Moto Guzzi Stelvio 2023

[Hedonism]

dai siamo seri... chi voleva correre i cerchi li cambiava ma smontava pure mezza macchina e montava il rollbar che diventa il vero telaio... non allarghiamo troppo il campo.

allora lo stesso si potrebbe dire per impianto frenante e motore... insomma ti compri la moto all'IKEA...

[steppenwolf]

Originariamente inviata da Hedonism

... insomma ti compri la moto all'IKEA...

Hai fatto goal
Dovrebbe, poter anche, essere così.
Assolutamente per le moto votate (ed usate) al fuoristrada.
Riguardo le sospensioni, mi riferivo a questo utilizzo.
Ma ci torneremo fra un attimo.
Per uso stradale vanno bene anche quelle di serie. Che siano tradizionali od elettro-attuate. Perchè i limiti delle condizioni ambientali sono nvolte inferiori a quelle della moto e, si presume, di chi la guida.
In off road la musica cambia.
Non ci sono, salvo casi limite, interferenze esterne.
Si può pensare solo a guidare.
Pertanto, a maggior ragione, è necessario farsi la moto "su misura". Ma non dovrebbe, come però lo è, costare (come mi costa) quasi il doppio.
Personalmente sarei contento se Yamaha, invece della Tenere intera (della quale per 1/2 non me ne faccio una cippa) mi vendesse solo il telaio, il forcellone ed il motore. E solo perchè sono difficili da gestire in proprio.
Ovviamente a costo di produzione più un "ragionevole" ricarico. Non a prezzo di ricambio.









Inviato dal mio SM-A346B utilizzando Tapatalk

[aspes]

Originariamente inviata da steppenwolf

Hai fatto goal
Dovrebbe, poter anche, essere così.

E solo perchè sono difficili da gestire in proprio.
Ovviamente a costo di produzione più un "ragionevole" ricarico. Non a prezzo di ricambio.
Inviato dal mio SM-A346B utilizzando Tapatalk

e vabbe', ma numericamente rappresenti la classica mosca bianca, nelle bici ancora ancora qualche maniaco se la fa assemblare scegliendo fior da fiore per la componentistica, ma tu ragioni come uno che deve andare a fare la parigi dakar e forse oltre quel che fanno molti privati.