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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-09-2011, 15:47   #1
Napo orso capo
Il coraggio di ....
 
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E' la disponibilità del tipo che gestisce l'officina a Bergen .
certe situazioni le conosco bene , non in ambiente motociclistico ma in campo automobilistico e do per certo che ..... si può fare tutto ... ricordo episodi quasi paradossali e incredibili per far ripartire turisti rimasti a piedi con la loro vettura .... quindi bando alle ciance .... basta volerlo e avere quel tot di disponibilità a favore di chi è in serie difficoltà.

solo quando certe situazioni le vivi sulla tua pelle riesci a sensibilizzarti
io augurerei ai responsabili di tale officina di :

avere il WC otturato e non trovare un'idraulico per una settimana

essere dentro all'ascensore e non riuscire a comunicare con l'esterno

avere la porta blindata di casa bloccata e non trovare il fabbro
Napo orso capo non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 13:38   #2
Giessino09'
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@ Alan

Ho avuto un problema simile nel 2000 , il concessionario per strigere i tempi del rientro ,su autorizzazzione della casa madre , ha smontato da una moto in salone i pezzi e li ha rimontati sulla mia..... il tutto in 24 ore circa.
Se vogliono lo fanno subito e col sorriso .......
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exBmw-xr 400-tiger 800 abs.
Giessino09' non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 13:56   #3
Franz64
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In tutta sincerità credo che un cliente BMW possa legittimamente aspettarsi qualcosa di più.
va beh , dai ... pensa se avevi una MG Norge a sentir lo Zio minimo minimo dovevi prender la cittadinanza li
Cerea a W
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Franz
dal Canaveis

Bmw R 1250 Gs Rally "Galadriel"
Franz64 non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 14:06   #4
fastfreddy
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se aveva una Guzzi perdeva olio ma a casa ci tornava
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Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
> 58
fastfreddy non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 15:05   #5
orsowow
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Sto seguendo, sgomento (e non esagero) le peripezie del collega Alan, al quale va tutta la mia solidarietà.
In occasione del mio primo Capo Nord -due BMW e due Super Ténéré di una decina di anni- ad una delle ST si allentò la catena con conseguente coinvolgimento del pignone, corona ecc. ecc.
Eravamo in terra di Norvegia, vicino Fauske.
Officina grandina ma anonima.
Come siamo arrivati, tutti -e dico tutti- hanno lasciato le loro normali occupazioni per risolvere il problema.
Dei pezzi neppure l'ombra.
Era quasi l'ora di chiusura, ma nessuno si sognò di andar via prima di aver risolto il problemone agli sconosciuti italiani.
Il proprietario si attaccò al telefono e fece una scarica di telefonate.
Alla fine scoprì che una motoslitta (mi pare la Polaris) aveva pezzi compatibili.
Salii in auto con lui e ci incamminammo per una trentina di kilometri, non so in quale direzione.
Arrivammo in un magazzino che era rimasto aperto oltre l'orario per darci i pezzi.
Pagai i ricambi e, sempre con il meccanico, tornammo in officina.
Due ore di lavoro (il pignone fu saldato all'albero, in quando era stata compromessa la filettatura) ... perfetto !
Erano passate le nove di sera quando la moto tornò in strada.
Richiesta ? 80 euro !
Ovviamente abbiamo invitato tutti a cena fuori.

Il problema non è la Norvegia, ma -mi spiace dirlo- la burocrazia BMW.
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►►► Avere più "mogli" contemporaneamente non è tradire ma, forse, non essere trovato dalla morte ◄◄◄
orsowow non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 21:32   #6
Dave
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Il problema non è la Norvegia, ma -mi spiace dirlo- la burocrazia BMW.
come ho già detto anch'io penso che il problema non sia la Norvegia........ma nemmeno la burocrazia BMW.

L'assistenza la danno gli uomini.....Alan oltre alla sfortuna del guasto ha avuto quella più grande di trovare delle persone "leggermente" distaccate....per quale motivo nessuno potrà mai saperlo ma è così.

