Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida

[Marco73 Genova]

Slim non ti credere di cavartela così con due righe in croce... ora ti metti li con calma e ci racconti tutto con dovizia di particolari compreso il fatto che il Tiple black ce l'ha "mollo" rispetto alla Trophy :-)

[Slim_]

La Trophy non era disponibile e la TB l'ho beccata solo perché un tizio che aveva prenotato ha telefonato e io ero lì.... casco, giacca, guanti ecc erano in macchina ....
Marco che dire.... non potuto fare il confronto immediato Trophy/TB ma ho pensato che il discorso dei due tizi che se le erano scambiate, qualche fondamento lo aveva !
Non sono stato a spippolare tra le regolazioni, mappa Road e mappa Dynamic e "via andare" !
Chiaro che le due versioni sono LA STESSA MOTO, ma potrebbe essere (non lo so) che la TB venga presentata con regolazioni più turistiche.... mi è sembrata "più GS" rispetto all'altra più "impertinente" (mi sembra il termine giusto).
Poi, poco attrezzato (io) per il freddo umido e con poco tempo a disposizione non ho nemmeno pensato di resettare tutte le mappe.
In ogni caso sono sempre più convinto: "un GS col telaio della XR".

PS: il plexi elettrico e di dimensioni normali proteggono meglio di quanto si creda.

[okpj]

No ragazzi ma quale scherzo, mica è il 1° aprile

[okpj]

Ho rimediato prenotato altrove. Il conce vicino casa non è neanche selezionabile dal sito BMW, probabilmente si sono tirati fuori anche dal sito delle prenotazioni test ride.
Peccato, uno è a 3 km da casa l'altro 60.

[Marco73 Genova]

Okpj ... per capire ... non aveva la moto a disposizione e tu ha detto cehe il motivo era legato ad un richiamo della casa madre'

[okpj]

Io ho prenotato venerdì per provarla domani.
Stamattina mi ha chiamato e mi ha detto che la prova era annullata perchè la moto ha subito un'azione di richiamo e che non sapevano quando sarebbe tornata disponibile.
Non so che versione avessero.

[alfonet]

Ieri sono andato a vederla e fortunatamente era disponibile per una breve prova , versione TB , che dire finalmente un cambio decente , posizione comoda ma piu sportiva , motore eccellente come sempre , unica nota il sound praticamente inesistente a bassi regime e non credo che cambiando terminale si possa piu di tanto sistemare .
Nel complesso mi è piaciuta , peccato che il prezzo sia aumentato e di tanto .

[SimoDesio76]

OKPJ, secondo me il conce ti ha raccontato una mussa per overbooking.......

Ho sentito BMW Monza che, quando ho chiesto se la mia prova di domani fosse confermata data la voce di un possibile richiamo, si è a dir poco messo a ridere.....

LAMPs

[GIGID]

Certo che un concessionario che per overbooking preferisce dire che la moto ha già un richiamo … sarebbe da radiare subito !!
Al massimo di’ che ha bucato.

Detto questo, ho notato che in pochi avete rilevato l’on/off del QS a salire di marcia o come lo aveva chiamato Slim … taglio elettrico o qualcosa di simile.
Non capisco se dipenda da moto a moto o se non ci avete fatto caso.
Parlo soprattutto a chi attualmente ha o ha avuto il 1250.

Comunque io mi sono già prenotato per una prova di tre ore in pausa pranzo per provarla sull’Appennino…. Ma in primavera


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[SimoDesio76]

OK, magari non è overbooking (anche se non ne sarei certo al 100%) ma non penso nemmeno che il mio concessionario, che conosco da anni, mi abbia detto una bugia..

Sempre che, magari, loro non ne sanno ancora niente, ma dubito data la grandezza!

[pipu]

va va va... la stessa moto che che ho provato io ed anche un tratto delle strada

https://youtu.be/7icqxEPnU4k?si=rQcZ7L359UEiCyvB

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[Slim_]

Originariamente inviata da okpj

....
Stamattina mi ha chiamato e mi ha detto che la prova era annullata ....

questo sa un po' di scusa però

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

.... ho notato che in pochi avete rilevato l’on/off del QS a salire di marcia o come lo aveva chiamato Slim … taglio elettrico o qualcosa di simile.
Non capisco se dipenda da moto a moto o se non ci avete fatto caso.....

Solo per chiarire meglio:
il QS funziona benissimo a salire e "come sulla precedente" a scalare (migliorabile).

A salire se usi il QS a gas totalmente aperto con regime dai 6.000 in su OPPURE a regimi molto elevati prossimi al regime massimo, il motore allunga la pausa per il cambio marcia e in quell'istante, proprio mentre ti aspetti di essere proiettato all'indietro, rischi di esserlo in avanti.
È un comportamento "tale e quale" a quello che rilevavo sul 1290 R - 2021.

