Surriscaldamento motore

[olivermicio]

Originariamente inviata da K-7

Rinnovo la domanda c'è una griglia smontabile davanti al radiatore del k6? A me non risulta.

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certo che c'è una griglia ... nera in materiale presumo plastico ...

[Skipper]

Se non ti risulta perché lo chiedi?

[Leo della Frutta]

https://imgur.com/gallery/eoWdyxm

Nello spaccato il nr 20

[K-7]

Originariamente inviata da Leo della Frutta

https://imgur.com/gallery/eoWdyxm

Nello spaccato il nr 20

Io intendevo il radiatore piccolo sotto il faro. Quello grande si sporca pochissimo, mai pulito, probabilmente perché dietro alla ruota. C'è chi ha costruito una griglia da montare su quello piccolo per protezione. Per quello trovavo strano che c'era di fabbrica. Credevo che fosse quello perché si sporca facilmente essendoci nulla davanti.

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[olivermicio]

Originariamente inviata da K-7

Io intendevo il radiatore piccolo sotto il faro. Quello grande si sporca pochissimo, mai pulito, probabilmente perché dietro alla ruota. C'è chi ha costruito una griglia da montare su quello piccolo per protezione. Per quello trovavo strano che c'era di fabbrica. Credevo che fosse quello perché si sporca facilmente essendoci nulla davanti.

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mi pare vendano come accessorio una griglietta anche per quello che penso sia il radiatore olio . anche a me il radiatore del liquido di raffreddamento sembrava pulito , in realtà tirando giù la griglia di protezione mi hanno detto che tra flora e fauna c ' era ogni ben di Dio ...

[jocanguro]

ma il radiatore olio anche se sporco, mica incide sul surriscaldamento del motore in cosi grande misura…

[gladio]

Ciao JO...
come va la tua stufa a pellet...?




Ps: Scherzo eh...

[flat65]

piuttosto di riscaldamento, questa sera a un semaforo sento calare i giri del motore poca cosa ma li ho avvertiti, riparto e mi sembra meno pronta, faccio qualche centinaio di metri e mi si accende la spia gialla del motore, qualche imprecazione ma vado avanti, percorro ancora qualche centinaio di metri tra semafori e stop e vedo la temperatura schizzare all'ultima tacca con spia rossa accesa.
Mi accorgo che non gira la ventola, accosto e spengo la moto, la faccio raffreddare un po' e la moto riprende a girare normale, anche la ventola parte regolarmente sulla penultima-terzultima tacca.
Sono tornato a casa facendo una 40 di km con le spie spente e ventola che partiva quando doveva farlo...l'unica perplessità e' che mi sembrava caldo il motore, mediamente 91-95 gradi.

Preoccupato per le vacanze in moto di quest'estate..

Successo a qualcuno ? vorrei provare a smontare e pulire dietro la griglia, qualcuna anima pia può dirmi come si smonta o devo passare dal concessionario ?

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[Skipper]

Pulisci, pulisci, si annida di tutto. Io andrei dal concessionario. In ogni caso la mancata partenza della ventola non penso sia da collegare alla sporcizia. Fai controllare.

[T1z1an0]

Se guardi #63 vedrai gli esplosi della griglia con le istruzioni. In pratica devi tirare verso di te (l’avanti della moto) le due alette superiori. Poi inferiormente ci sono due semplici piolini che si disimpegnano. Non c’è bisogno di attrezzi. Lo devo fare anch’io in questi gg. Magari metto foto.

[jocanguro]

Flat,
a me successe che mi partiva spesso la ventola e una volta la temperature è salita tanto non ricordo quante tacche e mi si è accesa la spia rossa,
dipendeva da un errato riempimento del circuito di refrigerazione, effettuando il corretto spurgo ho ripristinato la regolarità,
se vai indietro in questa discussione trovi maggiori dettagli del mio episodio.

[T1z1an0]

Quest’anno ho portato a casa meno ghiaia norvegese del solito :-)


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[bortolo]

Non fare il furbo...togli anche quella in basso lato sx e dx dietro il radiatore