F800GS - acquisto,prove e commenti degli utenti parte 2

[gigioski]

Puoi tranquillamente andare dove vuoi in due. Volendo puoi anche pensare di diventare in tre. Per questo è abbastanza comoda... ci sono posti peggiori!

[chiccof800]

Prima chi voleva usava il mono...mal di chiappe solo al pensiero

[MagnaAole]

500 km fatti in autostrada o su strade veloci sono una cosa e li fai in 5 ore senza tanti problemi, 500 km fatti su strade di montagna sono un'altra cosa e ci puoi mettere anche 10 ore a farli, e allora magari per qualcuno che non ha un discreto allenamento al fondoschiena possono essere un problema

Dopo 10 ore di F800 ti posso garantire che non sei un granchè, mangi vai a letto e dormi anche se di fianco c'è la Belen

Meglio parlare di ore in moto più che di km per giudicare il confort

[bigbe@r]

daccordo conte, a parte belen

[Battista]

Mah, qualsiasi cosa si sposta da qualche parte ti porta, per la mia breve esperienza, per la mia non giovanissima età e per il mio nullo allenamento dopo 2-3 ore di percorso misto ho voglia di scendere.
Bat

[Svarzi]

Confermo quello di MagnaOle compresa Belen, dopo 500 km di misto, montagna e passi, appena vedo una branda....
Per il resto se sei alto 1,90 e soffri un po alle chiappe, ti conviene fare qualche modifica sia di vetro alto che di sella
Lamps

[albiwifi]

ok, allora tutti d'accordo..... belen ce la giochiamo io e bigbe@r
che non crolliamo in branda

[Svarzi]

e io vi vorrei vedere a tutti e due, dopo aver fatto la Route des alpes da Mentone a Ginevra se a fine serata avete ancora voglia di Belen
chiedo venia per oT ma qui ti tirano per i capeil Doic

[starlis82]

io al massimo avrò fatto sui 150km tutti di fila in autostrada poi basta mi son fermato ....10 minuti per caffè e siga e poi altri 160km! che dite ho le chiappe deboli?

[Svarzi]

no!! questione di abitudine!!

[Dax2382]

personalmente l'unico problema che riscontro nelle lunghe percorrenze è la scomodità della sella, specialmente se si fanno tanti km in autostrada che implica una posizione abbastanza statica, il culo comincia a friggere dopo circa 200km (idem per il passeggero) poi sai è questione di abitudini e di chiappe
noto comunque che la mia tolleranza alla sella migliora sempre più, all'inizio facevo fatica a reggere 150km in autostrada, vedremo a fine maggio in austria quanto macinerò

per quanto riguarda altri aspetti considero che la moto sia perfetta nella taratura delle sospensioni sia in autostrada a 130/150, sia nel misto (con e senza zavorrina + bagagli); la protezione dall'aria la ho risolta parzialmente con un puig alto, però sai essendo 197cm la mia è una considerazione abbastanza relativa

[pedro13]

Avrei deciso di comprarla ......ma vedo che spesso si discute sulla relativa comodità della f 800 gs. Io sono alto 1,88 cm e ne ho provato una con la sella bassa e regolata per una persona di bassa statura,fino a che punto si risolve con la sella alta?Le ginocchie non sono comunque troppo piegate?
Grazie

[Dax2382]

Con la sella alta mi trovo bene e comunque sia non si potrebbe fare di meglio nel senso che le dimensioni della moto sono quelle, non è un problema di sella voglio dire. Se sei alto quasi 1,90 avrai "problemi" con la maggior parte delle moto in commercio e comunque sia a mio parere l'altezza più che essere un "problema" è un vantaggio con le moto di adesso

per quanto mi riguarda la comodità di questa moto è "sciupata" solamente dalla qualità della sella, tutto il resto (ciclisticamente parlando) è fatto per viaggiare e divertirsi.

@pedro13 la sella non deve influenzare l'acquisto di una moto

[ciccio77]

per me è questione di allenamento e voglia di stare con le chiappe sulla moto...io su una speed triple (da solo) ho fatto Istanbul - Kalambaka (Meteore) circa 900 km, partenza mattino arrivo sera in agosto, uniche soste benzina e scarico liquidi...è ovvio che quando si viaggia in coppia bisogna anche pensare a chi sta seduto dietro...io per mia moglie ho comprato una borraccia a zainetto con tubicino, così non ha la scusa che deve bere:-))). E' ovvio però che se mi implora mi fermo...

Ricordo che per la sella c'è la discussione apposita da leggere.....grazie
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=177317

[Svarzi]

Doic, un attimo i Ot ed esco subito: la sella della Speed è moooolto meglio di quella della Giessina come morbidezza e misure
stop ot

[ciccio77]

la speed era del 2000, quella da te postata è una poltrona in confronto.
A mio parere la nostra moto è attualmente il compromesso perfetto tra le moto. Però chi cerca una moto per farci solo del turismo in coppia, probabilmente sul mercato esistono moto molto più comode e con le quali ci fai anche qualche strada bianca...ad esempio il Transalp oppure la Versys...certo non c'è l'elica :-))
Ma la regina è il 1200 GS. Io ho scelto l'800 perchè ci voglio fare del fuoristrada un pò impegnato...

[Svarzi]

e la Vstrom 650? dove la metti? è il miglior compromesso tra la TA e la Kawa, una è ferma come un uccello in volo, altra nn diregisce manko le strade bianche, figurasi sterrati

[pedro13]

Hai ragione Dax infatti la sella non influenzerà la mia scelta
Sulla bontà della moto sono straconvinto da almeno un paio d'anni.
Saluti a tutti

[Lester]

@Svarzi: si, la V-Strom va bene... a patto di immergerla preventivamente in una vasca di ferox se no la ruggine se la mangia come un vecchio catenaccio (si scherza nè, massimo rispetto per la strommina )

[Svarzi]

in effetti........ qulache punti di ruggine vengono fuori!!

[Maolo]

Ragazzi, la moto è la moto...
Io con un Kawa z750 s ci ho girato l'europa con moglie e bagali... (ancora oggi mi rinfaccia quei chilometri sullo strapuntino....

Con il Gs 800 ritirato da due giorni ho guidato per 4 ore senza mai fermarmi, all'arrivo ero fresco come una rosa......

Le moto scomode sono altre.... ma nessuna è comoda.... per quello c'è l'auto...

Tutto IMHO

--
Mao su F800gs la giostra

[ferrogia]

Giustissimo!!!
io con Monster 600 oltre 600 Km al dì, adesso con questa mi sembra di essere su una poltrona, certo non è la RT...

[Svarzi]

Originariamente inviata da Maolo

Ragazzi, la moto è la moto...

Le moto scomode sono altre.... ma nessuna è comoda.... per quello c'è l'auto...

Tutto IMHO

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Mao su F800gs la giostra

mah nn sono molto d'accordo, ho avuto Pan european, Varadero 1000 e Vstrom e ri assicuro che erano mooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooolto + comode della F 800 Gs, fidati!!

[MagnaAole]

Svarzi, hai detto una grande verità: la comodità è soggettiva e dipende molto da quale moto sei sceso prima della 800

O.T. ma la Route des Alpes l'hai fatta in giornata? perchè vorrei farla anch' io a giugno attraversando il confine al Colle del Piccolo San Bernardo e poi Iseran, Izoard, le Bonnette, la Cayolle, Tourini e Menton; in totale per me sono circa 1300 km, pensavo di dormire fuori una notte (più o meno all'altezza di Jausiers). Farlo in giornata la vedo un pelino dura