F800GS - acquisto,prove e commenti degli utenti parte 2
 

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Dunque.... apro questo 3d per esprimere le mie impressioni e confrontarle con chi, come me, approccia il mondo BMW per la prima volta.

Diciamo innanzitutto che per il momento sono più che soddisfatto, dopo 600 km, della nostra moto.... però...... e qui vorrei confrontarmi con voi... venendo dal mondo jap (ho avuto sempre e solo Yamaha: 2 Diversion, un TDM850 e una Fazer 600) ho potuto constatare come, al contrario di quanto pensassi, la qualità e cura costruttiva dei teutonici lasci un pò a desiderare. :confused:

Vengo al dunque: il comportamento della moto è più che soddisfacente, buon telaio, bel motore e tutto sommato anche bell'impianto frenante. Nel complesso nulla da eccepire. Però.... che io spenda 12.000 euro per una moto che nelle prime 2 uscite mi ha perso 3 (e dico 3) bulloni e che al primo lavaggio, pur usando tutte le accortezze del caso, mi viene fuori con gli specchietti graffiati mi fa un pò incazzare!!! :snipe:

E' vero che la moto nasce con un'impronta off.... è vero che, alla fine dei conti questi sono solo dettagli, pero' caxxo..... è una moto che si fa superpagare e quindi uno si aspetta che anche i dettagli siano perfetti!!!! :mad:

Che nella prima settimana di vita io la debba portare dal conc per far rimpiazzare 3 bulloni (nello specifico quello del parafango vicino all'attacco del cupolino - vado a memoria ora - e successivamente i due sotto al becco!!) non esiste proprio...!!!E che dopo aver lavato la moto con acqua e sapone (sapone per le mani peraltro) ed averla asciugata con cura prima con la pelle e poi con la carta assorbente da cucina per le rifiniture mi sia trovato con gli specchietti rigati (intendo dire lo specchio... si... e non l'ho fatto fare a mia nipote!!) non mi va proprio giù!!

Cmq.... a parte questi dettagli (che pero' ritengo sia giusto condividere con tutti voi) sono contento della mia moto.... è quello che mi aspettavo di trovare e va bene cosi'!! Certo che................:sad1:

Aspetto le vostre considerazioni......

Ti è piaciuto l'alchimista eh?

Anche io vengo da una jap,e tra l'altro molto soddisfatto.Posso solo dire che dopo km 3500 da Marzo io sono molto contento.Il motore e pronto subito,ciclisticamente scende in piega che è una meraviglia,comoda nei lunghi viaggi,agile nelle curve strette anche se il cechio da 21" un po' si fa sentire.Che dire se tutti i problemi che ha questa moto sono quelli che leggo nel forum bè,ben venga.:-oSe ogni tanto andate anche nel forum del gs 1200 o comunque boxer,hanno dei problemi molto più dispendiosi:lol:

@ Apex

prova a dare un'occhiata alla cavetteria: lì noterai una cura di tutt'altro tipo :cool:

cazzarola, allora il problema degli specchi graffiati è una cosa comune, Apex è capitato anche a me, li ho puliti con giornale e Vetril, ossia come si sono sempre puliti. Di giorno col riflesso del sole non ci vedo na mazza, ma sinceramente me li tengo così. Le viti, meglio non parlarne, un utente segnalò mi sembra ieri, un mal serraggio delle viti della leva frizione, stamane ho preso la moto e mi son trovato con la frizione a 90°, manco a farlo apposta. Ho ricontrollato tutte le viti, ed anche quelle sotto al becco erano leggermente svitate. Che dire, capisco le vibrazioni, ma essendo una moto da on & off road, stì problemi non dovrebbero presentarsi così prematuramente, ho appena 3k :)

@ Bmw Motorrad

La cosa degli specchi mi lascia veramente interdetto!!! E pensare che proprio dopo aver letto il tuo post in merito ci ho messo ancora più attenzione del solito....

che beffa!

Fino a circa 2.000 Km avevo una vibrazione metallica intorno ai 4.000 giri, molto fastidiosa perchè non riuscivo a localizzarla. O meglio: era all'altezza del cannotto dello sterzo, ma non facile da individuare. L'ho odiata!!:cussing:
Poi la cosa è sparita da sola con mia grande soddisfazione e sorpresa.
Il motore mi sembrava ruvido e poco fulido nell'erogazione.
Ora ho 3.200 Km e la moto migliora sempre più. Speriamo continui così.:thumbup:

salve raga ho gia percorso circa 600 km oggi ed ho notato che il motore ha un piccolo problemino di on off sapete percaso se altri hanno avuto questo problema?e come lo hanno risolto?
altra considerazione da fare e secondo me la sella un po scomoda dopo qualche mezzoretta di marcia fa male il cul........

alpi82 leggi qui e vedi se ti può essere d'aiuto ;):

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=180708

Ancora qualche impressione.:rolleyes:

Ieri me ne sono andato a fare un giro al Terminillo (con grande soddisfazione peraltro... visto che su c'erano 10 gradi in meno rispetto a Roma!!) ed ho provato per la prima volta ad andare in off con la moto. :)
Off poi è na parola grossa... diciamo che siamo arrivati in cima io, una hornet e un cbr600 e ci siamo fermati ad ammirare il panorama. :glasses7:
Poi l'occhio mi è andato su uno sterrato che si arrampicava fino al punto più alto... dove sono i ripetitori e quindi non ci ho pensato un attimo: SI VA!!:arrow:
Devo essere sincero... un pò d'apprensione c'era.... vuoi perchè la moto ha una settimana... vuoi perchè finora solo asfalto... vuoi perchè eravamo in 2!!
Cmq devo dire che si è arrampicata alla grande e mi ha trasmesso quel senso di "instoppabilità" che è lo slogan (appropriato) della nostra moto. :eek:
Tra l'altro l'hornet e la cbr sono rimaste 100 metri più a valle.... e queste sono soddisfazioni.... ehehehehehh!!

