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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-11-2024, 23:45   #151
intruso
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il gs 1300 è forse il gs più equilibrato , solo che è arrivato tardi
un paio di decenni fa non ci avrei pensato nemmeno un secondo

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La biancona 1300
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Vecchio 26-11-2024, 08:50   #152
barney 1
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Enzo, fatto ieri alcune volte; non mi è parso nulla di che.
E son vecchio, pure
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11C
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Vecchio 26-11-2024, 10:10   #153
Enzofi
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Dipende anche dall'età e condizioni generali. A volte faccio un po' di fatica se la 790 è molto inclinata. Dall'età non si fugge
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 26-11-2024, 12:17   #154
Zorba
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poco carino rimarcarlo.
"Oggi può essere tua con comode rate o cessione di 1/5 della pensione"
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 26-11-2024, 12:33   #155
Someone
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"... o cessione di 1/5 della pensione"
...'stardo
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 26-11-2024, 15:01   #156
Zorba
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No: vécio
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 26-11-2024, 16:36   #157
LoSkianta
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non mi è parso nulla di che.
Invece anche io, che sono 1,78 cm., ho trovato fastidioso, soprattutto per la schiena, il movimento per mettere la moto verticale, alzandola dal cavalletto laterale.
Forse quest ultimo è troppo corto ?
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Vecchio 26-11-2024, 16:41   #158
flower74
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... qualcuno ha qualche info in più sulle possibili sospensioni elettroniche?
Che qui dentro siamo quasi tutti vecchi... è appurato da tempo.
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... a piedi.
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Vecchio 26-11-2024, 18:43   #159
FATSGABRY
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In una enduro servono 2 cose
Manopole riscaldate e cruiser..il resto merce inutile

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Vecchio 26-11-2024, 19:02   #160
LoSkianta
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servono 2 cose..
Io trovo non indispensabili pure queste 2.
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Vecchio 26-11-2024, 19:05   #161
FATSGABRY
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Soffro di mani fredde.
Valigie si trovano belle after

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Vecchio 26-11-2024, 19:13   #162
LoSkianta
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.. mani fredde...
Moffole...
Ance se mi fa un po' strano sentirmi le mani quasi bloccate.

Anche il cruise lo trovo, come vari altri accessori, utile, ma non indispensabile.

Ma, come sai, c'è chi non riesce a rinunciare a niente..
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Vecchio 26-11-2024, 19:14   #163
FATSGABRY
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Si infatti GS adv esce già completo di manopole e cruise...mi chiedo questa cosa possa avere di cose più inutili

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Vecchio 26-11-2024, 19:22   #164
Rattlehead
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Minchia le moffole no dai. Guanti riscaldati almeno.
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Rattlehead
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Vecchio 26-11-2024, 19:27   #165
FATSGABRY
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Sudi...li ho
Ma a volte sulle Dolomiti servono alla bisogna

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Vecchio 30-11-2024, 15:08   #166
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Leggo che per tanti il "peso" della moto è un problema e ciò mi sembra un tantino pleonastico visto che si viaggia con moto che in ordine di marcia si avvicinano alla mezza tonnellata.
La XCape1200 dal vivo è bella (soggettivo), il motore è da provare visto che lo hanno rivisto e portandolo dai 146cv ai 125 dovrebbe essere più elastico e più parco nei consumi.
Poi a parer mio, su strada 105cv bastano...125 ne avanzano...i 140 del GS e i 170 della KTM non sono sfruttabili...ovvero sono CV di cui si pagano una maggiore assicurazione e bollo e che un polso dx "normodotato" non userà mai.

P.s.: bei tempi quando si truccava un motore per estrargli qualche cavallo in più...che non pesavano su assicurazione e bollo.
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST

Ultima modifica di 63roger63; 01-12-2024 a 14:28
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Vecchio 02-12-2024, 23:03   #167
system-pa
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Originariamente inviata da giessehpn Visualizza il messaggio
Il motore V2 1200cc progettato da Lambertini (RIP) se messo finalmente a punto come si deve, sarebbe una piacevolissima rivelazione.
E' tutto da capire...
Intanto l'unica cosa che ad oggi sappiamo è che nonostante sia "lo stesso" motore siamo passati da 140cv e 122nm di coppia a 125cv e 105nm di coppia.
Un bel downgrade, imho.
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Vecchio 02-12-2024, 23:10   #168
system-pa
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Originariamente inviata da flower74 Visualizza il messaggio
... io penso che costerà sulle 15.000€... e ne venderanno.
Qui, a differenza di altri marchi Cinesi, c'è un motore che ha carattere.
Con tutto il rispetto, 15000 € cominciano ad essere tanti al momento.
Preferirei un buon usato con la stessa cifra.
Imho ovviamente, dovrebbero stare massimo sui 12500/13500 euro, non di più.
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Vecchio 02-12-2024, 23:11   #169
system-pa
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Originariamente inviata da bim Visualizza il messaggio
Dai m ha una coppia massima superiore il ktm 990 avventure, la’ va bene e qui no?
Ha la coppia dell’AT….


Il KTM pesa parecchio meno però.
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Vecchio 03-12-2024, 00:35   #170
FATSGABRY
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La Morbidelli costa 10mila..stesso motore.
Mi sa che stanno sotto i 13
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Vecchio 03-12-2024, 00:43   #171
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Perché Lambertini RIP? E’ mancato?
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Vecchio 03-12-2024, 00:44   #172
bim
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Perché scriverete che Morbidelli e Morini hanno lo stesso motore? Sono completamente diversi…
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Vecchio 03-12-2024, 01:17   #173
system-pa
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Originariamente inviata da FATSGABRY Visualizza il messaggio
La Morbidelli costa 10mila..stesso motore.
Mi sa che stanno sotto i 13
Stessa motore di chi?
La morbidelli 1000cc è una roba imbarazzante da 87cv...

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Vecchio 03-12-2024, 07:16   #174
FATSGABRY
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Un v 2
Costa molto meno farlo in Cina rispetto il v 2 cinese della benelli?
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Vecchio 03-12-2024, 09:41   #175
carlo46
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la Benelli ha un V2?
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L'uomo che parla alle Norton
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