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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-10-2015, 11:26
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2011
ubicazione: Bassano del Grappa (VI)-129 m. s.l.m.
Messaggi: 1.164
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Il 1190 fa 230 kg con il pieno di benza.
Quanti ne fa il 990?
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secondo questo sito, il 1190 adv pesa 240 kg col pieno...
http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...nture%2013.htm
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02-10-2015, 14:26
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#152
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Specialr
Ammesso e non concesso che tu faccia i consumi che dici con la tua at (e io continuo a non crederci):
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se vuoi ti faccio l'elenco di una dozzina di forumisti che han girato con me ed hanno assistito al miracolo.
il massimo è stato 2 sabati fa quando Fil mi ha invitato a fare un giro con dei suoi amici.
il parco moto era:
2 ktm 1290sd
una tuono 1100 factory
una MTS 1200s 2015
una GS lc 2015
io con la AT quasi a quota 100k km.
non starò li a dire l'andatura tenuta che non è significativa, però dato che nessuno ha perso nessuno, cioè l'ultimo vedeva sempre il primo, la media oraria è stata identica per tutti.
E' stata la sosta al distributore che è stata significativa.
Siamo andati dai 14 della tuono ai circa 15,5 delle ktm, 17 la multi 18 e rotti la bmw. 22 la mia.
Fossi andato col 690 sarei stato attorno ai 24.
C'è qualcosa che non funziona in certe moto, ma non capisco cosa sia.
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02-10-2015, 14:30
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Prova Ktm 990 ADV: lungo
La mia CBR funziona benissimo!
In media su strada fa i 18.
Con punte di 18,8/19.....
La corsaro 14...una volta ho fatto i 15,5.....miracolo.
Ora la uso in città e spesso faccio il tamarro....sta sui 12
La AT di Nico consuma così.confermo
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Può accompagnare solo
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02-10-2015, 14:33
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
Messaggi: 7.185
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Ripeti Nicola sarà anche così (vorrei vederlo di persona non perché io pensi che tu menta ma a volte sì fanno piccoli errori di valutazione ad esempio di quanto è pieno un serba) ma in ogni caso probabilmente se tu avessi preso una di quelle moto avrebbe fatto consumi molto migliori di quelli registrati. Sai bene che nessuno con l'at consuma così, è una moto non particolarmente parca è mediamente sta sui 18.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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02-10-2015, 14:55
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#155
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.829
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eh... ma non c'era il 990.........
che ci frega a noi dei consumi della tuono o 1290 o at?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-10-2015, 15:04
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#156
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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#special
nessuna rd 03, 04 e 07.
alla 07a hanno cambiato le tarature interne dei carburatori.
non so perchè, per sentito dire per rientrare nelle normative svizzere e di qualche altro paese.
tutte le 07a consumano meno delle serie precedenti pur andando uguale.
infatti che sia un po' magra me ne accorgo in certe situazioni, adesso che fa + fresco se, andando, tiro un pelino l'aria il miglioramento sul modo di girare è avvertibile.
Ultima modifica di nicola66; 02-10-2015 a 15:08
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02-10-2015, 15:06
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#157
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
eh... ma non c'era il 990.........
che ci frega a noi dei consumi della tuono o 1290 o at? 
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ci fosse stato avrebbe avuto i risultato delle migliori peggiori
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02-10-2015, 15:20
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#158
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2013
ubicazione: sanremo
Messaggi: 193
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.. ciao a tutti..
a forza di parlare di ktm mi avete riacceso una vecchia scimmia..
ho guardato un pò in rete.. ma è normale che un 950 adventure non si trovi a meno di 4000€ ?
qual'è un prezzo ragionevole per uno degli ultimi 950 (2005) oppure un 990 (esemplari decenti) ?
grazie a tutti
p.s. continuo a leggervi in silenzio
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Sometimes you win, sometimes you learn
KTM 390 Adventure Suzuki VanVan 200 Moto Morini 175 Turismo
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02-10-2015, 15:22
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
Messaggi: 7.185
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La moto piace quindi il prezzo non scende, penso che difficilmente andrà sotto i 3500-4000 e anzi con il passare degli anni quelle con pochi km saliranno leggermente
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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02-10-2015, 15:37
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#160
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2013
ubicazione: sanremo
Messaggi: 193
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Grazie special..
Immaginavo qualcosa del genere..
Al k ci penso da tempo, ma ho la " sfortuna " di avere un gs1100 che non solo è tenuto bene, ma va anche talmente bene che non ho una buona scusa per cambiare..
Comunque continuo a tenere d'occhio le varie offerte..
