sistema ASA ...

[lucar]

Ottimo!!
Ps: non quotare mai il post precedente.... Se per di più è tuo la beffa è doppia ;-)

[Smart]

ho un dubbio: sto anch'io pensando di montarlo ma mi chiedevo se è possibile "personalizzare" la molla, nel senso che ne vorrei una piu' rigida visto il mio peso e che spesso viaggio in 2 + bagagli, sapete se è possibile?

[ziofranco.GS]

Originariamente inviata da Smart

ho un dubbio: sto anch'io pensando di montarlo ma mi chiedevo se è possibile "personalizzare" la molla, nel senso che ne vorrei una piu' rigida visto il mio peso e che spesso viaggio in 2 + bagagli, sapete se è possibile?

si nè possibile, montata molla da 150k. Consiglio per il montaggio, rivolgiti a qualcuno che abbia esperienza ESA, gli ammortizzatori vanno poi tarati a dovere per essere veramente efficaci.

[Marvel]

c'è una "guida" su lo smontaggio degli ammo del gs09 con esa?? basta mettterla su cavalletto centrale oppure va tenuta su con qualcosa zeppa-fune??

[Smart]

grazie, hai qualche suggerimento su chi rivolgersi visto che sei anche tu a milano?

[lucar]

Cirafici a monza sa fare il suo mestiere...
http://www.andreanigroup.com/it/azie...ogiaClienteId=

[ziofranco.GS]

penso Turati in Via Tagiura, officina storica BMW di Milano ora QdE. Senza dubbio saranno all'altezza del prodotto.

[Clorange]

Ho ritirato la mia GS Rally ieri dopo tagliando 10000 e installazione Mechatronic . Ne sono contentissimo, le differenze principali sono che su Confort aumentando la velocità si adegua l'idraulica passando automaticamente in Normal e poi in Sport. In frenata usando la sola leva del freno anteriore è ridottissimo il fenomeno di far fischiare il pneumatico posteriore o entrare l'ABS al post. Anche la regolazione Sport non è durissima e la sospensione lavora molto bene al punto che già nel giro di prova sulla mia strada preferita ho notato un maggiore feeling con le gomme benchè facesse dai 16 ai 12 gradi di temperatura. Mi hanno spiegato di non disconnettere mai la batteria altrimenti bisogna nuovamente configurare la centralina ESA.

[tommygun]

Originariamente inviata da Clorange

In frenata usando la sola leva del freno anteriore è ridottissimo il fenomeno di far fischiare il pneumatico posteriore

Che intendi?

[beppone58]

Allora, vi è mai capitato di viaggiare carichi in due e con valige , e trovare una buca o un avvallamento?? sentirete che la mucca tocca per terra....scroonk.. con le olins mecanotronics sicuramente non lo sentirete piu'.. con le asa siamo a una via di mezzo..

[Ginogeo]

Risollevo questo 3d per chiedere a chi ha montato gli asa se ha avuto problemi con gli ammo, soprattutto per quanto riguarda il freno nel ritorno.
grazie

[flagalli]

Seguo interessato

[maubear]

ci sono aggiornamenti ? qualcuno ha già testato il sistema ASA OHLINS ?

[Il Maiale]

Il montaggio
http://www.youtube.com/watch?v=tkOuEMhHYMM

[Mansuel]

Originariamente inviata da MagnaAole

scusa la mia ignorantezza Mansuel

ma il doppio pistone sequienzale carpiato con avvitamento, che minkia è? da dov'è che si può vedere? io ho guardato il filmato del montaggio ma nnsono riuscito a vedere il pistone doppio. E' all'interno?

grazie

Il doppio pistone degli Ohlins l'ho visto sui miei.
Si trova all'interno del corpo del mono, sull'asse principale.

Lavora da metà corsa in avanti perché solo a quel punto si innesta nel cilindro apposito, una roba da paura

A che filmato ti riferisci?

[Nembo Sfasato]

Tra due anni metà dei GS ad aria venduti fin'ora non saranno più in circolazione: mancato pagamento di rate, sostituzione con altre moto, ricoverati in cantina in attesa di tempi migliori, ...
A leggere i vari post sull'argomento sospensioni, granparte di chi compera Öhlins lo fa perché fa figo, una discreta percentuale lo fa perché staccando al limite, prima della Tosa, si guadagna mezzo decimo e una piccola percentuale lo fa perché sa quello che fa.
Chi lo fa perché fa figo, probabilmente avrà già cambiato moto oppure farà il figo in un altro settore e con un altro prodotto meno costoso (sarebbe da chiedere a SMDC qual'è il trend per il 2013/2014), il pilotone da bar continuerà a raccontare come guadagna mezzo decimo alla Tosa e continuerà a non comprare Öhlins ma dipingerà di giallo le molle di serie.
I motociclisti invece, o almeno la sola parte che non cambierà moto perché relativamente fresca, in valore assoluto quanti pezzi di ASA vale?

Se poi ad Andreani/Öhlins, questa operazione gli è riuscita a costo zero, beh son contento per lui/loro e anche un solo kit venduto è un successo ;-)


...e comunque sì, penso - e non sono il solo - che tra un anno e mezzo ci saranno molti meno GS ad aria per le strade ... e non solo GS ad aria.

[Mansuel]

Originariamente inviata da Nembo Sfasato

A leggere i vari post sull'argomento sospensioni, granparte di chi compera Öhlins lo fa perché fa figo

Qualcuno lo banni.
Per favore.

[Nembo Sfasato]

Rispondevo solo a MagnaAole che mi aveva fatto una domanda.
Fine OT.