Immagino una possibile obiezione sul perché il 1250 non lo faccia.... SECONDO ME non lo fa solo perché è stato programmato così ma sta di fatto che in quelle due situazioni di cui sopra, la cambiata picchia un colpo secco alla trasmissione stressando oltremodo non solo gli ingranaggi del cambio (che pare sopportino bene) ma anche il paralever (che ogni tanto ..... e che ora va sostituito periodicamente).

Chi ha letto il libretto d'uso, ricorderà che è sconsigliato l'uso del QS in quelle occasioni.
Fine del pippone .

[okpj]

boh non so, a quel punto avrebbe fatto meglio a dire che un cliente cadendo l'ha rotta.

[Slim_]

No, ma non so nemmeno io, però un richiamo lo fa il concessionario mica la fabbrica ....
ah no... a volte no

[okpj]

Ma poi scusate, a parte che avevo prenotato venerdì per domani alle 14:30, quindi non proprio un orario di ressa ma tant'è, anche se avesse fatto overbooking avrebbe potuto propormi un altro giorno invece proprio mi ha detto che la moto non è più disponibile fino a data da destinarsi.

[Fino2007]

Il QS in salita và usato solo con il gas totalmente aperto

[pipu]

Originariamente inviata da Slim_

ma anche il paralever (che ogni tanto ..... e che ora va sostituito periodicamente).

anche il palalever ?

basta, mi rimetto a sputaresangue in bicicletta

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[Slim_]

Originariamente inviata da Fino2007

Il QS in salita và usato solo con il gas totalmente aperto

Rileggi pls

[fallik]

Originariamente inviata da SimoDesio76

OK, magari non è overbooking (anche se non ne sarei certo al 100%) ma non penso nemmeno che il mio concessionario, che conosco da anni, mi abbia detto una bugia..

E perché dovrebbe averlo fatto l'altro....di dire una bugia



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[GIGID]

Ritorno sul QS…
Io ho trovato che sale (molto) male ai bassi medi (3/4/5000 giri).
A 8000 manco ci sono arrivato …la moto era praticamente nuova e il traffico non lo permetteva.
In quelle condizioni il 1250 era sicuramente più “duro” da azionare ma la cambiata (salvo quelle volte che si impuntava) era immediata indipendentemente che il gas fosse spalancato o leggermente aperto (come capita più spesso nella guida cittadina o su strade molto trafficate.
Mai sentita un’interruzione di trazione che non fosse di pochi millisecondi è MAI venivi non dico proiettato ma anche solo spinto in avanti.

E sui passi sentivi quel meraviglioso taaaaaa taaaaaa taaaaa anche cambiando a gas aperto a metà a 4/5000 giri.
Qui era taaa umpf taaa umpf taaa umpf

Poi magari era il mio esemplare ma non sono il solo ad averlo notato (oltre a slim ho letto un altro Forumista)

PS a scalare invece l’ho trovato perfetto sempre andando piano, molto meglio del 1250 dove il seconda prima proprio non mi piaceva
E soprattutto faceva una doppietta perfettamente raccordata, cosa che spesso non accadeva sul 1250

Ma io ho provato la TB che va meno



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[Slim_]

Originariamente inviata da Fino2007

1) A salire se usi il QS a gas totalmente aperto

Questo hai scritto…e ti ho risposto che
2) si usa solo a gas totalmente aperto

però non puoi prendere solo un pezzo....

Al punto 1) ho scritto:

Originariamente inviata da Slim_

..... A salire se usi il QS a gas totalmente aperto con regime dai 6.000 in su OPPURE a regimi molto elevati prossimi al regime massimo, .......

Al punto 2) hai ripetuto una cosa sbagliata e NON VERA.
il "Totalmente" è di troppo.
E solo a scendere che dev'essere totalmente chiuso (fonte manuale d'uso).

[AlePv]

Originariamente inviata da okpj

boh non so, a quel punto avrebbe fatto meglio a dire che un cliente cadendo l'ha rotta.

Se ti riferisci a quello di Pavia, settimana scorsa era disponibile. Avevo prenotato ma non sono più potuto andare causa meteo.

[okpj]

Si mi riferisco a lui, che dal sito BMW nella pagina dei test ride non è più selezionabile.

[SimoDesio76]

Provata a Monza e poi sono stato lì a parlare con loro per un po’…..

- nessuna traccia di richiami, ma solo un aggiornamento software sul display (in alcune moto si piantava il menu su determinate schermate)
- nessuna differenza/mappatura tra le versioni. Mi ha detto però che nelle varie prove diversi utenti hanno regolato le mappature dal menu e che quindi potrebbe dipendere da questo
-non ritirano più usato, se non veri gioielli
- nel 2024 ci sarà un aumento del prezzo base e accessori

Non penso mi abbiamo detto quanto sopra per spingermi a comprare, dato che l’ho già comprata full optional e da loro, poi…..