Bloccato in Norvegia dal 28.8 K1300R 2011

[aklm75]

non c'è da stupirsi...sono stato in mercedes a fine luglio per un controllo...

ebbene c'erano 6 carroattrezzi con altrettante vetturone (almeno CL - S - GLK) europee e i loro proprietari...o meglio mogli e figli incazzati neri...

succede da quando quello la ha firmato affinchè la cina entrasse nel mercato mondiale.....se ancora può farlo dio ce ne scampi...

ho raccolto un amico con la mia obso non più di un mese fa rimasto a piedi con 1200 ADV 30° per lo stesso motivo in francia....siamo tornati indietro in due con la mia...

belin sto cancello di qua, sto catafalco di la...eppure....alla fine..."beh tutto sommato non si viaggia male"..

ehhcerto dico io...se non spendi 20000 euro non fai un viaggio in norvegia..

in tutta sincerità...se dovrò fare un viaggio a caponord...ci andrò con la mia obso...oppure con una honda da 3000 euro...

Originariamente inviata da aklm75

...oppure con una honda da 3000 euro...

Ho fatto il tuo stesso ragionamento,mi sono appena preso una VFR800 del 98.
Un giorno la porterò a caponord.

[batley]

Originariamente inviata da andreas69

Ho fatto il tuo stesso ragionamento,mi sono appena preso una VFR800 del 98.
Un giorno la porterò a caponord.

speriamo che non si rompa,nel qual caso facci sapere se con la honda l'assistenza è meglio

Originariamente inviata da batley

speriamo che non si rompa,nel qual caso facci sapere se con la honda l'assistenza è meglio

Se l'assistenza ufficiale sia migliore non lo so.
Ma su una moto affidabile e già collaudata di suo da 13 anni difficilmente c'è bisogno d'assistenza.Il discorso vale anche per BMW.
Qualsiasi meccanico di moto andrebbe bene comunque.
Ed alle brutte è una moto da 1500/1700 euro,la lascio li e la riprendo quando posso.Ammesso che non possa venderla a qualcuno sul posto.

Oggi il problema delle moto nuove,tutte,è che il collaudatore è il primo proprietario.