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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-09-2012, 19:36
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#176
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da Bugio
Paci, sei riuscito a farti bannare da un altro forum ?! Ahahaha quale ?
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AHAHAHAH! L'omonimo di cui sopra.. ahahahah!
Gli ho contestato il contatore di gradimento anonimo... ahahahahahah! E loro, da bravi moderatori... ZAK!    
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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02-09-2012, 19:37
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Non solo! È riuscito a far chiudere l' intera sezione.....hahahahaha...
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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02-09-2012, 19:41
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#178
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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AHAHAHAHAH! Ma hanno bannato anche te.. ahahahahahah!
E meno male, così ci siamo fatti un forum dedicato ...
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02-09-2012, 19:42
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#179
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
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no .....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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02-09-2012, 19:43
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Bè la faccenda dell indice gradimento mi ha sconvolto hahahah
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02-09-2012, 19:46
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#181
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Skito... con che ferro vecchi stai girando...
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02-09-2012, 19:48
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#182
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
E meno male, così ci siamo fatti un forum dedicato ...
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Esatto! Amministratori, cosi nessuno ci banna....hahahahaha
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02-09-2012, 19:57
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.724
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Pacifico nel Web è peggio di Attila...dove passa lui Zak !
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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02-09-2012, 20:03
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#184
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Un mondo di mezze pippette! ahahahah!
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02-09-2012, 20:05
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#185
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Auguri Panzer!
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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02-09-2012, 20:16
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quando hai inserito la tua firma, Paci è stato il colpo di grazia....hahahaha
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02-09-2012, 20:23
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
, forse un po lenta nei tornanti ed impacciata nelle manovre a bassa velocità ma in viaggio era uno spettacolo molto migliore delle varie VFR nate apposta per il turismo veloce alle alte velocità, in più non surriscaldava come le FVR appena messe sotto corchio.
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era questo che intendevo......non te la prendere ma era un pachiderma
Il Vfr 98 scalda ( meno delle versioni successive)e consuma, ma ê come andare su una giostra.....non scenderei mai 
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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02-09-2012, 21:25
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#188
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Skito... con che ferro vecchi stai girando...
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con la soft "C" HD ... e l' ADV per la spesa perchè ha il bauletto !
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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02-09-2012, 21:38
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#189
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da pippo68
..non scenderei mai  
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Punti di vista diversi
si quella versione scaldava meno delle precedenti e delle successive, ma tra le vfr è stata quella che a mio avviso (ma non solo) aveva poca trazione, motore linearissimo ma piatto come erogazione (era quello derivato direttamente dalla RC45) e scusate s'è poco ma, come erogazione avrebbero potuto fare meglio (forse).
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02-09-2012, 22:48
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Da qualche parte al nord
Messaggi: 1.798
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Comunque è troppo "piccola", il GS (ma in genere tutte le bmw) ha successo anche per le sue dimensioni, questa è proprio troppo piccola IMHO.
E' il "problema" dei japan: dovendo fare moto standard per tutto il mercato mondiale evidentemente quelle sono le misure medie.
Peccato.
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R1200GSA
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02-09-2012, 23:12
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#191
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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In effetti sembra un 125 ahahahahahahahah!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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02-09-2012, 23:18
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#192
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: bologna
Messaggi: 66
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Perche'la S.T, 1200 ha avuto successo?la Triumph explorer 1200 ha avuto successo?
In italia siamo tutti accecati dal blasone bmw..GS e poi ancora GS..per carita'gran bella moto ma niente di piu' di queste moto che veramente sono fatte bene,eppure!!!!!
Scherzi ad andare al centro di Milano per fare l'APE e non avere l'elica stampata anche sul culo?
Enzo
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come disse aCarlo Verdone il tipo dell'ACI - ma va a cagher-
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Cagiva 900 Elefant
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Multistrada 1000DS
Bmw R 1200 GS 12'
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03-09-2012, 22:29
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#193
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Aug 2012
ubicazione: latina
Messaggi: 7
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Ct..
Non saprei rispondere, ma certo oggi spendere 15k€ per una moto è dura comunque. Magari qualcuno fa il passo e poi se ne pente, altri cambiano in DCT, oppure i conce attirano clientela con usati a zero km e senza IVA.
Io ho fatto un giro con la drive test disponibile, cambio meccanico, e senza borse e serbatoio a un terzo mi è sembrata più leggera e più piccola di come la immaginavo. Ho provato partenze in seconda e traffico cittadino senza troppe difficoltà, e qualche km veloce per cui ovviamente è molto gradevole. Ho provato qualche staccata in ABS che mi è sembrato poco invasivo. Il cambio meccanico secondo me è allo stato dell'arte e la frizione è veramente superflua.
Non ne capisco granchè di grosse crossover, ma se potessi la comprerei.
Rob
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04-09-2012, 01:37
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2005
ubicazione: Argenta (FE)
Messaggi: 1.055
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Quote:
Originariamente inviata da Fado
fracendo un giro in Francia ne ho incrociate tre o quattro, in Italia non ne ho ancora vista una in giro. Appena posso vado a provarla.
Si sa quante ne hanno vendute in Italia ?
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3 con il cambio da moto e 3 con il cambio da scuterone.....................   :smile :  
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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04-09-2012, 01:54
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2005
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Quote:
Originariamente inviata da varamondo
Ho avuto la Varadero x 50.000km e ci o girato l'Europa! Posso confermare che la mia a 200 ci andavo con una sola mano, avantreno solido. Con la GS a 180 davanti è ballerino mica poco, anche cambiando gomme con delle stradali.
Varadero gran moto a parte i consumi!
Scusate l'OT!!!
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....controlla i bulloni valà...........non avertene,ma il Varadero è stato cosiderato un po da tutti..........un affare non troppo riuscito bene......
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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04-09-2012, 02:00
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2005
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04-09-2012, 08:07
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Perché parli d'invidia?
Con gli sconti attuali, e l'usato in quantità industriale, chiunque abbia comperato una Explorer, una multipla, una CT, poteva permettersi una boxerona, inoltre la maggior parte dei clienti della CT che conosco, provengono proprio dal gs, quindi....
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
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04-09-2012, 08:08
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#198
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
Messaggi: 1.432
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GUL, il Varadero l'ho venduta da tempo e mi è spiaciuto, ma ti assicuro che la versione a carburatori andava molto bene e sul veloce era piantata a terra. In curva non era una gazzella ma il motore ne aveva sempre, era il 5 marce. I bulloni non li ho mai stretti perché non si smollavano...
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04-09-2012, 08:10
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
Messaggi: 1.432
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I bulloni del GS li ho controllati e rimane ballerino... 
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04-09-2012, 11:05
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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Oh adesso devo riuscire provarla sta CT perchè mi avete incuriosito...e se poi mi piacesse più della mia ST?? un bel casino...
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