Moto Guzzi Stelvio 2023

[Lucernaio]

Ma l'airtender si puo spostare da una moto all'altra? Lo vorrei mettere sulla Tigerina 660 che ha una risposta un po asciutta, ma di sicuro non spendo un botto se poi lo devo lasciare su senza poterlo spostare se cambio moto.

[robygun]

In teoria si può montare su qualsiasi mono, al massimo ci sarà da cambiare la molla in base al peso ..

[Lucernaio]

ottimo, grazie

[quatrelle]

Originariamente inviata da robygun

..
Dagli esplosi online la forcella della Stelvio sembra in grazia di dio, vedremo..

...non ha idraulica da un solo lato (come la Mandello)?

[Superteso]

Si a destra

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[robygun]

Originariamente inviata da quatrelle

...non ha idraulica da un solo lato ?

Hai ragione, avevo visto male io..

[steppenwolf]

Originariamente inviata da Hedonism

... insomma ti compri la moto all'IKEA...

Hai fatto goal
Dovrebbe, poter anche, essere così.
Assolutamente per le moto votate (ed usate) al fuoristrada.
Riguardo le sospensioni, mi riferivo a questo utilizzo.
Ma ci torneremo fra un attimo.
Per uso stradale vanno bene anche quelle di serie. Che siano tradizionali od elettro-attuate. Perchè i limiti delle condizioni ambientali sono nvolte inferiori a quelle della moto e, si presume, di chi la guida.
In off road la musica cambia.
Non ci sono, salvo casi limite, interferenze esterne.
Si può pensare solo a guidare.
Pertanto, a maggior ragione, è necessario farsi la moto "su misura". Ma non dovrebbe, come però lo è, costare (come mi costa) quasi il doppio.
Personalmente sarei contento se Yamaha, invece della Tenere intera (della quale per 1/2 non me ne faccio una cippa) mi vendesse solo il telaio, il forcellone ed il motore. E solo perchè sono difficili da gestire in proprio.
Ovviamente a costo di produzione più un "ragionevole" ricarico. Non a prezzo di ricambio.









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[pigipeo]

Lucernaio, ho avuto l'Air Tender sulla AT 1100 per 2 anni sui 3 che l'ho tenuta: non fa i miracoli ma lo smorzamento è indubbiamente migliore rispetto alla sospensione originale (che nel mio caso era tradizionale, non semi-attiva): hai cmq la "scomodità" di dover regolare il precarico manualmente quando decidi di farlo, però hai il vantaggio di poterlo ordinare con una molla con K più sostenuto se valuti che nel tuo utilizzo sarai spesso in coppia o carico. Personalmente infatti trovo sempre troppo cedevole il mono posteriore ancorchè semi-attivo come sulla attuale AT, quando si viaggia carichi. Ed io peso 80Kg tutto bardato, non sono un grizzly!

[aspes]

Originariamente inviata da steppenwolf

Hai fatto goal
Dovrebbe, poter anche, essere così.

E solo perchè sono difficili da gestire in proprio.
Ovviamente a costo di produzione più un "ragionevole" ricarico. Non a prezzo di ricambio.
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e vabbe', ma numericamente rappresenti la classica mosca bianca, nelle bici ancora ancora qualche maniaco se la fa assemblare scegliendo fior da fiore per la componentistica, ma tu ragioni come uno che deve andare a fare la parigi dakar e forse oltre quel che fanno molti privati.

[robygun]

"Annuntio vobis gaudium magnum:
habemus Stelvio!"

[slowthrottle]

Tsk tsk si dice habemus Stelvium.

Complimenti, racconta le tue impressioni.

[iteuronet]

congratulazioni
tonalità quasi perfetta:giacca , barba e probabilmente capelli

[grevins75]

Bella bella complimenti

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[Parrus74]

Complimenti

Linee semplici e minimaliste che esaltano la stupenda meccanica

Facci sapere come ti trovi

[Profeta]

Mi piace

La 200 tributo anche di più

[Poz]

***

Originariamente inviata da robygun

...[...]

Bella, complimenti.
Riesci a non toccare i cilindri con le ginocchia?

[aspes]

dai, facci sapere come va al piu' presto!

[flower74]

... complimenti.

[Optimus]

Bellissima , anche il colore scelto

tanti buoni km

[ilprofessore]

Originariamente inviata da Poz

Bella, complimenti.
Riesci a non toccare i cilindri con le ginocchia?

Io sono 1,82 m e non toccavo per nulla, erano belli distanti.

[robygun]

Originariamente inviata da Poz

..
Riesci a non toccare i cilindri con le ginocchia?

Non sono lontanissimi ma comunque non tocco..
Sono alto 190cm ma l'abitabilità è ottima, si vede che è progettata su quote occidentali (alla Versys ho dovuto abbassare le pedane ed alzare la sella)..

[Smart]

oggi l'ho ordinata anch'io... maledetta prova e supervalutazione dell'usato!

[GTO]

Complimenti a entrambi

[fastfreddy]

Bella moto, complimenti

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[robygun]

Originariamente inviata da iteuronet

..

tonalità quasi perfetta:giacca , barba e probabilmente capelli

Capelli?