Sodomizzato da un GS LC

[Someone]

Originariamente inviata da rasù

Il le mans andrebbe postato solo di giovedì

Vedo che ci capiamo...

[asalm]

Rispondo al giovane apprendista ste.2000:
Spostarsi col peso e con la chiappa interna al di fuori della sella, e quindi avvicinando il ginocchio all'asfalto, permette , a parità di percorrenza in curva, allo pneumatico posteriore di lavorare meno vicino alla spalla, cioè di non arrivare al limite, con tutta la sicurezza del caso, più gomma ho a disposizione meno rischio avrò di perdere aderenza, certamente in strada tali movimenti sono meno evidenti che in pista, ma, secondo me, anche se ci si fa' un po' di più il mazzo, il gioco vale la candela.



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[ste.2000]

Originariamente inviata da asalm

Rispondo al giovane apprendista ste.2000:
Spostarsi col peso e con la chiappa interna al di fuori della sella, e quindi avvicinando il ginocchio all'asfalto, permette , a parità di percorrenza in curva, allo pneumatico posteriore di lavorare meno vicino alla spalla, cioè di non arrivare al limite, con tutta la sicurezza del caso, più gomma ho a disposizione meno rischio avrò di perdere aderenza, certamente in strada tali movimenti sono meno evidenti che in pista, ma, secondo me, anche se ci si fa' un po' di più il mazzo, il gioco vale la candela.

Caro "vecchio" amico Asalm, conosco benissimo queste regole, sono l'ABC della guida dinamica in moto; le metto sempre in pratica quando si alza il ritmo e cerco di starti dietro (solo che tu in quei casi non guardi negli specchietti )
Converrai però con me che ci sono diversi gradi di "spostamento del corpo" e il grado adottato dal tizio sulla tuono secondo me è decisamente eccessivo per la guida su strada (anche se molto scenografico).. e aggiungerei.. anche poco sicuro!!

Guardando questo video si capisce esattamente ciò che intendo (al netto delle derapate), questa secondo me è una guida veloce ed efficace su strada con leggeri spostamenti del corpo, invece quella del tizio sulla tuono (ginocchio sull'asfalto) è scimmiottare su strada uno stile da pista, molto scenografico ma poco efficace e sicuro.. in un tornante di poco una macchina se lo portava via!

https://www.youtube.com/watch?v=Q0357RnWawM

[aspes]

Originariamente inviata da ste.2000

Guardando questo video si capisce esattamente ciò che intendo (al netto delle derapate), questa secondo me è una guida veloce ed efficace su strada con leggeri spostamenti del corpo,

https://www.youtube.com/watch?v=Q0357RnWawM

nella mia scarsezza (al netto delle derapate) questo guida come me. Io sono talmente obsoleto che al massimo allargo un po' il ginocchio come lui, e sposto un po' il busto all'interno.Con le antiche trovo ancora redditizio il vecchio stile di stringere il serbatoio con le ginocchia! del resto sono abituato a obso maxi moto con il 100 davanti e il 120 dietro...e il cbx pesa 260 kg.
Fattaci la mano con gomme moderne curva notevolmente ,ma vedo la gomma che va giu' a vista d'occhio a ogni uscita.

Originariamente inviata da asalm

....permette , a parità di percorrenza in curva, allo pneumatico posteriore di lavorare meno vicino alla spalla, cioè di non arrivare al limite, con tutta la sicurezza del caso, più gomma ho a disposizione meno rischio avrò di perdere aderenza...

...oltre ad aver la moto meno inclinata,
e in pista o strada le leggi della fisica sono le stesse



per capire come guidano quelli bravi di solito prendo come spunto le gare bagnate del motomondiale, perché in quelle condizioni "loro" diventano, come dire..... più umani

sia come velocità assolute che, soprattutto, la ricerca dei margini di sicurezza

[pippo68]

Rotfl.......



......ma sul momento mica rotflavo..........

[skeo]

Ma perché al posto delle foto e i filmati che posta peppone io vedo un quadrato bianco?
Magari è perché mi basta e avanza quello che scrive :-)

Originariamente inviata da skeo

Ma perché al posto delle foto e i filmati che posta peppone io vedo un quadrato bianco....

ma allora siamo in due...

[Maiors]

Originariamente inviata da sartandrea

ma allora siamo in due...

