Una riflessione su TFT e infotainment

[Zorba]

Ecco, mi mancava giusto l'ennesima sAga mentale...

L'altro giorno ho visto un TFT di una moto parcheggiata coperto da uno straccetto: magari si rovinano, stando al sole?

Altri difetti noti?

[pacpeter]

A questo punto verrebbe da dirsi:
Ridateci le lancette....

[Zorba]

L'ho già detto, ma mi danno del VdM!

[aspes]

ora dai GS non ruberanno solo le valigie...

[pacpeter]

Originariamente inviata da zorba

L'ho già detto, ma mi danno del VdM!

eh, ma tu lo dicevi per nostalgia delle lancette, io solo per i furti......

[Vincenzo]

Rispondendo a qualche post più su, volevo precisare che nei gs 1200 ad aria non c’era nessuna centralina che gestiva il “dato” kilometraggio.

Sempre per vicende vissute, nel 2008, a seguito di incidente mi venne cambiato lo strumento completo e la moto tornò nuova di pacca a km zero.


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[twinings501]

Non è che ti tornò a km zero
E' sul quadro che la ZFE non riporta l'informazione sui km che andrebbe riportata a mano (mi pare possa solo essere incrementata).
Se con la diagnosi avessi letto le memorie dei vari moduli avresti trovato un "mismatch".
Che però non è bloccante a differenza del VIN diverso dove ti viene messo in blacklist lo specifico componente.

[Vincenzo]

Beh diciamo che su qualsiasi argomento hai sempre ragione tu…..


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[twinings501]

Su qualsiasi no.

Diciamo, che a differenza tua, sugli argomenti in cui mi hai letto ci ho messo le mani.

Però, se vuoi la ragione, te la regalo senza problemi.

Anzi facciamo un patto visto che ti poni nei miei confronti in questi termini: d'ora in poi avrai sempre ragione tu.

[gonfia]

Bbboni… state bbboni!
Immaginate, anziché di scrivere dal cellulare o dal pc, di conversare seduti ad un tavolino con in mano una bella birretta fresca… ci riesco io che nella vita mi incendio facile, non dev’essere tanto difficile, no?

Immagina… puoi!


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[Bruno62]

Originariamente inviata da pacpeter

........
Ridateci le lancette....

Ho comprato il nuovo Goldwing solo per quello

[Vincenzo]

Originariamente inviata da twinings501

Su qualsiasi no.

Diciamo, che a differenza tua, sugli argomenti in cui mi hai letto ci ho messo le mani.

a differenza mia.... e da dove ti arriva questa certezza....

vabbe' niente va....

[Enzofi]

Tre veloci considerazioni
I tft li trovo pratici e meglio visibili rispetto alle vecchie strumentazioni.
Infotainment e gps: non ne ne importa nulla. In auto ascolto la radio e non rispondo al telefono. In moto ho volutamente scelto di non equipaggiare le ktm con navigatori e supporti per telefono. Rimane in tasca e ricevo le indicazioni nel casco via bt. No musica perché è troppo complesso e distraente gestire i comandi.
Android auto : hanno inventato il sistema per non dotare i veicoli dei supporti per la navigazione, in più incentivando l'uso del telefono in auto anziché scoraggiandolo
Aldilà dell'età non sono anti tecnologico , proprio per abitudine e capacità all'uso

[aspes]

si aprono praterie per la touratech di ingabbiamenti corazzati sotto chiave per gli strumenti ! evvai..

