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28-05-2019, 10:37
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
Messaggi: 2.814
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Cmq sono del parere che una gomma usata nel periodo invernale non fa testo.....i km fatti con asfalto caldo si può valutare la sua effettiva durata....
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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28-05-2019, 10:57
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
Messaggi: 1.977
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Quote:
Originariamente inviata da mik lag
La cosa pazzesca di queste rt5, a parte il grip sul davanti bestiale, e che con pressione bassa tipo 2'2 2.4 aumenta tantissimo la stabilità, cosa che con altre gomme si fa fatica a capire la giusta pressione, poi nel.chiuderea curve che veo dico a fare, sembra di guidare un motardone
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IDEM su 1290sadv.. pressione perfetta a freddo 2,2-2,4 (solo, peso 87 kg.. no valigie) ..quando sono calde calde segna 2,45-2,85 ca. STREPITOSE!!! ALMENO un gradino e mezzo superiori a ST2 ....... DI CUI L'ANTERIORE A 4.000 era gia' imbarazzante.....
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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28-05-2019, 11:13
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Le st2, sono imbattibili fino a 4/5 mila...poi calano tantissimo, ho provato le ta3 su il mezzo di un Amico, gran gomma, ma le rt5 mi sembrano piu precise e stabili soprattutto su l anteriore ..però magari il prossimo treno potrei farci un pensierino...
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Motociclista non integralista
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28-05-2019, 11:26
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Jackall72
le TA3, per la maggior parte degli utilizzatori, penso siano delle gran gomme, ma per come hanno il profilo aperto, sopratutto la posteriore, finiscono subito e questa è una caratteristica che a me non piace.
Poi ovvio che anche a gomma chiusa ancora c'è ne è per scendere, ma quello che mi preoccupa, è l'anteriore, che ha poca "zona di sicurezza" a differenza delle R5T.
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È la stessa cosa che ho notato io con le A41, e ho fatto le stesse considerazioni!
Gomme entrambe chiuse ad angoli di piega non esagerati...
Il rovescio della medaglia può essere che si usa più facilmente tutta la gomma e magari si riduce la formazione di scalini sui bordi, con un’usura più omogenea... forse...
ma non vedere un po’ di margine libero all’anteriore, per poco che sia, un po’ di perplessità la suscita
Comunque davvero eccezionale il rendimento delle R5T!! 
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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28-05-2019, 11:29
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Poi non è che basta un profilo chiuso per fare della buone gomme eh, altrimenti le Anakee3 sarebbero gomme eccezionali!!  
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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28-05-2019, 11:31
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: NOVARA
Messaggi: 2.733
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Con ste sigle, se uno non i spara 150 pagine, non si capisce na mazza.
Cosi, giusto per.
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BMW R1200GS, 2006 con abs!!
BMW R1200GS, 2008 con abs+ esa!!
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28-05-2019, 11:58
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Qui si mangia pane e gomme...   
Eddai, ormai le sigle sono trite e ritrite...
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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28-05-2019, 12:04
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#158
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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Quote:
Originariamente inviata da bmw1983
Con ste sigle, se uno non i spara 150 pagine, non si capisce na mazza.
Cosi, giusto per.
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Vai a vedere il thread sulle prove e da lì capisci le sigle
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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28-05-2019, 12:05
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2009
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Ok grazie
Molto comodo
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28-05-2019, 12:05
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#160
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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Figurati, è stato un piacere
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28-05-2019, 12:57
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
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[quote]
Quote:
Originariamente inviata da Jackall72
@GIGID:
Le R5T a 10k sono così:
[...]
Sul GS credo che difficilmente monterò le Angel GT; ho provato le prime che avevo sul K GT e mi sono piaciute molto, ma volevo di più e le ho cambiate xche quella moto era una superbike travestita da GT....
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Le Angel GT non credo le facciano con il 19 davanti no?
Comunque le PR5 hanno veramente una gran spalla. Quest’anno per il meteo ho girato solo a Marzo quindi devo ancora spremerle per bene. A sx ho ancora qualche mm ma ho strisciato lo stivale nonostante il piede fosse in posizione metatarsale. Credo che per chiuderla tutta si strisceranno le pedane, confermi?
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Ultima modifica di managdalum; 28-05-2019 a 14:42
Motivo: Art. 4 regolamento
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28-05-2019, 13:00
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
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Messaggi: 1.770
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Nei tornanti tocchi anche il para motore, in strada piana le pedane non mi toccano più xche hanno già da tempo lo smusso
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28-05-2019, 13:01
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#163
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2018
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Messaggi: 49
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Anche io Angel Gt 2. È chiaro che in poco più di trecento km è presto per dare un giudizio complessivo per ora mi limito a dire che hanno un grip esagerato nel misto stretto e una tenuta e linearità impressionante nei curvoni veloci. Invoglia forse ad esagerare. Nessun alleggerimento e viaggia come su in binario in
"Pista" a velocità sopra i 200.. Non provate sul bagnato. Ringrazio chi nel forum mi ha "invogliato" alla scelta, erano in ballottaggio con le Ta3. Preciso che io nella scelta dei pneumatici non sono interessato alla durata..