Alla fine del post allego alcune foto.
Concludo segnalando che tornando verso Roma ho notato che il computer di bordo "sfarfallava" nella segnalazione della marcia inserita. In sesta mi indicava la quinta, Qualcun altro ha notato l'inconveniente? Non era una questione di display perchè me l'ha fatto 3/4 volte e più frequentemente in corrispondenza di decisi sbalzi di temperatura (entrata/uscita da gallerie lunghe quel tanto da avvertire lo sbalzo). Non che sia vitale per carità... però un'altra "chicchetta" che mi sarei risparmiato!! :mad:

in off con quelle gomme? Che gomme sono? Io con le anakee derapo pure sull'asfalto :lol:

Ciao, ho visto dalle foto che hai il vetro alto, di chi è, e come ti trovi con quel modello?

@ Bmw Motorrad

Anakee anche io... ma considera che sono andato "locco locco" eh....:lol:

@ Graziano56

segui il link qui sotto.... c'è una sezione del forum dedicata ai cupolini.
cmq con questo mi trovo bene ed è anche bello a vedersi! :D

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=237

Io della mia sono veramente soddisfatto, proprio a voler fare i PIGNOLONI (o, parafrasando, gli SPACCAC***O ) dopo 3 giorni (e 300km) ho iniziato a sentire qualcosina vibrare davanti quando ho il motore a giri bassisssimissimi (non so se poi non lo sento perche' il motore ne copre il rumore) ..un ronzio tipo una mosca arenata tra i fanali e lo sterzo..

E' vero che con il casco chiuso non lo sento assolutamente.. ma e' anche vero che se e' qualcosa che si sta svitando vorrei accorgermene per tempo.

Comunque ribadisco, moto assolutamente perfetta e sopratutto (per fortuna) assolutamente adatta a me, alle mie esigenze e alla mia esperienza di guida ( cioe' nessuna :-D ) ..la sento veramente MIA :D

e vedrai quando togli le rotelle laterali e comincerai a piegare che goduria! :lol:

Andrea, a parte gli scherzi, prendi una torx da 25 e tira tutte le viti, anche quelle del cupolino, scommetti che sono tutte molli? ;)

Ah, quindi le ruotine vanno tolte?? :lol: :lol: :lol: E io che mi immaginavo di essere su un trike!

Comunque si, forse un giro di torx ha senso darglielo..

Al di la' di tutto .. se avessi saputo come era sta moto (per fortuna l'800 non l'avevo provato) non ce l'avrei mai fatta a resistere per 2 mesi.. e probabilmente non sarei riuscito a rimanere cosi' calmo!!

Apex... sta storia degli specchietti graffiati non la capisco... io ad oggi dopo millemila lavaggi fatti senza la minima cura ed attenzione per la moto (chi mi conosce ti confermerà!) ho gli specchietti immacolati, senza il minimo graffio, e per pulirli dal fango uso spesso lo spazzolone del lavaggio, che non credo sia poi così morbidissimo...

vien quasi da pensare che sugli specchi venga apllicata una pellicola protettiva antigraffio e che su alcuni esemplari si dimentichino di metterla (è il secondo caso che leggo di specchi rovinati dopo il primo lavaggio).

oppure che non sia stato fatto il trattamento protettivo... insomma, non ha senso che si rovinino così facilmente solo alcuni mentre gli altri resistono alla grande

Io temo che nelle ultime si siano scordati qualcosa, perche' il mio specchietto sx, pur non avendolo assolutamente toccato ha gia' un paio di graffi, ma mentre vado non li vedo nemmeno... non vorrei pero' che pulendoli io ce ne saltino fuori degli altri.. nel dubbio non li puliro'

Mi avete fatto venire il dubbio :-o, ma io sinceramente di graffi negli specchi non ne ho ancora visti. La guarderò meglio. La mia è stata lavata 1 volta dal gommista che mi ha cambiato la gomma quando ho forato.:confused:

ahahahah così dubbio +, dubbio - alla fine non vedrai un cazzo!!!!!
Lavali che è meglio!!!!:lol::lol:

finche' ci vedo.. chi me lo fa fare di lavarli :-D (per il momento sono ancora super lindi)

Per fortuna, sono si un fermone ..ma non abbastanza per far schiantare gli insetti dalla parte del vetro dello specchietto :D

Non mettiamo limiti alla provvidenza.

essì, gli unici sfortunati siamo noi due :lol:

Porcispecchietti!