Dai almeno provaci!!

[Bistex]

Paolo, sulla 350 dietro avrai una gomma da 130 forse 140, è leggermente più complicata da chiudere che non un 190 ...

Originariamente inviata da Bistex

Paolo, sulla 350 dietro avrai una gomma da 130 forse 140, è leggermente più complicata da chiudere che non un 190 ...

no ho messo un 150 (originale ha un 110) su un cerchio non suo (ovviamente) fatto per ospitare un 140 max, quindi la gomma è forzatamente stretta e pure se strisci le orecchie in piega è impossibile da chiudere tutta manco in pista

[Protea-RR]

Cristosanto che crociata...

vien quasi da pensare che tu stia combattendo su un piano meramente personale, ma non capisco perchè tutto questo sarcasmo contro chi guida in sicurezza un po' come cazzoglipare, tanto che stai lì a tirar sfiga.

tua madre ti mandava a letto senza cena se ti sbucciavi le ginocchia?

comunque, per favore, rileggi prima di premere invio.
altrimenti, allo strazio di quello che scrivi, ci aggiungi (nel senso di: a noi) anche il come lo scrivi.

[aspes]

Originariamente inviata da Bistex

Paolo, sulla 350 dietro avrai una gomma da 130 forse 140, è leggermente più complicata da chiudere che non un 190 ...

se sono sui cerchi giusti le gomme da 120-130-140 delle moto d'epoca si chiudono ben piu' facilmente dei 180-190.
Il problema piuttosto e' che l'appoggio non e' ampio come con i gommoni per cui meglio far scorrere ed evitare la manata di gas.
aggiungo che ovviamente la gomma stretta la chiudi ad angoli di piega effettivi ben inferiori.

[aspes]

Originariamente inviata da sartandrea

Aspes ......... eddai

si parlava di corone da 17" (pollici) ......

le famose corone che si misurano in pollici.....
buongiorno, vorrei un kit catena corona pignone..
ok, quanti denti?
denti? voglio un pignone da 2 pollici e mezzo e una corona da 17 pollici
ah...e una fettina di culo tagliata vicino all'osso?

[aspes]

Originariamente inviata da Paolo_DX

no ho messo un 150 (originale ha un 110) su un cerchio non suo (ovviamente) fatto per ospitare un 140 max, quindi la gomma è forzatamente stretta e pure se strisci le orecchie in piega è impossibile da chiudere tutta manco in pista

concordo pienamente. Se il cerchio e' stretto la gomma "si rigira" talmente sul cerchio che chiuderla e' impossibile.

[Bistex]

@Paolo ecco spiegato perché non si chiude
@Protea Parli con me ?
@ Aspes secondo me visto il profilo dei moderni gommoni da 190 (molto più piatto) risulta più semplice chiuderli... mentre son d'accordo su come va guidata l'una e l'altra ...

[Protea-RR]

Originariamente inviata da Bistex

@Protea Parli con me ?

no, con bipede2, perchè?

[aspes]

io ormai le moto con i gommoni non so piu' guidarle tanto bene, mi sono talmente abituato a quelle strette (anche il mio gs dietro ha il 150) che quelle con i 180-190 le trovo ostiche da buttar giu'. Pensa te....

gomma stretta in sé non vuol dire molto

dipende anche dai valori geometrici dell'arco battistrada (gomma montata) che agevola o no la chiusura gomma



sono cose che s'imparano bene con le gomme del PX .....

la offerta per il PX è talmente vasta che ci sono gomme che chiudi anche con la sigaretta in bocca e una mano sul manubrio, altre sono impossibili da chiudere ..... se non tagli le pedane

comunque.....

chi riesce a fare la stessa curva, stessa traiettoria, stessa velocità, stessa moto, stessa gomma, stessa umidità dell'aria e qualcos'altro piegando di meno ...... sa guidare la moto meglio di chi striscia le orecchie

bon,
l'ho detto

[Bistex]

@Protea .. non niente siccome la tua risposta era appena sotto pensavo parlassi con me

@ Aspes anche io dopo anni di supersportive con gommone son passato al Gs col posteriore da 150 e devo dire che su strada mi trovo moooolto meglio.

Però sai il gommone da 190 fa tanto resing... magari se in mescola più resing ancora...

[Bistex]

mio cugggino fa le 2 arrabbiate senza piegare e su una ruota sola

se mi dai un Ciao magari ci riesco ancora
non solo le 2 arrabbiate, tutto il circuito ......

[Bistex]

per fare le arrabbiate con il ciao dovresti farle al contrario..

ho visto Ciao che voi umani.....

[aspes]

ho preparato ciao che voi umani....
il ciao e' un mito ...

[ghima]

Originariamente inviata da aspes

ho preparato ciao che voi umani.... ...

ricordo ancora la candela (a 3 poli ) che aumentava la cilindrata del vespino 50 a 90cc .....

[aspes]

ricordo ancoraa le preparazioni per il ciao che dichiaravano 90 cc quando facendo il conto con alesaggio e corsa venivano 59 cc col cilindro pari alla carta velina...

[rsonsini]

Mi sveglio nel cuore della notte e leggo questo thread.
Disagio.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[EnricoSL900]

Io col Supersport 750 e la gommina dietro da 160/70 arrivo a fine battistrada uscendo dal garage...

Sono un incosciente?

[rsonsini]

Si ma Umberto Eco le gomme le chiudeva.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[EnricoSL900]

Un gran manico, Umberto...

Per viaggiare in sicurezza...