Consigli per gli acquisti [4 thread]

[Magister]

Il 1200 del 2004 è stato il primo modello... come tutti i primi modelli sono molto migliorabili dopo che centinaia di persone li comprano e li usano per macinare km e pezzi. Ovvio che sono saltati fuori alcuni difetti che hanno portato ai vari aggiornamenti...

Se trovi quello che ha fatto tutti i richiami e l'ha trattata bene... problemi non ne vedrei... se trovi il "cazzone da bar" magari non si è mai interessato e non ha fatto i richiami...

E' sempre una incognita... purtroppo il mercato oggi ci favorisce sotto l'aspetto prezzo (x chi compra) ma non sotto quello della rivendita in tempi brevi... Quindi comprare, provare ed eventualmente rivendere non credo ora sia molto conveniente...

[matteo1200]

Buongiorno a tutti,
un amico è in trattativa per l'acquisto di un gs1200 std ben conservato, con circa 18000 km, safety pack e bauletto centrale.
Abbiamo visto le valutazione delle varie riviste, ma volevo chiedere anche a voi. Quale cifra offrireste per una moto così?

Grazie del vostro tempo

Mat

[Believer]

Per esperienza mi sentirei di dire di prendere il valore euro tax più basso e togliere almeno 1000 euro oppure in alternativa comprarne una nuova...in questo periodo fanno degli ottimi sconti io ho appena cambiato la mia( adv full optional che non riuscivo a vendere) ottenendo una supervalutazione e un cospicuo sconto, quasi non ci credevo...

[tommasoadv]

Offrigli
Un diecino

[cobra65]

!!!
2009 sembra un ottima annata... dipende... qualcuno ha detto un decino... io per dieci non la venderei se non in condizioni di bisogno... se piace il colore e la dotazione credo si possa arrivare anche piu' su... l'affare si fa sempre in due!
Dipende insomma se il tuo amico ha già sentito la voce della moto che gli dice "comprami..." come sempre succede a me quando sto per fare una cazzata del genere... e mi capita molto spesso!

[robiledda]

Ricordati che tra un 2009 ed un 2010 c'è di mezzo un motore che fa la differenza!

[MinoMino]

Ciao a tutti,
mi servirebbe una consulenza........
Oggi sono andato da un conce bmw, mi ha fatto una bella proposta secondo me, ma non vorrei che ci fosse l'inghippo (prezzo troppo basso)

Allora la moto in questione è: GS 1200 std 2010 110 cv KM 18.000
ABS
Manopole riscaldate
Parabrezza
ABS (disinseribile)
RDC
On board Computer
Antifurto
Cavalletto centrale
E.S.A.
ASC controllo trazione
paramotore
ruote a raggi

Mi metterebbe: top case e bauletti laterali, e mi pagherebbe entrambi i trapassi (con questi mi valuterebbe la mia GS 1100 99.600 km) intorno ai 2.300 euri (come mi ha detto il conce)

Prezzo 12.800

Che mi dite???????


AUGURI A TUTTIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

[MinoMino]

Dunque?? nessun consiglio?

non ho capito, 12.800 è il prezzo finale comprensivo dei 2.300 che ti valuta la tua o alla fine ti costa 10.500?

[MinoMino]

12.800 costa la moto

dando dentro la mia mi mette il top case le borse laterali e i passaggi di proprietà

e il prezzo resta immutato

penso sia in linea con le valutazioni correnti ,buon acquisto, ciao

[MinoMino]

Mi son convinto.....
ero indeciso tra i due modelli std o adv, sono 1,83 e mi ci trovo bene su entrambi, però per com'è messa è bellissima la std

grazie!

[MinoMino]

L'ho fatta mia

sabato la porto a casa.......non vedo l'ora!!

[bi-em-muuu]

Salve mukkisti,recentemente ho cercato di avere qualche consiglio da voi per l'acquisto di un gs 1200 standard del 2004 con 50.000km e sono ancora dubbioso se prendere in seria considerazione l'acquisto o meno.
Ringraziando chi mi aveva risposto prima,sono qui ora a chiedervi qualche dettaglio in più riguardo ai possibili problemi a cui potrei andare incontro con una mukka 2004 avente appunto 50.000 km sulle spalle: ipotizzo che io potrei essere il terzo proprietario ma la cosa che mi dà fiducia è che l'attuale proprietario è un meccanico. Ho cercato di saperne di più qui nel vostro forum ma non sono riuscito a trovare granchè.. Potrei andare incontro a rotture di parti del cardano o simili? I collettori di scarico non sono più lucidi,è un segno di grande usura? ..Da come so a 30mila km una bmw finisce il suo rodaggio praticamente ma a me 50 mila paiono un pò tanti lo stesso,sbaglio a pensarla così? ..Poi,e concludo, il capitolo rivendibilità. Considerando che credo di tenerla un 2-3 anni poi con ipotesi 70mila km si riesce a rivendere?!? ...Beh,un grazie a chi volesse darmi un consiglio e scusate se vi ho bombardato di domande! ..Grazie,Mat.

