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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-10-2015, 11:26   #151
il_Paso
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
Il 1190 fa 230 kg con il pieno di benza.
Quanti ne fa il 990?
secondo questo sito, il 1190 adv pesa 240 kg col pieno...
http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...nture%2013.htm

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il_Paso non è in linea  
Vecchio 02-10-2015, 14:26   #152
nicola66
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Ammesso e non concesso che tu faccia i consumi che dici con la tua at (e io continuo a non crederci):
se vuoi ti faccio l'elenco di una dozzina di forumisti che han girato con me ed hanno assistito al miracolo.

il massimo è stato 2 sabati fa quando Fil mi ha invitato a fare un giro con dei suoi amici.
il parco moto era:
2 ktm 1290sd
una tuono 1100 factory
una MTS 1200s 2015
una GS lc 2015
io con la AT quasi a quota 100k km.

non starò li a dire l'andatura tenuta che non è significativa, però dato che nessuno ha perso nessuno, cioè l'ultimo vedeva sempre il primo, la media oraria è stata identica per tutti.
E' stata la sosta al distributore che è stata significativa.
Siamo andati dai 14 della tuono ai circa 15,5 delle ktm, 17 la multi 18 e rotti la bmw. 22 la mia.
Fossi andato col 690 sarei stato attorno ai 24.

C'è qualcosa che non funziona in certe moto, ma non capisco cosa sia.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 02-10-2015, 14:30   #153
bobo1978
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predefinito Prova Ktm 990 ADV: lungo

La mia CBR funziona benissimo!
In media su strada fa i 18.
Con punte di 18,8/19.....
La corsaro 14...una volta ho fatto i 15,5.....miracolo.
Ora la uso in città e spesso faccio il tamarro....sta sui 12

La AT di Nico consuma così.confermo
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Può accompagnare solo
bobo1978 non è in linea  
Vecchio 02-10-2015, 14:33   #154
Specialr
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Ripeti Nicola sarà anche così (vorrei vederlo di persona non perché io pensi che tu menta ma a volte sì fanno piccoli errori di valutazione ad esempio di quanto è pieno un serba) ma in ogni caso probabilmente se tu avessi preso una di quelle moto avrebbe fatto consumi molto migliori di quelli registrati. Sai bene che nessuno con l'at consuma così, è una moto non particolarmente parca è mediamente sta sui 18.


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Vecchio 02-10-2015, 14:55   #155
pacpeter
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eh... ma non c'era il 990.........

che ci frega a noi dei consumi della tuono o 1290 o at?
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Vecchio 02-10-2015, 15:04   #156
nicola66
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#special

nessuna rd 03, 04 e 07.
alla 07a hanno cambiato le tarature interne dei carburatori.
non so perchè, per sentito dire per rientrare nelle normative svizzere e di qualche altro paese.
tutte le 07a consumano meno delle serie precedenti pur andando uguale.
infatti che sia un po' magra me ne accorgo in certe situazioni, adesso che fa + fresco se, andando, tiro un pelino l'aria il miglioramento sul modo di girare è avvertibile.

Ultima modifica di nicola66; 02-10-2015 a 15:08
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Vecchio 02-10-2015, 15:06   #157
nicola66
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eh... ma non c'era il 990.........

che ci frega a noi dei consumi della tuono o 1290 o at?
ci fosse stato avrebbe avuto i risultato delle migliori peggiori
nicola66 non è in linea  
Vecchio 02-10-2015, 15:20   #158
sandrullo
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.. ciao a tutti..
a forza di parlare di ktm mi avete riacceso una vecchia scimmia..
ho guardato un pò in rete.. ma è normale che un 950 adventure non si trovi a meno di 4000€ ?
qual'è un prezzo ragionevole per uno degli ultimi 950 (2005) oppure un 990 (esemplari decenti) ?

grazie a tutti
p.s. continuo a leggervi in silenzio
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Vecchio 02-10-2015, 15:22   #159
Specialr
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La moto piace quindi il prezzo non scende, penso che difficilmente andrà sotto i 3500-4000 e anzi con il passare degli anni quelle con pochi km saliranno leggermente