Allora siamo in tre

[pippo68]

Comunque ..............peppone............

La tecnica giusta di guida è quella di tirare fuori il sedere assieme al busto e la testa ......che ti piaccia o no.......su strada difficilmente arrivi a toccare il ginocchio a meno di velocità warp o volerlo fare di proposito per sceneggiare la guida......



ma bisogna essere capaci, ed io non lo sono......ci provo ......e a volte quando riesco nel gesto atletico(rotfl) sento che ho il controllo(quasi) totale della moto.......ma la mia carena destra non è d'accordo........

[Superteso]

qualche volta buttati a sinistra....

[pippo68]

Questo è il fantasmagorico video postato da peppone.....uno che sta contromano per l'80% del tempo crve cieche comprese.....praticamente un miracolato

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=oh_PVsQacyE&feature=youtu.be[/YT]

[pacpeter]

Originariamente inviata da pippo68

Questo è il fantasmagorico video postato da peppone.....uno che sta contromano per l'80% del tempo crve cieche comprese.....praticamente un miracolato

mi sono venuti i brividi. nessuno di questi guida in modo almeno decente , giessista compreso. sbagliano tutto, impostazione, traiettorie, posizione in sella, gli puzza la vita a questi...........

[pippo68]

Originariamente inviata da peppone

É la tecnica di guida non cosa fa !
per la cronaca non é l'80% contromano .. Semplicemente li guidano a sinistra e sta nella corsia di sinistra per l'80% del tempo.

Quello che riprende è contromano........

Originariamente inviata da peppone

La tecnica da te descritta puó andare,ma non é obbligatoria, in pista a 200 orari per contrastare la forza centrifuga. Nel video fa i 60 e potevano anche saldarlo con il culo alla sella e le ginocchia al serbatoio che non cambiava nulla.

Evidentemente non hai mai provato a guidare di corpo.... a pari velocità hai più margine di correzione...............stai scrivendo cose non giuste.....puoi guidare come vuoi ma non dire che è il modo migliore perchè non è vero, quello con il gs guidando con la scopa piantata nel sedere se gli attraversa un moscerino si sdraia, si vede che è al limite senza margine per l'errorino che a volte capita.....

io non c'ero .....

[pippo68]

Non saprei ma tu eri impegnato a tenere a bada un 390.......

[Ailait]

http://www.motociclismo.it/articoli/...tre-2016-65280

Tuono a +104% .....

Peppone cosa ne dici? Lo conservo ugualmente il sacco nero?

[pippo68]

Lui lui................

[Ginogeo]

Ah cazzo... Pippo, pensavo a quello del giro in Francia... Con diavolauss...

[pippo68]

Originariamente inviata da ginogeo

Ah cazzo... Pippo, pensavo a quello del giro in Francia... Con diavolauss...

Bhe pure quello mica scherzava.......però almeno andava....contromano ma andava....ed io l'ho fatto andare..... tranne l'ultimo pezzo prima di rimpatriare che mi si è chiusa la vena, fattelo raccontare da Michele.........non si aspettava che uno con un fisichino abbondante(rotfl) stretto stretto dentro la tutina potesse su una anacronistica vfr rossa fargli tre staccate affiancato guardandolo negli occhi......poi l'ho passato.....zam(cit.).....in due curve gli ho dato 100mt.....

[pippo68]

Peppò hai ragione tu.....va bene così?

Guarda che chiunque compreso quello che riprende(contromano) avrebbe potuto superare il portatore sano di valige con una certa non chalanche, ma credo lo volesse riprendere ed è stao dietro.
Comunque fai finta non abbia scritto nulla.....hai ragione....

[Ailait]

Quello col GS non sa guidare e prende molti più rischi, come già detto ha una scopa in culo come la maggior parte dei giessisti, concordo sul fatto che la guida con il corpo consente maggiori correzioni

[pippo68]

eeeehhhh mi cospargo il capo di cenere, ho corretto ma tu sei stato un fulmine a quotare....

[pippo68]

Cosa c'entra una moto da supermotard da 100kg scarsi e gomme in mescola con un gs da tre quintali con le borse?

Poi l'ho scritto anch'io che su strada a quelle velocità e sopratutto scomposto come quello sulla tuono è solo scenografia.......

[pippo68]

Peppone..............sto pensando di prendere in considerazione la tua firma........

Buona notte..........