La prova stà nel fatto che il tuo amico ha avuto un'esperienza ben più positiva.
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Dave non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 14:05   #7
Alan
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Non ho intenzione e nemmeno voglia di polemizzare con nessuno; però tutte le considerazioni inerenti i tempi di riparazione devono essere rapportate alla situazione di emergenza reale. Mi spiego meglio: se mi trattenessero la moto in officina per 15 giorni potendo starmene a casa mia non avrei nulla da ridire. Ma qui la situazione é ben diversa. Già ho dovuto digerire l'incazzatura per la tanto agognata vacanza ormai irrimediabilmente rovinata a causa di un guasto ad una moto di soli 5 mesi e che ha sempre sbandierato la propria affidabilità. Il guasto può capitare ed é capitato...ma che una casa che si vanta della capillarità ed efficienza della propria rete di assistenza, tutti valori pagati sonoramente all'atto dell'acquisto, prospetti 10 giorni di sosta forzata per un guasto ad un alternatore mi sembra francamente eccessivo (soprattuto visto da qui).
Che poi ancora, preso atto della tempistica, si rifiutino di rimpatriarmi la moto e consentirmi il rientro a casa mi sembra inaccettabile. Non me ne faccio nulla dei biglietti aerei promessi...se tornassi in Italia non avrei poi modo di tornare a prendermi la moto considerato che da lunedì dovrei anche lavorare.
Se a tutto questo aggiungiamo che nessuno ha mai provveduto ad informarmi sull'evoluzione della situazione tocchiamo veramente il fondo.
E ancora sto aspettando la mail promessami ieri dal funzionario bmw italia relativa alla conferma della copertura delle spese che ho dovuto sostenere.
Se non fosse chiaro...non mi sto divertendo affatto!
Alan non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 15:11   #8
lolly
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Mi spiego meglio: se mi trattenessero la moto in officina per 15 giorni potendo starmene a casa mia non avrei nulla da ridire. Ma qui la situazione é ben diversa. Già ho dovuto digerire l'incazzatura per la tanto agognata vacanza ormai irrimediabilmente rovinata a causa di un guasto ad una moto di soli 5 mesi e che ha sempre sbandierato la propria affidabilità. Il guasto può capitare ed é capitato...
vorrei sottolineare questa, per il resto capisco benissimo l'amarezza che provi: io non ho mai finito un viaggio, grazie al GS

mediamente la lascio dove si trova e poi ritorno a prenderla oppure cerco qualche mezzo per portarla a casa.

Ma non viaggiavi in compagnia? non potevi salire dietro al tuo amico e continuare il viaggio mentre ti aggiustano la moto?

restar li ora come ora non serve proprio a nulla. prendi un treno e fatti la norvegia, prendi l'aereo e torna a casa, oppure perchè no, vatti a sbronzare in un locale.
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Vecchio 01-09-2011, 18:16   #9
Alan
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...io non ho mai finito un viaggio, grazie al GS

mediamente la lascio dove si trova e poi ritorno a prenderla oppure cerco qualche mezzo per portarla a casa.
E, sempre senza alcuna intenzione polemica...Ti sembra normale?!
Alan non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 22:21   #10
lolly
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E, sempre senza alcuna intenzione polemica...Ti sembra normale?!
si, lo trovo "normale".

Se avessi scritto questa lunedì prossimo ( e non manca molto... ) ti avrei capito in pieno. Ti avrei appoggiato ed avrei detto che per cambiare un'alternatore ( io sto cambiando in questi giorni il mio del 640) avrei fatto prima nel mio tempo libero che la concessionare durante le sue ore di lavoro.

Però come ho fatto notare hai... diciamo esagerato un pochino già dal secondo giorno.

Ma immagino che, se vai a vedere i miei post di 2-3 anni fa, in mezzo ci trovi la mia stessa amarezza. Tra l'altro anche io dico sempre la mia ( negativa ) sull'affidabilità di BMW ma ti giuro che son stato a piedi davvero tante volte, tante che ho imparato ad arrangiarmi.

Per farti un esempio l'ultima volta son stato a piedi alle 19:20 ed alle 19:45 ho preso il treno per andare dove dovevo arrivare. 2 settimane dopo son passato a prendermi la moto.
La volta prima ho spaccato ( non finito, spaccato) la frizione in francia: ho lasciato la moto a casa di un privato in mezzo alle montagne chiedendo se per favore me la teneva, tornato indietro con sulla sella del mio vecchio e 1mese e mezzo dopo son andato a prendermela con il carrello visto il danno che avevo fatto ( si sentiva rumore di ingranaggi rotti da dentro il motore) e mi so sparato 1900 km senza stop in macchina con il carrello dietro.

