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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-09-2012, 19:36   #176
Pacifico
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Paci, sei riuscito a farti bannare da un altro forum ?! Ahahaha quale ?
AHAHAHAH! L'omonimo di cui sopra.. ahahahah!

Gli ho contestato il contatore di gradimento anonimo... ahahahahahah! E loro, da bravi moderatori... ZAK!

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Vecchio 02-09-2012, 19:37   #177
nico62
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Non solo! È riuscito a far chiudere l' intera sezione.....hahahahaha...
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Vecchio 02-09-2012, 19:41   #178
Pacifico
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AHAHAHAHAH! Ma hanno bannato anche te.. ahahahahahah!

E meno male, così ci siamo fatti un forum dedicato ...
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Vecchio 02-09-2012, 19:42   #179
SKITO
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Per caso il capo è uno del sud?
no .....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 02-09-2012, 19:43   #180
nico62
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Bè la faccenda dell indice gradimento mi ha sconvolto hahahah
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Vecchio 02-09-2012, 19:46   #181
Pacifico
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Skito... con che ferro vecchi stai girando...
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Vecchio 02-09-2012, 19:48   #182
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E meno male, così ci siamo fatti un forum dedicato ...
Esatto! Amministratori, cosi nessuno ci banna....hahahahaha
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Vecchio 02-09-2012, 19:57   #183
Bugio
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Pacifico nel Web è peggio di Attila...dove passa lui Zak !
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Vecchio 02-09-2012, 20:03   #184
Pacifico
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Un mondo di mezze pippette! ahahahah!
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Vecchio 02-09-2012, 20:05   #185
varamukk
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Vecchio 02-09-2012, 20:16   #186
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Quando hai inserito la tua firma, Paci è stato il colpo di grazia....hahahaha
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Vecchio 02-09-2012, 20:23   #187
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, forse un po lenta nei tornanti ed impacciata nelle manovre a bassa velocità ma in viaggio era uno spettacolo molto migliore delle varie VFR nate apposta per il turismo veloce alle alte velocità, in più non surriscaldava come le FVR appena messe sotto corchio.
era questo che intendevo......non te la prendere ma era un pachiderma

Il Vfr 98 scalda ( meno delle versioni successive)e consuma, ma ê come andare su una giostra.....non scenderei mai
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 02-09-2012, 21:25   #188
SKITO
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con la soft "C" HD ... e l' ADV per la spesa perchè ha il bauletto !
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Vecchio 02-09-2012, 21:38   #189
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..non scenderei mai
Punti di vista diversi

si quella versione scaldava meno delle precedenti e delle successive, ma tra le vfr è stata quella che a mio avviso (ma non solo) aveva poca trazione, motore linearissimo ma piatto come erogazione (era quello derivato direttamente dalla RC45) e scusate s'è poco ma, come erogazione avrebbero potuto fare meglio (forse).
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Vecchio 02-09-2012, 22:48   #190
Andreapaa
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Comunque è troppo "piccola", il GS (ma in genere tutte le bmw) ha successo anche per le sue dimensioni, questa è proprio troppo piccola IMHO.

E' il "problema" dei japan: dovendo fare moto standard per tutto il mercato mondiale evidentemente quelle sono le misure medie.

Peccato.
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Vecchio 02-09-2012, 23:12   #191
Pacifico
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In effetti sembra un 125 ahahahahahahahah!
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Vecchio 02-09-2012, 23:18   #192
boldrake60
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Originariamente inviata da Enzino62 Visualizza il messaggio
Perche'la S.T, 1200 ha avuto successo?la Triumph explorer 1200 ha avuto successo?
In italia siamo tutti accecati dal blasone bmw..GS e poi ancora GS..per carita'gran bella moto ma niente di piu' di queste moto che veramente sono fatte bene,eppure!!!!!
Scherzi ad andare al centro di Milano per fare l'APE e non avere l'elica stampata anche sul culo?

