Moto Guzzi Stelvio 2023

[RedBrik]

mi ricorda la prima volta che, per fare il pirla, ho dato una sgasata a mano piena con la Cali al semaforo

A momenti mi cade a terra

Grandi moto!

[67mototopo67]

Le borse non sono sicuramente quelle della Breva

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[giessehpn]

Confermo.
Le borse di plastica di Mandello e Stelvio non sono assolutamente quelle di Breva e Norge. Sono state sviluppate (così così) per i nuovi modelli. Costruzione discreta ma abbastanza solida.

[Hedonism]

È vero, errore mio, ma vedo che hanno mantenuto lo stesso posizionamento della maniglia di apertura, dentro la gola

[Smart]

oggi ci ho fatto caso e non mi pare ci sia il pozzetto ci cui parli (sarà stato una tradizione anche questo) ma c'è una specie di discesa verso l'interno, ma dovrò aspettare l'acqua per la verifica

[robygun]

Oggi giretto nel Varesotto per macinare km di rodaggio..

Qui alla chiesa di San Marino in culmine..

[Zorba]

Originariamente inviata da robygun

Qui alla chiesa di San Marino in culmine..

Manca un T, è San Martino... sono ferrato perché mi ci sono sposato

[robygun]

Originariamente inviata da Zorba

Manca un T, è San Martino...

Me l'ha segata il correttore automatico..

PS come cacchio hai fatto a portar su gli invitati per quel budello di strada?!?

[Zorba]

Originariamente inviata da robygun

come cacchio hai fatto a portar su gli invitati per quel budello di strada?!?

Ma no, non è stato difficile, non ricordo problemi.
Poi, però, dopo la cerimonia (era pomeriggio) cena al rifugio: e quindi il difficile è stato scendere, eravamo davvero spolpi

[flower74]

... come vi trovate con queste sospensioni?
Le consiglierete a chi viaggia spesso a pienissimo carico.
Purtroppo è stato l'unico aspetto che non mi ha convinto a pieno di questa moto.
Il problema è mio... peso... sono alto... mia moglie uguale e quando usiamo la moto, il più delle volte, stiamo fuori a dormire e quindi la si carica un po'.
Mi è sembrata veramente troppo brusca di mono e, sopratutto, le regolazioni troppo discrete.

[Smart]

Originariamente inviata da flower74

... come vi trovate con queste sospensioni?

in 2/carico non l'ho ancora usata, ma dopo varie prove credo di aver trovato la giusta regolazione sia davanti che dietro: bisogna fare un po' di prove regolando precarico ed idraulica ma le sospensioni reagiscono bene alle regolazioni ed ora ne sono abbastanza soddisfatto (delle sospensioni).

dopo un po' di km confermo le impressioni iniziali: ciclistica eccezionale (sembra di guidare una bicicletta) e motore veramente molto piacevole da usare

[giessehpn]

Originariamente inviata da flower74

... come vi trovate con queste sospensioni?
Le consiglierete a chi viaggia spesso a pienissimo carico.
Purtroppo è stato l'unico aspetto che non mi ha convinto a pieno di questa moto.
Il problema è mio...

Io ho una Mandello S con sospensioni Ōhlins e posso assicurarti che i tuoi dubbi sono più che legittimi.
La Stelvio è più accogliente in termini di seduta e spazio a disposizione dei passeggeri, ma la sospensione posteriore…quella é. Solo discreta, imho.

[robygun]

In effetti sullo sconnesso sono un po' brusche, però ancora non ci ho giocato..

Potresti valutare un upgrade con Air Tender, costa un po' ma tutti quelli che lo hanno montato ne tessono le lodi..

[barney 1]

Capisco, son cose che non si dimenticano!

[steppenwolf]

Aggiungo, perchè merita la lode, che gli steli forcella, öhlins, della Mandello S hanno il trattamento al tin
Roba che, se fatto fare after market, costarebbe (fra smontaggio, lavorazione e rimontaggio), almeno 500 €.
Bella moto e brava Guzzi

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[flower74]

... air tender... costano un po'.... quanto, più o meno?

