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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-04-2012, 12:16   #176
kefz
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Ha ragione Pacifico, siete delle mezze pippette se pensate di fare off con il GS!!!

http://www.youtube.com/watch?v=j12rg9TSUMM

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Vecchio 27-04-2012, 12:24   #177
Pacifico
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Kefz... quello li lo conosco benissimo... tu alla prima dunetta ti pianti e fai un volo di 20 metri... ahahahahahah!
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Vecchio 27-04-2012, 12:25   #178
nico62
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Si appunto! Quello del video è off leggero, un paio di artigliati e via....con qualsiasi crossover....dipende sempre cosa si intende per off...
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Vecchio 27-04-2012, 12:26   #179
Pacifico
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ahahahahahah! Nico... per favore... ahahahahahah!
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Vecchio 27-04-2012, 12:28   #180
kefz
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Chiaro che serve manico, chiaro che si fa meglio of con un KTM EXC 450, chiaro che si piega più con un s1000rr, chiaro che si viaggia meglio con una GS, chiaro che....

Inzomma ce siamo capiti
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Vecchio 27-04-2012, 12:29   #181
kefz
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Pacifico posto che tu quello lo conosci, sa'naseha di come vado io in off, potrei anche girarti intorno
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Vecchio 27-04-2012, 12:30   #182
kefz
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E comunque tanto leggero non mi sembra quello di di off, non è che sono dunette è che un bestione come l'ADV sulla sabbia spronfonda a guardarla
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Vecchio 27-04-2012, 12:32   #183
Pacifico
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a me girano intorno tutti... non è quello che conta... è il concetto di moto pesante per l'off.... o hai manico da vendere oppure il tuo off si limita ad una strada bianca....
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Vecchio 27-04-2012, 12:34   #184
nico62
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ahahahahahah! Nico... per favore...!
Pacifico se le persone non le conosci....informati! Se dico che è off leggero....fidati!
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Vecchio 27-04-2012, 12:34   #185
Pacifico
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E comunque tanto leggero non mi sembra quello di off, non è che sono dunette è che un bestione come l'ADV sulla sabbia spronfonda a guardarla
infatti... lasciali parlare... che all'oasi ci arrivano in asfalto e poi dicono di aver attraversato il deserto..

Considerando che quel filmato è in inverno quando la sabbia è più compatta... tranne qualche sorpresina..
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Vecchio 27-04-2012, 12:36   #186
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Pacifico se le persone non le conosci....informati! Se dico che è off leggero....fidati!
Io sono stato proprio dove hanno girato quel filmatino... è facile per chi ha manico, perchè in generale ti pianti alla prima dunetta...
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Vecchio 27-04-2012, 12:45   #187
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il peso della moto è relatvo su sabbia, certo devi saperci galleggiare in velocità...i percorsi dove subentra il limite del peso son ben altri...
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Vecchio 27-04-2012, 12:46   #188
pepot
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sono stato dal conce honda
devo dire che l'integra è di gran lunga piu bello del crosssputer
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Vecchio 27-04-2012, 12:49   #189
kefz
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@nico a me viene più difficile galleggiarci a velocità che rasentano lo 0km/h piuttosto che in velocità, poi si tratta di assecondare le sconnessioni/dune/buche/etc..
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Vecchio 27-04-2012, 12:52   #190
nico62
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Ognuno fà qiello che può e che gli pare meglio Kefz....
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Vecchio 27-04-2012, 12:55   #191
kefz
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Ah si certo, resta i fatto che quello non mi sembra un off leggero, con un GS ADV

Comunque ho visto anche io in conce Honda il Crossturer, sembra una bicicletta confrontata all'ADV.

Domanda per Pacifico, la guida tra serbatoio pieno/semivuoto cambia? Cioè si sente molto la differenza?
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Vecchio 27-04-2012, 13:00   #192
nico62
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Ognuno vede e sente ciò che vuole Kefz, anche io vedo un telaio da bicicletta sull' ADV....ognuno ha i propri limiti...
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Vecchio 27-04-2012, 13:05   #193
Pacifico
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Domanda per Pacifico, la guida tra serbatoio pieno/semivuoto cambia? Cioè si sente molto la differenza?
Sono solo 20 litri, e la moto pesa, non si sentono per nulla...
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Vecchio 27-04-2012, 14:16   #194
kefz
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Consumi?

@nico Guarda che anche io vedo un gran telaio sulla ADV per questo ti dico che a velocità non ridottissime è facile da guidare, sul lento e in off sono dolori e serve manico.
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Vecchio 27-04-2012, 14:28   #195
Roberbero
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L'off del GS si limita a raggiungere qualche posto particolare dove non c'è più l'asfalto.
Qualcuno con più manico e gomme giuste ci fà di più.
Fondamentale è avere i cerchi a raggi, una posizione di guida alta e un paracoppa.
Tutte cose che il GS e l'honda hanno.
Servono a non sfasciare la moto, poi ognuno và dove ritiene di riuscire ad andare.
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Vecchio 27-04-2012, 14:45   #196
Pacifico
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Consumi?

@nico Guarda che anche io vedo un gran telaio sulla ADV per questo ti dico che a velocità non ridottissime è facile da guidare, sul lento e in off sono dolori e serve manico.
mediamente 17 km/l...
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Vecchio 27-04-2012, 14:49   #197
chuckbird
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Si, mediamente a motore spento
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Vecchio 27-04-2012, 15:16   #198
ConteMascetti
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Ennò, eh! non ricominciamo che dopo Pacifico ci resta male e se la prende......
Il consumo l'ha già dichiarato, anche se da allora deve andare più piano perchè consuma meno....
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Attualmente la mia, in un uso misto, consuma 6.4 l x 100 km... Che per un 1200 4 cilindri da 270 kg, 130cv sono decisamente un ottimo risultato!
O forse... mi vuole raggiungere..???
Quote:
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Lo so, tu con la CT riusciresti a fare anche in 25 km connubi litro....
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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Vecchio 27-04-2012, 15:47   #199
kefz
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E la media di velocità quanto segna Pacifico? :P
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Vecchio 27-04-2012, 15:58   #200
Supermukkard
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Ahhhhh erano anni che non leggevo una discussione così "Barba Style"
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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