[pacpeter]

Idea per bisness: gabbia antifurto con protezione schermo.
Oll in uan......
Poi , barre paramotore, pararadiatore, parafaro, para qui, paralí, 300 kg di moto.
Olé

[Toto4]

[Ti sei perso qualcosa]


In verità se lo è perso il mio amico , non dicendomi che intendeva il display SOTTO al TFT che appunto costa intorno agli 800 euro .
In effetti il TFT costa come ricambio un botto senza giustificazione tecnica alcuna.
Grazie della correzione @stac

[aspes]

beh, come ci sono le autoradio spaziali cinesi in sostituzione delle originali, aspettiamoci su aliexpress i cloni dei tft delle moto piu' diffuse. Non credo avranno problemi di sorta a realizzarli

[twinings501]

Non saprei.
Ricordo di un tizio che pubblico' su Facebook la POC di una riproduzione del TFT oggi presente sui nuovi GS, interfacciabile pero' con i 1200 ad aria e che avrebbero sostituito il loro cockpit analogico originale

Avvio' anche un progetto su Kickstarter con l'idea di dover racimolare 60.000 dollari per poter avviare la produzione di questi oggetti, con un prezzo stimato di vendita intorno ai 600 euro a pezzo.

Morale, da che ricordo, non riusci' ad arrivare nemmeno a 800 euro.

[jocanguro]

alcuni punti...
1) sui tft moderni ci sono tante info, e questo è un bene, anzi sulla mia rt1250 vorrei che restasse SEMPRE indicato il livello benzina, invece tutto ruota sull'unica indicazione che puoi attivare a rotazione km parziali, pressione, benzina, etc,etc, ma solo un dato alla volta.

2) il fastidio per me è che se cmbi modalità di visualizzazione , ovvero mappe o strumento giri o altro , alcune cose cambiano di posto (indicazione marcia, ora e data, etc...) quindi hai le info ma devi "cercarle" perché si sono spostate, e per me questo è MOLTO fastidioso ...

3) infotainment ... che parola di merd.... ormai sulle auto è piu importante quello che sapere se il motore e a benzina o diesel , o quanti cv hai , o quanto consuma... bleahhh

4) e qui mi contraddico:
comunque sulla mia fantastica honda jazz 1400 ho sostituito l'autoradio origginale con uno stero ATOTO 7" android che fa tutto, anche il caffe ...

[Mazzone]

E questi "stereo" cinesi fanno tutto (maluccio) ma non la cosa per cui erano nati : la musica ! Sarò io fissato ma ho ancora delle orecchie buone e nelle mie auto (con impianto di casse non da milioni ma valido) li ho provati e tolti dopo 10 secondi ! (per nota ho anche provato&tolto due JVC qualche anno fa, erano bacate di firmware , cosa confermata da un responsabile jvc italia con cui avevo parlato, e facevano fruscio di sottofondo, cosa che proprio non sopportavo, alla terza hanno risolto e l'ho tenuta...)

[Enzofi]

Tanto, con fonte sonora prevalentemente mp3, rumori e fruscii vari, la fedeltà è proprio un problemone

[jocanguro]

siamo o.t. ...comunque il mio atoto si sente abbastanza bene..
ovvero da auto ..
cioè la hi fi non è da auto, se si vuole sentire bene bisogna stare in salotto con lo stereo buono e concentrati sulla musica, a prescindere da 500 5000 50000 euro che si spendono sull'hardware... e non guardando il traffico...

fine o.t.

[jocanguro]

Ridateci le lancette....

e si ...
si stava meglio quando si stava peggio...
non ci sono piu le mezze stagioni...
qiando c'era lui i treni arrivav......




(erano meglio i carburatori ...
frenavo di piu senza abs .... etc...)

[okpj]

Per quanto mi riguarda, per me se dev'essere TFT allora che sia da 7".
Quelli da 4-5" sono spesso troppo piccoli.
Qualche costruttore riesce a non infarcire di info o grafiche inutili i display, ma la maggior parte ci mette troppa roba e non è di immediata visione.
A quel punto preferisco un misto, con contagiri analogico classico e display con le info.
Nei 7" invece lo spazio è più abbondante e si riesce a gestire molto più facilmente.

[aspes]

data l'eta' media dei motociclisti la prima cosa sarebbe tener conto della presbiopia. E non scherzo per niente.