[giessehpn]

Originariamente inviata da flower74

... air tender... costano un po'.... quanto, più o meno?

A lavoro finito 14/1500€.

[robygun]

@flower sul sito parlano di 1200€..
Non poco ma il prodotto è interessante, ed Honda lo vende come accessorio per le Africa Twin..

[robygun]

In tema regolazioni del mono su un forum dedicato (non ricordo se posso nominarlo o no) ho trovato questa tabella..

Al prossimo giro provo a seguirla..

Il precarico è da tutto scarico (tutto antiorario), il freno da tutto chiuso (tutto orario)..

[Toto4]

Come ho scritto io sul V100 ho seguito lo schema qui sopra, secondo me è perfetto ( mio peso 73 kg ).
Ora ho una moto con le elettroniche e seguo uno schema simile ma lo faccio schiacciando un tasto

[flower74]

... finalmente ho trovato tempo e coraggio per andare in concessionario a visionarla e farmi fare un preventivo.
La moto è bella, mi è sempre piacciuta, ma, di serie, non ha proprio nulla.
Morale della favola, concessionario con ragazzino che ne sapeva poco e niente.... 800€ di sconto senza permuta.
Su una moto che arriva ai 20.000€ mi pare pochino. Per di più su una moto esposta in salone.
Proverò qualche altro concessionario.
Peccato però che manopole riscaldate, cavalletto centrale, sensore delle pressione, ecc,ecc... non siano di serie.

[Smart]

prova altri concessionari, tra uno ed un altro ho avuto oltre 2000€ di differenza con ritiro usato

io sono d'accordo con la politica degli accessori a parte, molti non mi interessano e mi scoccerebbe pagarli, di quelli da te citati ho preso solo cavalletto centrale, no radar, no quickshift, ma ho preso valigie, barre paramotore, faretti, antifurto

così te la costruisci su misura

[Fonzie]

Faccio un veloce aggiornamento Mandello standard 2024 1300 km il cambio è in netto miglioramento saltello famoso della prima è quasi impercettibile in generale sembra si sia slegata e ha fluidità di marcia davvero esemplare .Nella guida sportiva regala parecchi sorrisoni in uscita grazie a una discreta castagna del motore e un senso di stabilità da riferimento forse complice il gommone da 190 al posteriore.Ora prenoto il primo tagliando sono combattuto sul montare o meno il quickshifter qualcuno sostiene che gli stacca attacca di corrente non fanno benissimo..... il cambio e la frizione idraulica vanno già benone certo ma nella guida un po allegra il cambio elettronico forse esalterebbe..Le sospensioni rispondono molto bene alle regolazioni e tra idraulica e precarico ho trovato un bel setting.Un altro aspetto che secondo me è interessante sono i consumi dato che anche guidando molto allegro ho tenuto medie di 17/18 e non me lo aspettavo.Il cardano lo trovo fantastico regala una pastosità di marcia alle bassissime andature proverbiale( è anche vero che è tutto troppo nuovo per dare giudizi definitivi).Sono alto 1.83 x 80 kg la triangolazione la trovo comoda non sento esigenze di selle più alte o imbottite ma credo che la sella optional 2 cm più alta renderebbe la guida un po più all'attacco e la cosa non mi dispiacerebbe affatto...

[Smart]

Originariamente inviata da Fonzie

Ora prenoto il primo tagliando sono combattuto sul montare o meno il quickshifter qualcuno sostiene che gli stacca attacca di corrente non fanno benissimo..... il cambio e la frizione idraulica vanno già benone certo ma nella guida un po allegra il cambio elettronico forse esalterebbe.

è anche una mia paranoia ed il motivo per il quale non l'ho montato: magari sbaglio ma secondo me cambiare spesso senza la frizione proprio benissimo al motore/cambio non fa, mi piacerebbe avere altre opinioni

[fastfreddy]

Più ne parlate e più mi vien voglia di tornare alla Guzzi

Quest'anno altri soldi per le moto non ce n'è ma sto tenendo d'occhio le V11

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