Enzo
come disse aCarlo Verdone il tipo dell'ACI - ma va a cagher-
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Vecchio 03-09-2012, 22:29   #193
robb
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predefinito Ct..

Non saprei rispondere, ma certo oggi spendere 15k€ per una moto è dura comunque. Magari qualcuno fa il passo e poi se ne pente, altri cambiano in DCT, oppure i conce attirano clientela con usati a zero km e senza IVA.

Io ho fatto un giro con la drive test disponibile, cambio meccanico, e senza borse e serbatoio a un terzo mi è sembrata più leggera e più piccola di come la immaginavo. Ho provato partenze in seconda e traffico cittadino senza troppe difficoltà, e qualche km veloce per cui ovviamente è molto gradevole. Ho provato qualche staccata in ABS che mi è sembrato poco invasivo. Il cambio meccanico secondo me è allo stato dell'arte e la frizione è veramente superflua.

Non ne capisco granchè di grosse crossover, ma se potessi la comprerei.

Rob
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Vecchio 04-09-2012, 01:37   #194
GUL1959
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Originariamente inviata da Fado Visualizza il messaggio
fracendo un giro in Francia ne ho incrociate tre o quattro, in Italia non ne ho ancora vista una in giro. Appena posso vado a provarla.
Si sa quante ne hanno vendute in Italia ?
3 con il cambio da moto e 3 con il cambio da scuterone.....................:smile :
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Vecchio 04-09-2012, 01:54   #195
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Originariamente inviata da varamondo Visualizza il messaggio
Ho avuto la Varadero x 50.000km e ci o girato l'Europa! Posso confermare che la mia a 200 ci andavo con una sola mano, avantreno solido. Con la GS a 180 davanti è ballerino mica poco, anche cambiando gomme con delle stradali.
Varadero gran moto a parte i consumi!
Scusate l'OT!!!
....controlla i bulloni valà...........non avertene,ma il Varadero è stato cosiderato un po da tutti..........un affare non troppo riuscito bene......
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Vecchio 04-09-2012, 02:00   #196
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Originariamente inviata da Enzino62 Visualizza il messaggio
Perche'la S.T, 1200 ha avuto successo?la Triumph explorer 1200 ha avuto successo?
In italia siamo tutti accecati dal blasone bmw..GS e poi ancora GS..per carita'gran bella moto ma niente di piu' di queste moto che veramente sono fatte bene,eppure!!!!!
Scherzi ad andare al centro di Milano per fare l'APE e non avere l'elica stampata anche sul culo?

Enzo
......xchè tutti parlano di BMW...........e quelli che hanno la BMW parlano poco degli altri?
sembra quasi che ci sia un po di invidia in giro!!!
a me se vai a fare l'APE con l'aquila stampata nel culo non me ne frega un c...o,perchè a te si?
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Vecchio 04-09-2012, 08:07   #197
panzer
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Perché parli d'invidia?
Con gli sconti attuali, e l'usato in quantità industriale, chiunque abbia comperato una Explorer, una multipla, una CT, poteva permettersi una boxerona, inoltre la maggior parte dei clienti della CT che conosco, provengono proprio dal gs, quindi....
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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Vecchio 04-09-2012, 08:08   #198
varamondo
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ubicazione: milano
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GUL, il Varadero l'ho venduta da tempo e mi è spiaciuto, ma ti assicuro che la versione a carburatori andava molto bene e sul veloce era piantata a terra. In curva non era una gazzella ma il motore ne aveva sempre, era il 5 marce. I bulloni non li ho mai stretti perché non si smollavano...
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Vecchio 04-09-2012, 08:10   #199
varamondo
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I bulloni del GS li ho controllati e rimane ballerino...
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Vecchio 04-09-2012, 11:05   #200
catenaccio
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ubicazione: Piacenza
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Oh adesso devo riuscire provarla sta CT perchè mi avete incuriosito...e se poi mi piacesse più della mia ST?? un bel casino...
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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