[MinoMino]

I km non sono un problema a mio avviso.......
La mia ex mukka aveva 50.000 km quando l'ho presa e ne ho fatti altrettanti senza problemi

Per il resto non saprei cosa consigliarti per quell'anno di fabbricazione

[farrotz]

Salve a tutti!

mi sto accingendo nel prendere questa moto:

gs1200 white special piena di accessori

ma è vero che è una edizione speciale e numerata? ha per caso stampato da qualche parte il numero di serie?

quella che ho torvato ha tutto tutto:

Pacchetto touring 2
Pacchetto white special ( cerchi a raggi adventure )
Parabrezza azzurrato
Antifurto
scarico akrapovic
faretti supplementari
borsa serbatoio,
vetro maggiorato fume' adventure
kit 3 valigie
paramotore tubolare.

secondo voi 14000€ è un prezzo onesto?

uncio proprietario
22000km

grazie!! fatemi sapere i vostri pareri!

[renato1959]

È come la mia, la limited edition alpinweiss. Ne hanno fatto 300, almeno così dice la bmw, anche se non risulta numerata da nessuna parte...
Resta il fatto che, PER ME, è una delle bmw più belle di sempre.
Quella che hai trovato ha in più i faretti, l'akrapovic (bellissima!), borsa serbatoio, valigie e paramotore tubolare. Te la consiglio, gli manca solo il navigatore!

[bi-em-muuu]

Buongiorno.. Vi volevo chiedere se sapevate cosa prevede (di interventi intendo il tagliando dei 60mila.. Ho saputo che è bello oneroso!!

Sono in procinto di prendere una gs 2004 con 50 mila km.. ma visto questo tagliando (a proposito,quanto costa,più o meno,senza interventi straodinari?!?) mi sta passando la voglia.

Il signore mi propone 6700€ senza valigie e bauletto,col tagliando da fare appunto e gomma anteriore quasi da cambiare.. se pò 'ffà?!? Ci rimetto i cenci e i pezzi?

Non posso spenderci un'enormità per la mia prima gs e vorrei sapere se secondo voi è un acquisto sensato.. Grazie,Mat.

[renato1959]

Fosse per me spenderei qualcosa in più e la prenderei a posto, con le valigie (che comunque ci vogliono) tagliando fatto e gomme messe bene. Considera anche di prenderla da un concessionario, hai per legge un anno di garanzia, vabbè, costa un po' di più ma se hai delle grane hai una assistenza ufficiale. Si trovano degli usati con pochissimi km, meglio 20.000 che 50.000...

[bi-em-muuu]

Grazie mille Renato ..In effetti i contro forse sono un pò troppi.. L'idea di prenderla da un concessionario non mi era passata per la testa perchè mi hanno detto che la StillNuovo che dà la Bmw non è poi così "miracolosa" in caso di problemi. Però se magari qualcuno ha da dirmi la sua e smentirmi ben venga!

Cmq sia spero proprio di trovare una gs messa bene e a un prezzo non esorbitante per la stagione che tra poco si affaccia.. Anzi,se qualcuno ha offerte da fare e vuole rinnovare la sua mukka dica pure! :P ..Io ho da spendere sui 7mila..

Bye,Mat.

[Bee73]

per bi-em-muu
consiglio un pò di parte.............
perchè non guardi un 1150? ci sono molte moto,anche versione standard ma adventurizzate (per risparmiare qualcosa) sul mercato........
Essendo la tua prima mukka potresti provare............si fà sempre in tempo a cambiare ed intanto trovi pregi e difetti.
La prima versione del 2004 ha avuto sì un pò di rpoblemi in più ma fà parte del gioco della prima versione nuova........chi però è stato attento all'uso ed ai richiami non ha problemi di sorta.
Per avere una moto totale devi avere almento le valigie e qualche accessorio confort tra cui il cupolino adv.
Lamps

[Payo77]

Salve a tutti,

andrò a visionare un R1150GS ADV del 2004 usato per valutarne l'acquisto.
Non ha accessori se non le valigie laterali in materiale plastico.
Il chilometraggio dichiarato è davvero limitato.
Ci sono cose "particolari" da verificare?

Grazie per i preziosi consigli.

[Bee73]

Ciao Fabio,
Rispondenza dati moto con libretto,quanti ex prorpietari,libretto manutenzione in ordine.
Frizione (il clack clack è normale)
Gioco cuscinetto ruota anteriore e posteriore
Snodo sferico telever
Tutti i cuffiotti
Impianto elettrico vedi se ci sono cali di tensione con tutte le utenze accese
Sella bicolore o al massimo nera ribassata
coperchi testate di colore blu e scritta magnesium
Paramotore grigio (butta un occhio sotto il serba per vedere se è piegato)
vedi a moto accesa se dallo scarico esce residui di olio (fasce off)
Cerchi a raggi centraggio e di colore blu (alluminio anodizzato)
un bel giretto per la risposta del motore
La moto è twin spark ed euro 2
Vedi se c'è qualche amico in zona "ferrato"che ti accompagna
Chiedo venia per eventuali dimenticanze
Lamps

[nio974]

In alternativa nel mercatino trovi la mia strafulloptional!!!

[Payo77]

Voglio spendere meno di quanto chiedi nio974, ma la tua moto è davvero molto molto bella!!!