Dai almeno provaci!!

[RedBrik]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Io col Supersport 750 e la gommina dietro da 160/70 arrivo a fine battistrada uscendo dal garage...

Enrico Enrico...

Qui parlavamo di uso laterale, nel senso quanti gradi in direzione radiale (nel piano che contiene l'asse della ruota) si usano. Insomma, di quanto si piega.

Non di consumo in rotazione della gomma, nel senso di quanti gradi facciamo girare la gomma. Anche io alla gomma faccio almeno un giro completo uscendo dal garage.

Ma che ti spiego a fare ste cose di pieghe e angoli, con le obso che ti trovi è già tanto che si accendano...

:p

[scramblerportugal]

Qualcuno mi spiega perchè ho più reverenza (leggesi timore) nelle curve a sinistra rispetto a quelle a destra? Sarà perchè il primo tonfo con la ET3 l'ho fatto curvando a sinistra a 15 anni? Sarà la politica? Chiedo lumi, umilmente

[Superteso]

Pensa che per me è il contrario

[scramblerportugal]

Originariamente inviata da superteso

Pensa che per me è il contrario

voti PD?

A me sembra indifferente ma al cambio gomme era leggermente più consumato il lato sx. Forse è questione di strade percorse oppure preferisco le sx e non me ne accorgo. Di solito le dx hanno meno visibilità. Boh. Il gommista dice che tutti hanno un lato più consumato.

[Superteso]

Questo no creto 😀

[enzissimo]

Originariamente inviata da scramblerportugal

Qualcuno mi spiega perchè ho più reverenza (leggesi timore) nelle curve a sinistra

Tipico, pare che sia dovuto al fatto che nelle curve a sinistra ti sporgi un po di più col corpo ed il viso verso una possibile vettura/camper/camion/moto che possono sempre riservare sorprese, mentre dall'altra parte o hai un prato qualcosa del genere (quindi statici)

Pensavo ai tornanti che a sx permettono di piegare di più. Qua ci son più tornanti che rotonde... :-)

[Wotan]

Originariamente inviata da bipede2

non ho voglia di confermare per l'ennesima volta le idee di Umberto Eco di cui sono un'estimatore e mai come in questo caso si confermano reali.

Mi vedo costretto a quotarti, tuo malgrado.

[Protea-RR]

Originariamente inviata da bipede2

non ho voglia di confermare per l'ennesima volta le idee di Umberto Eco di cui sono un'estimatore e mai come in questo caso si confermano reali.

èhh, ma come te la sei presa!

certo che per essere uno che scrive cose senza alcun senso, nè rilevanza tecnico scientifica in un forum (quindi un contenitore virtuale) sul tema motociclistico (uno dei più grossi, peraltro), non rilegge gli errori di battitura, nè usa la punteggiatura e non solo, ma si rivolge con questa sicumera a persone che nemmeno conosce (e soprattutto delle quali non conosce m i n i m a m e n t e la formazione, la preparazione e l'abilità motociclistica) augurando chiodi nelle ossa, perchè usano la spalla della gomma...

sì, bhè.

sembra per lo meno ridicolo che tu possa citare Eco come modello, quando ti mostri esattamente come uno di quegli utenti della rete da cui il povero cercava di metterci in guardia!



interessante, però; mi ricordi un altro forumista... uno che fa crociate senza senso sul no-vax e affini e poi si inalbera e augura malattie, se altri utenti con formazione scientifica gli dicono che scrive cagate.

[scramblerportugal]

oh...ma pk finite sempre ad incavolarvi e scazzare? il forum non dovrebbe essere momento di piacevole sollazzo? peace and love, bros!

[Protea-RR]

scazzare?



chi è che scazza?

[scramblerportugal]

mmmm...che legga ed interpreti male io allora?

http://www.maurizioblondet.it/eco-e-...e-a-voi-zombi/

[63roger63]

Il consumo delle gomme dipende dall'emisfero in cui ci troviamo...nel nostro consumiamo più a sx...in quello sud più a dx.

[Wotan]

Giusto!
Ed è per la stessa ragione che le BMW R e K vendute nell'emisfero sud hanno il cardano a destra.

[er-minio]

Rispondendo a scrambler:

Originariamente inviata da enzissimo

Tipico, pare che sia dovuto al fatto che nelle curve a sinistra ti sporgi un po di più col corpo ed il viso verso una possibile vettura/camper/camion/moto che possono sempre riservare sorprese

Tutti tendono a "difendere" un lato del corpo e piegano istintivamente meglio da un lato.

Sempre a spannometrica, quello che dice enzissimo è vero. Magari non si applica a tutti, ma a me è capitato di "cambiare" il lato di piega/manovra preferito una volta cambiato paese e senso di marcia e penso che il motivo sia proprio quello.

Originariamente inviata da scramblerportugal

oh...ma pk finite sempre ad incavolarvi e scazzare?

Incavolarsi?
Non hai visto ancora nulla di quando scazza la gente su QdE caro scrambler allora

[9gerry74]

Ma se tocco le teste e non uso tutta la gomma cosa devo fare? Insistere fino alle bielle?

[bobo1978]

Fino alla testa di biella

Originariamente inviata da 9gerry74

Ma se tocco le teste e non uso tutta la gomma cosa devo fare? Insistere fino alle bielle?

Magari le gonfi troppo o sono gomme beffarde

[scramblerportugal]

Domani fotografo e posto le mie...con 1500 kms sono ancora intonse 🤣

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[Panzerkampfwagen]

Mi ricorda peppone.
E non è esattamente un bel ricordo.


Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.

[Panzerkampfwagen]

Quanto allo scazzo l'amico dalla tastiera facile dovrebbe considerare che trequarti di chi sta scrivendo quissopra si conosce, ha guidato insieme, e francamente si pecca di bon ton ad intraversarsi con una damigella.

Che traparentesi capace pure che in tutta sicurezza gli passa sulle recchie mentre fa asciugare lo smalto all'aria.
Tzè.


Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Io col Supersport 750 e la gommina dietro da 160/70 arrivo a fine battistrada uscendo dal garage...

burn out fino alle tele ogni volta?....cosa dicono i vicini?

[EnricoSL900]

Fino al bordo della gomma, siocco...