Potrei pure raccontarti di quella volta che ruppi il cardano a Dover e smontammo il GS per metterlo nel portabagagli di una jeep di un tizio conosciuto in nave

Potrei altresì raccontarti di quando mi andò in fumo la centralina in francia: lor non capivano cosa fosse, io lasciai la moto li in concessionare, solo 1 mese dopo mi chiamarono dicendomi che era pronta. Finii il viaggio assieme alla mia ragazza qualche tempo dopo (andando ero senza donna)

Potrei anche raccontarti di quando andai a fare un rally con l'alternatore rotto... se non che una notte preso da fattori... "umidi" mi dimenticai di caricare la batteria: immagina come finì la giornata dopo ( per la cronaca ad un certo punto a son di scopiettare tentando di tornare a tirana si staccò il silenziatore).

Potrei raccontarti di tante di quelle disavventure con i conce bmw oltralpe e dopo la manica, ma che ti posso dire? l'unico consiglio che ti posso dare è di metterti il cuore in pace. Loro stanno lavorando, pensa che stanno sicuramente facendo del loro meglio secondo le loro capacità.

Dai su, un po di fantasia
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Vecchio 01-09-2011, 22:38   #11
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Potrei raccontarti di tante di quelle disavventure ....
hai mai pensato a un esorcista?
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Vecchio 02-09-2011, 10:27   #12
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......
Di la verità.... Sei masochista con BMW

Dpelago Supertenere 1200

Ultima modifica di Deleted user; 02-09-2011 a 11:56
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Vecchio 01-09-2011, 15:39   #13
Ducati 1961
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Beh Alan 15 gg per un alternatore di ricambio anche se sono a casa mi paiono un po' troppi ... Ma poi non ho capito perché non ti hanno dato una moto sostitutiva ....
 
Vecchio 01-09-2011, 15:51   #14
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...Ma poi non ho capito perché non ti hanno dato una moto sostitutiva ....
Sinceramente me lo sono chiesto anch'io...
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Vecchio 01-09-2011, 15:43   #15
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LOLLI:
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perchè non avevano un alternatore di un k1300S in stock?
Un alternatore per una K 1300 non cel'ha in stok nemmeno la BMW in Germania...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 01-09-2011, 17:21   #16
mangiafuoco
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LOLLI:


Un alternatore per una K 1300 non cel'ha in stok nemmeno la BMW in Germania...
Li producono su ordinazione nel garage yang chen di Shenzen.
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Tam quam tabula rasa
mangiafuoco non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 16:11   #17
mariob
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Forse perchè non son tenuti a farlo? Non credo che tutti i conce in italia abbiamo una moto omologata pronta da dare al primo turista norvegese che ha problemi con un pezzo di ricambio...
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
mariob non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 16:18   #18
fc4gs
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Non vorrei sbagliarmi ma se non dispongono di una moto sostitutiva devono offrirti un auto a noleggio...
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Vecchio 01-09-2011, 17:24   #19
Acanturide
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Li producono su ordinazione nel garage yang chen di Shenzen.
Azzolina!!!!!!!!!!
Proprio un prodotto tedesco.....


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Acanturide non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 21:49   #20
passerottino
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Alan se sei collegato a che punto siamo?
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Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
passerottino non è in linea  
Vecchio 02-09-2011, 00:23   #21
Alan
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Alan se sei collegato a che punto siamo?
Sono ancora Bergen...domani mattina vado in officina per verificare se ci sono novità...a presto...
Alan non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 22:28   #22
Dave
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minchia che sfiga..........ma cominciare a viaggiare in auto?

io in 245.000km in 13 anni con varie moto( BMW) mai avuto problemi........anzi, no, nel 1998 ho bucato una gomma alle 19,45 su una spiaggia greca a 15 km dal primo paesinoho risolto col kit in 20 minuti

cmq , dopo questa confidenza, mi sto grattando a più non posso
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Dave non è in linea  
Vecchio 01-09-2011, 22:45   #23
lolly
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hai mai pensato a un esorcista?
No, alla fin fine mi piace anche così
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Vecchio 01-09-2011, 22:46   #24
noiseiskinky
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No, alla fin fine mi piace anche così
birra pagata....
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Vecchio 01-09-2011, 23:36   #25
filippo51
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Ma quante Bmw vanno all'estero per le ferie? Penso una minoranza, pochissime in rapporto al parco moto circolante. Se fossero di più, forse disavventure come quella di Alan sarebbero la quotidianità.
filippo51 non è in linea  
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