamente 9000km tre estati fa ...

In realtà di cv ne ha appena 42, un vero "polmone".
Però dimostri che sono più che sufficienti per divertirsi viaggiando

[Fonzie]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

apperchè 1200GS e RT sono tutto 'sto splendore?

multi 1200,r1200 gs,supertenere1200,ktm 990 paragonale a vstrom tenerella versys le nuove enduro husqvarna lf 650gs ecc.....
Facciamo i seri perche piu piccola deve equivalere a piu brutte cessi veri e propri???i motori se la cavano egregiamenteperche?Il peso e' pressoche lo stesso

[Fonzie]

r 850 affiancava il 1100 sullo stesso telaio oggi e' impossibile o non vogliono

trovo che come linea sia piu elegante e più "Enduro" questa che di tutte le maxi-enduro dai 1000 in su

[Fonzie]

guarda io l'ho avuta e dal vivo fa cagare a tanti e pure a me....Poi a qualcuno piace.Per il resto la trovo un ottima moto divertentissima nel misto e confortevole per viaggiarein anche in due. L'ho venduta con 25000 km ed era assolutamente come nuova e trasmetteva un senso di affidabilita assoluta..Pero era bruttina almeno per me lo e'

[barbasma]

Una moto furba adesso sarebbe un adv1150 usata, consuma poco, costa come una media giappo e fai la tua porca figura

Ancora più furba un RT1100!!!

con una giappo furba sembri un barbone, con una BMW furba hai comunque una BMW!!!

[nossa]

Originariamente inviata da barbasma

con una giappo furba sembri un barbone, con una BMW furba hai comunque una BMW!!!

Urca come cambiano i tempi

ma siete davvero sicuri che chi si prende una jap non può permettersi una bmw e chi si fa il bmwe è .... come si diceva una volta? against?! El barbasma m'è diventato against, naa

[Enzofi]

il mercato moto, pur con la differenza che in occidente è un oggetto ludico, è diventato simile al mercato auto; per fasce di prezzo.
Quelle medio alte sport - touring costano almeno 18.000 eur e sono tutte 1200cc.
Le intermedie non super specialistiche 750 / 1000 quotano 10.000; finalmente le inferiori dai 5.000 a 8.000.

questo per grandi linee; alla fine la discriminante è solo la voglia o capacità di spesa

[andrew1]

ma siete davvero sicuri che chi si prende una jap non può permettersi una bmw

Quotisssssssssssssssssssssimo, dopo le esperienze delle bmw MY2004 e successivi, conosco molta gente abbiente che ha preso jap non certo per mancanza di $$$$$$$$$$$ bensì per motivi di affidabilità

[Zio Erwin]

Certamente, ma di sicuro non motorette da 6.000 euro......

[Hedonism]

si dai saranno quelle cosette economiche, tipo Goldwing, VFR, GTR

[Championpiero]

Originariamente inviata da Fonzie

Eccome no la Punto e' l'auto intelligente per te altrimenti bici
La ferrari e la lamborghini non ce l'avrai mai probabilmente e magari non ti servirebbe nemmeno...
il BOXER 1200 non e' una ferrari rispetto al 660 yamaha.Detto questo le moto "Utilitarie" di oggi hanno prestazioni esagerate per la strada e ci si viaggia come sulle maxi.Cio che non mi spiego io da anni e' come mai appena si scende di cilindrata soprattutto su enduro stradali facciano letteralmente cagare tutte esteticamente sara un complotto ???Vedi transalp tenere versys v-strom ecc....lo fanno apposta se no non vendono piu i 1200?????

guarda che il fatto di non potersele permettere non è solo riferito al fattore economico.... la gs adv è una moto adatta a chi ha una certa statura e una certa forza fisica. Per tutti gli altri ci sono tutte le altre moto.... dalle stradali alle super-iper sportive, dai supemotard alle custom....
Per noi diversamente-alti e diversamente-magri lasciateci queste motorone spaziali, con i nostri cc esagerati, e voi godetevi tutte le altre centiania di moto intelligenti.....

Cmq ritorno sul discorso che se volete un mezzo intelligente, il t-max o l'Srv dell'Aprilia o il Gp800 sono mezzi adatti. Vanno come una moto, stessi telai delle moto, dimensioni e versatilità che li portano ad essere adatti tanto alla città quanto al passo alpino in 2.... e voi vi comprate l'ncx dell'honda
mah......

[flu]

Il titolo del post e' " la rivincita delle moto intelligenti " .....


Non vorrei essere considerato razzista o talebano dueruotista, ma ritengo che gli scooter siano solo in parte motociclette, da annoverare tra i veicoli intelligenti per loro stessa natura , ma non possono considerarsi motociclette !


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[barbasma]

Originariamente inviata da nossa

Urca come cambiano i tempi

ma siete davvero sicuri che chi si prende una jap non può permettersi una bmw e chi si fa il bmwe è .... come si diceva una volta? against?! El barbasma m'è diventato against, naa

ho scritto SEMBRI... non SEI...

non mi pare che un GTR... un FJR costino molto meno di un BMW pari categoria.

personalmente se dovessi comprare una moto a pochi soldi.. essendo alto 1,90 le giappo le scarto subito a priori... quindi mi rimane bmw e se si cercano i 4valvole prime serie si trovano a pochissimo... il prezzo di uno sputer 400cc nuovo.

e non parliamo di serie K sennò arriva il camperista bulimico...