Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 12-08-2021, 15:14   #1
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
L'avatar di barbasma
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
predefinito

Ma il baricentro dove lo mettete?

E il livello dell'olio come si controlla?
barbasma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2021, 16:44   #2
Campa
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 139
predefinito

Se ti accorgi che spingendo sull’interno la moto piega e in uscita, spingendo sull’esterno, la moto si raddrizza più velocemente, guiderai meglio.
Secondo me é più utile imparare questo che focalizzarsi sulle spinte sulle pedane o altro.
Se capita di dover correggere una traiettoria in modo imprevisto quello che conta di più, nel senso che ha l’effetto più immediato é l’uso del manubrio non lo spostamento del peso, la spinta sulla pedana o altro.

Senza voler entrare nelle questioni di fisica su controsterzo o meno senza usare il manubrio che sono questioni interessanti ma non legate alla guida della moto.
Campa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2021, 17:13   #3
ZUZZU
Mukkista doc
 
L'avatar di ZUZZU
 
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.838
predefinito

Sono d’accordo in parte. Il controsterzo da una reazione velocissima, verissimo… Tecnica utilissima in caso di emergenza per schivare un ostacolo. Ma per guidare la cosa fondamentale è lo spostamento del peso del corpo e non andare a creare “tensioni” sullo sterzo che invece deve rimanere libero.

In discesa, come già hanno detto, provate a guidare senza mani, curvando col peso del corpo. Nelle curve strette poi ci si aiuta col freno posteriore per chiudere bene la traiettoria.

Prima di conoscere Stefano Sacchini guidavo anch’io di controsterzo e l’anteriore finiva sempre prima della posteriore e si consumava a malo modo.

Ora finisco sempre la posteriore per prima ma solo perché mi piace “daje de gas” da metà curva in poi. L’anteriore mi rimane immacolato ed è quello che non ti fa sdraiare.
__________________
I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
ZUZZU non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2021, 17:59   #4
Campa
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 139
predefinito

@ZUZZU: interessante, anzi sarebbe un discorso ( per quanto mi riguarda ) da approfondire )
Personalmente non finisco prima l’anteriore, che in linea di massima si consuma come il posteriore.
Mi verrebbe da pensare che l’anteriore si consumi frenando molto ed entrando in curva un po’ pinzati, non avrei mai imputato l’usura anteriore alle spinte sul manubrio.
Io ho una guida abbastanza rotonda e freno ma mica stacco.
Campa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2021, 18:10   #5
Attentatore
Mukkista doc
 
L'avatar di Attentatore
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.067
predefinito

Mah...guidare...e come trombare...dipende da come sei....e le tue predisposizioni...l ha detto anche pedrosa...e uh...un certo rossi....
__________________
ktm 660 lc4 2003 motard
Attentatore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2021, 18:26   #6
Campa
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 139
predefinito

L’allenamento di Haga era corretto, quindi

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=t2vvZOWFaqA[/YT]
Campa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2021, 18:30   #7
Attentatore
Mukkista doc
 
L'avatar di Attentatore
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.067
predefinito

Io ho risolto cambiando hobby...
__________________
ktm 660 lc4 2003 motard
Attentatore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2021, 21:45   #8
Zorba
Mukkista doc
 
L'avatar di Zorba
 
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.183
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Attentatore Visualizza il messaggio
Io ho risolto cambiando hobby...
Hai messo una Weizen in ogni thread!
Hai visto la luce?
(io sì, da trent'anni )
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
Zorba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2021, 22:13   #9
caribù
Mukkista doc
 
L'avatar di caribù
 
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
predefinito

Io guido la moto, qualsiasi moto con tutto il corpo, è un insieme di movimenti che acquisisci e che diventa la memoria dei km quindi fate tanti km in moto, rischiate di migliorare


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
caribù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2021, 22:36   #10
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Enzofi
 
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.839
predefinito

Senza qualcuno che insegna le tecniche si rimane dei motociclanti
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Enzofi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2021, 22:48   #11
unknown
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

Io sono in giro con la famiglia e a vedere i fisici dei giessisti spogliati dalle loro armature non mi preoccuperei molto di come si guida ma piuttosto di come possano metterla sul centrale, con tris e mogli temerari
  Rispondi quotando
Vecchio 16-08-2021, 15:11   #12
ZUZZU
Mukkista doc
 
L'avatar di ZUZZU
 
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.838
predefinito

Sto tipo fa video molto interessanti.


https://youtu.be/bt3VbOEWp6E
__________________
I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
ZUZZU non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-08-2021, 16:10   #13
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
L'avatar di barbasma
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
predefinito

Io ho notato un netto miglioramento in curva dopo una birra media

Moto, sci, bici.... sono molto piu' disivolto

Dopo due me ne frego proprio
barbasma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-08-2021, 16:23   #14
Attentatore
Mukkista doc
 
L'avatar di Attentatore
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.067
predefinito

Io ho notato un netto miglioramento in curva dopo una birra media



.....
Attentatore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-08-2021, 17:37   #15
Slim_
Mukkista logorroico!
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.170
predefinito

Ah beh... come in bici allora !!
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-2022, 10:53   #16
MªX
Mukkista doc
 
L'avatar di MªX
 
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.521
predefinito

Con il culo sulla sella solitamente.
__________________
Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
MªX non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 05:09.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©