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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-11-2016, 14:33
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#151
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Protea-RR
madonnachebbellovojomorì
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parli di @gioxx o del kappa?
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30-11-2016, 14:34
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#152
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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Il giox nero.
L'apoteosi
inviato dal mio C60 pink
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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30-11-2016, 14:38
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#153
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Scusa protea,ma cosa ti impedisce di prendere un k1300 se ti piace così tanto? La seduta è bassa e è stretta tra le gambe. Il peso una volta in movimento,non serve che te lo dica io,non lo senti. In manovra da fermo,per te che pesi 50kg,se la moto pesa 200 come il cbr o 240 come il k,non credo cambi molto.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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30-11-2016, 14:40
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#154
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Guest
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è la classica "che figata" ma poi non se la compra.
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30-11-2016, 14:42
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
Messaggi: 4.066
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Moto per guidare bene.
eh somma mica tanto..
è il doppio esatto di un cbr600
però se aprite un 3rd apposito qualche cesso a due ruote potrebbe uscire come alternativa..
roba che se la vede il
mio meccanico inizia a vomitare tipo la scena dell'esorcista..
roba vecchia (non obso o epoca bella) ravatti da discarica che però hanno il pregio che manco le risorse rubano..
roba tipo...
chiedete a ...
si proprio a ..
che ne sa a pacchi...
il k prima o poi me lo accatto io al posto dello scooter.. devo solo trovare un garage per la bambina e capire se posso montare un blipper aftermarket..
sennò vabbè in alternativa una nc750..
ottima moto ovviamente col cambio automatico
sai uno col fisico come il
mio può solo accompagnare..
😂😂😂😂
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
Ultima modifica di Andrea1982; 30-11-2016 a 14:46
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30-11-2016, 14:48
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#156
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
Messaggi: 3.046
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gioxx non lo conosco. ho visto la conversazione perchè abbiamo un amico comune su fb.
ragazzi, la faccenda del K è un tema aperto, anzi scusate se ho inquinato il 3D
la conosco la moto, ho guidato diverse volte quella di Wotan, anche in viaggio a pieno carico di bagagli.
il problema è molteplice, e non solo per i 170 CV che se ne starebbero in buona parte al pascolo.
io la moto la uso come una macchina, in mezzo al traffico di Roma, sotto la pioggia, per fare la spesa, per la pista e per viaggiare.
alcune di queste cose mi andrebbero alla grande. altre meno, avendo una sola moto.
ma il buco della ciambella è che il K è una moto di arrivo! e d'accordo che ho avuto un acceleratore di esperienze e guido un pò tutto, un pò bene, ma ho la patente da 4 anni e alla terza moto non posso trovarmi a dire già: dopo di me il diluvio
già non riesco ad oltrepassare il CBR...
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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30-11-2016, 14:50
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#157
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Guest
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ma protea non mi ricordo quanto vecchia sei.
perdona il tatto, non ne sono fornito
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30-11-2016, 14:51
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#158
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
Messaggi: 3.046
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Quote:
Originariamente inviata da Andrea1982
eh somma mica tanto..
è il doppio esatto di un cbr600
però se aprite un 3rd apposito qualche cesso a due ruote potrebbe uscire come alternativa..
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già fatto
un pò per gioco, ma volevo vedere che usciva...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=462744
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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30-11-2016, 14:51
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#159
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
Messaggi: 3.046
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
ma protea non mi ricordo quanto vecchia sei.
perdona il tatto, non ne sono fornito
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il tatto?? che roba è?
aspetto i 45
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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30-11-2016, 14:53
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#160
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Guest
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il tatto è quando infili la mano nelle mutande di un uomo e cerchi di capire se n'è valsa la pena.
comunque sei ancora "giovane" va bene qualsiasi cosa.
e il k1300 non è una moto d'arrivo. è una moto da "sticazzièlungacomeuncazzoditrenoadessolcambioopor caputtananonriescopiùarivenderlamannaggiaaquellidi qdechemelhannoconsigliata"
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30-11-2016, 15:00
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#161
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Asd...adesso basta che tu aggiunga che la lambretta è meglio della vespa è poi siamo in guerra!!!! :-)))))
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30-11-2016, 15:00
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#162
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Guest
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è parecchio meglio
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30-11-2016, 15:01
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#163
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Guest
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comunque parlavo del 1300, il 1200 era ovviamente uber alles
il 1300 è per chi non vuole la moto che seghetta o si spegne senza motivo, insomma per le signorine.
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30-11-2016, 15:05
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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è già stato detto tromabto di meglio??
ah no scusate quello è un altro trhead!!
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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30-11-2016, 15:06
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#165
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
Messaggi: 3.046
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Ho guidato il 1200s con la frizione cambiata.
Asd, invece tu ricordami... hai una Fottocento, o sbaglio ?
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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30-11-2016, 15:07
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#166
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Guest
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una fottocento ulteriormente appesantita da carene ingombranti.
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30-11-2016, 15:11
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#167
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
Messaggi: 3.046
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Le carene sono una figata.
Nuda solo in camera da letto!!
Scusate...
Bei tempi quelli in cui amavo la F perché mi sembrava la cugina piccola del K...
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adieu Lamù
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30-11-2016, 15:11
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
Messaggi: 4.066
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che poi mi chiedo lucio ma hai levato le limitazioni in apertura gas delle farfalle?
almeno godi e sculetta un po' in uscita di curva!
protea se puoi il cbr continui ad usarlo come mulo (conosco uno col 600 che ha su 120k km...)
è il k per viaggetti e bar!
certo che se al posto della xr avessero fatto una sportourer tipo il k col
motore
della mia....
tanta roba sarebbe..
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30-11-2016, 15:14
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#169
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Guest
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@protea-rr fossi stato basso starei su questa:
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30-11-2016, 15:14
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#170
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
Messaggi: 4.633
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Quote:
Originariamente inviata da luciopx
Asd...adesso basta che tu aggiunga che la lambretta è meglio della vespa è poi siamo in guerra!!!! :-)))))
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Quella no,ma l'automatica si
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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30-11-2016, 15:14
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#171
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Guest
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tutto giusto. consumi zero, peso poco, cavalleria ok (90), cinghia, borsabile rigide con tris. asc, mappe road rain, abs, affidabile (devo ancora sentire di uno che ha avuto problemi con i motori rotax).
che volere di più?
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30-11-2016, 15:16
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#172
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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Fantastica la gt.
Ma avete finito di limonare voi due?
inviato dal mio C60 pink
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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30-11-2016, 15:16
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#173
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
Messaggi: 3.046
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Anvedi il nuovo GT!
L'hanno ingentilito.
Nel frammentre, quoto Andrea ogni parola.
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adieu Lamù
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30-11-2016, 15:17
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#174
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
Messaggi: 3.046
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Chi limona con chi?
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30-11-2016, 15:17
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#175
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Guest
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a me quella moto strapiace, è intelligente e non è nemmeno brutta.
l'unico difetto è che è piccola
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