Se trovassi un k, tenuto bene, e nella fascia di prezzo, potrei farci seriamente un pensierino e mettere in vendita il mio gs..
Anche se lo farei con la sensazione di fare una stupidaggine ( vendere il mio gs, intendo..)
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KTM 390 Adventure Suzuki VanVan 200 Moto Morini 175 Turismo
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02-10-2015, 15:40
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#161
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.829
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ce ne sono.... io ne conosco uno..................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-10-2015, 15:48
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
Messaggi: 1.469
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alcune volte certe migliorie sono Sante, solo far apportare la modifica ai carburatori della Kedo alla Super Tènèrè, con riallineamento degli stessi, il consumo è magicamente passato dai 14 kml ai 19,5 e il contakm non sbaglia in quanto confrontato a quello dei gs dei miei amici.
In più non soffre più l'altitudine, cosa che prima non mi permetteva di superare i 1800 mt di altitudine....
Traguardo mai raggiunto dalla 990, in quanto è mia abitudine azzerare il contakm ai rifornimenti, partii una mattina col pieno, dopo aver percorso autostrada a codice e colline/montagna romagnole a buon ritmo, zona San Leo, la moto (x distrazione nostra) si ammutolì priva di benzina a 359km di contatore, contiene 19,5 di litri si fa presto ad aver la media...
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turista in fuoristrada...
Ultima modifica di mattgas; 02-10-2015 a 16:21
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02-10-2015, 16:09
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#163
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2013
ubicazione: sanremo
Messaggi: 193
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@ pacpeter:... Così mi fai soffrire.. Non essere così enigmatico..
@ Matt.. oltre al tenere '., ho avuto un st del 1991.. Senza neanche mettere il kit kedo, solo variando la posizione dello spillo e i giri della vite aria, consumava molto meno di prima e sui passi alpini andava benissimo..
Poi avevo messo le biellette più alte al mono, sostituito la pompa freno anteriore con una di un fz1000 e la moto era cambiata.. Ho amato quella moto!  ))
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Ultima modifica di sandrullo; 02-10-2015 a 16:52
Motivo: errore T9 :(
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02-10-2015, 16:14
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
Messaggi: 1.469
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[QUOTE=sandrullo;8714375
@ Matt.. oltre al tenere '., ho avuto un st del 1991.. Senza neanche mettere il kit kedo, solo variando la posizione dello spillo e i giri della vite aria, consumava molto....[/QUOTE]
Hai fatto tutto tu o hai seguito i consigli di Rettondini?
Solo questa risposta, per non andare fuori tema....
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turista in fuoristrada...
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02-10-2015, 16:51
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#165
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2013
ubicazione: sanremo
Messaggi: 193
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in merito alla carburazione ho seguito le indicazioni di rettondini
praticamente ho svolto io i vari lavoretti
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02-10-2015, 20:05
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#166
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.504
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@sandrullo
Vuoi la mia? Nel mercatino ....
Scusate il crossposting ....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
Ultima modifica di brontolo; 02-10-2015 a 21:22
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02-10-2015, 20:10
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#167
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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la ktm 990 in montagna dice SEMPRE la sua.
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02-10-2015, 20:29
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.188
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In pista o fuoripista?
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02-10-2015, 20:42
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#169
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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sulla seggiovia
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02-10-2015, 21:24
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#170
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2013
ubicazione: sanremo
Messaggi: 193
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
@sandrullo
Vuoi la mia? Nel mercatino ....
Scusate il crossposting .... 
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scusate OT: grazie brontolo, ma è fuori budget per me
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02-10-2015, 21:30
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#171
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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tira sul prezzo
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02-10-2015, 21:54
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#172
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2013
ubicazione: sanremo
Messaggi: 193
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lo vedo anch'io che è bellissima, ma siamo troppo lontani...
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05-10-2015, 11:25
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Venduta...va bene così.
Svalutazione 0...
Tre stagioni di moto (e che divertimento!) a 250 euro + spese.
A primavera si vedrà.
Candidate sono moto svalutatissime o "assegni circolari".
Ultima modifica di Viggen; 05-10-2015 a 12:25
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05-10-2015, 23:13
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#174
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.084
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Prova Ktm 990 ADV: lungo
Giovedì dovrei entrare in possesso di un 990 in permuta alla pari con la mia Mts poi vi saprò dire spero meglio come consumi il desMo e' assetato
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
Ultima modifica di briscola; 05-10-2015 a 23:24
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05-10-2015, 23:37
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#175
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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La karota, se è recente dovrebbe essere molto meno assetata della mia (pre 2009).
Ti divertirai! Bella anche la multi!
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