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28-05-2019, 13:52
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
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Se proprio un difetto se così si può dire...e che sullo sporco oppure asfalto cpn leggero brecciolino senti un po' stringere le chiappe, credo di capire che su questo le ta3 vanno decisamente meglio.....???
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Motociclista non integralista
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28-05-2019, 14:19
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#165
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Mukkista doc
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Quindi le Angel hanno iniziato a farle col 19 anteriore??? Però resta il problema che si chiudono troppo presto, confermato da amici che le usano ogni tanto...
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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28-05-2019, 15:08
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#166
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2018
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Messaggi: 49
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@Denta, I tuoi amici usano le Angel Gt 2 che sono in commercio da pochissimo o le vecchie Gt? Le prime sono completamente diverse dalle vecchie Angel sia come struttura, mescole battistrada ecc..
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28-05-2019, 16:20
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#167
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Quote:
Originariamente inviata da Pepes
@Denta, I tuoi amici usano le Angel Gt 2 che sono in commercio da pochissimo o le vecchie Gt? Le prime sono completamente diverse dalle vecchie Angel sia come struttura, mescole battistrada ecc..
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Innanzitutto La ringrazio per la domanda... :-]
:-) vado a vederle
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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28-05-2019, 18:34
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#168
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
Messaggi: 894
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Grazie mille @maxigno per la tua recensione. Allora è vero tutto quello che si dice su queste nuove Pirelli.
A leggere tutti i vostri commenti, attualmente, dovessi cambiare le mie a41 con 150km sarei indeciso tra:
Angel gtII
Pr5 (non ricordo la sigla, ma ci siamo capiti ahaha)
Ta3
Messe in ordine
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28-05-2019, 18:35
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#169
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Livorno
Messaggi: 294
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Quote:
Originariamente inviata da Pepes
@Denta, I tuoi amici usano le Angel Gt 2 che sono in commercio da pochissimo o le vecchie Gt? Le prime sono completamente diverse dalle vecchie Angel sia come struttura, mescole battistrada ecc..
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Confermo quanto detto sopra per quanto letto nelle prove fatte dagli operatori del settore e quanto rilasciato dai tecnici Pirelli a riguardo di questa nuova gomma. Infatti quasi tutti dubitano che riescano a replicare i Km. fatti con le prime ma tengono decisamente di più ed hanno noteviole maneggevolezza in più.
Comunque ordinato poche ore fà le RT5.... per il mio GS 1250 ADV..... giovedì arrivano e venerdì le monto..... poi vediamo il dà farsi con sto meteo di m.....!!!!!!
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28-05-2019, 18:50
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#170
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2018
ubicazione: Marche
Messaggi: 49
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@Robertino68, aspetto anche io un meteo un "pochino" più clemente.. Angel Gt2 per ora al di la delle aspettative. La durata per me non è un aspetto che prendo in considerazione, voglio però il top su tutto il resto!
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28-05-2019, 19:29
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2014
ubicazione: Marche
Messaggi: 1.093
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@Tabione: la scelta dovresti farla anche in base all'utilizzo, se usi la moto SOLO su asfalto è corretto l'ordine che hai indicato, diversamente valuta di spostare più in alto le Trail Attack 3.
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28-05-2019, 19:38
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#172
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 31]
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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28-05-2019, 19:50
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#173
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Tabione
Grazie mille @maxigno per la tua recensione. Allora è vero tutto quello che si dice su queste nuove Pirelli.
.......
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@Tabione, di nulla 
@Pepes, provale sul bagnato e poi mi dirai
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R 1200 GS ADV LC TB Exclusive MY '18
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28-05-2019, 19:55
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#174
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2018
ubicazione: Marche
Messaggi: 49
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@Maxigno.. prima o poi succederà..
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28-05-2019, 21:34
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#175
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jun 2010
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 88
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Ordinato oggi le gomme e domani le monto......dopo essermi letto non so quanti post......ed avere in testa una confusione totale tra sigle,pressioni ,acronimi,profondità di battistrada,ecc,ecc.....
Vado per le Dunlop trailsmart Max.. mi ero trovato sempre bene sulla 08 e spero vadano bene anche sull' LC.
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neo's 100-ktm 250 91-GG300 08-R1200GS 08-KTM duke 690 16-trail boss 330-R1200GS 18-
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