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Vecchio 02-10-2015, 15:37   #160
sandrullo
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Grazie special..
Immaginavo qualcosa del genere..
Al k ci penso da tempo, ma ho la " sfortuna " di avere un gs1100 che non solo è tenuto bene, ma va anche talmente bene che non ho una buona scusa per cambiare..
Comunque continuo a tenere d'occhio le varie offerte..
Se trovassi un k, tenuto bene, e nella fascia di prezzo, potrei farci seriamente un pensierino e mettere in vendita il mio gs..
Anche se lo farei con la sensazione di fare una stupidaggine ( vendere il mio gs, intendo..)
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Vecchio 02-10-2015, 15:40   #161
pacpeter
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ce ne sono.... io ne conosco uno..................
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Vecchio 02-10-2015, 15:48   #162
mattgas
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alcune volte certe migliorie sono Sante, solo far apportare la modifica ai carburatori della Kedo alla Super Tènèrè, con riallineamento degli stessi, il consumo è magicamente passato dai 14 kml ai 19,5 e il contakm non sbaglia in quanto confrontato a quello dei gs dei miei amici.
In più non soffre più l'altitudine, cosa che prima non mi permetteva di superare i 1800 mt di altitudine....

Traguardo mai raggiunto dalla 990, in quanto è mia abitudine azzerare il contakm ai rifornimenti, partii una mattina col pieno, dopo aver percorso autostrada a codice e colline/montagna romagnole a buon ritmo, zona San Leo, la moto (x distrazione nostra) si ammutolì priva di benzina a 359km di contatore, contiene 19,5 di litri si fa presto ad aver la media...
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Ultima modifica di mattgas; 02-10-2015 a 16:21
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Vecchio 02-10-2015, 16:09   #163
sandrullo
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@ pacpeter:... Così mi fai soffrire.. Non essere così enigmatico..

@ Matt.. oltre al tenere '., ho avuto un st del 1991.. Senza neanche mettere il kit kedo, solo variando la posizione dello spillo e i giri della vite aria, consumava molto meno di prima e sui passi alpini andava benissimo..
Poi avevo messo le biellette più alte al mono, sostituito la pompa freno anteriore con una di un fz1000 e la moto era cambiata.. Ho amato quella moto! ))
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Ultima modifica di sandrullo; 02-10-2015 a 16:52 Motivo: errore T9 :(
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Vecchio 02-10-2015, 16:14   #164
mattgas
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[QUOTE=sandrullo;8714375
@ Matt.. oltre al tenere '., ho avuto un st del 1991.. Senza neanche mettere il kit kedo, solo variando la posizione dello spillo e i giri della vite aria, consumava molto....[/QUOTE]


Hai fatto tutto tu o hai seguito i consigli di Rettondini?
Solo questa risposta, per non andare fuori tema....
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Vecchio 02-10-2015, 16:51   #165
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in merito alla carburazione ho seguito le indicazioni di rettondini
praticamente ho svolto io i vari lavoretti
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Vecchio 02-10-2015, 20:05   #166
brontolo
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@sandrullo
Vuoi la mia? Nel mercatino ....
Scusate il crossposting ....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.

Ultima modifica di brontolo; 02-10-2015 a 21:22
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Vecchio 02-10-2015, 20:10   #167
henry
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la ktm 990 in montagna dice SEMPRE la sua.
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Vecchio 02-10-2015, 20:29   #168
nicpett
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In pista o fuoripista?
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Vecchio 02-10-2015, 20:42   #169
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sulla seggiovia
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Vecchio 02-10-2015, 21:24   #170
sandrullo
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@sandrullo
Vuoi la mia? Nel mercatino ....
Scusate il crossposting ....
scusate OT: grazie brontolo, ma è fuori budget per me
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sandrullo non è in linea  
Vecchio 02-10-2015, 21:30   #171
nicola66
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tira sul prezzo
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Vecchio 02-10-2015, 21:54   #172
sandrullo
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lo vedo anch'io che è bellissima, ma siamo troppo lontani...
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Vecchio 05-10-2015, 11:25   #173
Viggen
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ubicazione: Dolomiti (BL)
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Venduta...va bene così.
Svalutazione 0...
Tre stagioni di moto (e che divertimento!) a 250 euro + spese.
A primavera si vedrà.
Candidate sono moto svalutatissime o "assegni circolari".

Ultima modifica di Viggen; 05-10-2015 a 12:25
Viggen non è in linea  
Vecchio 05-10-2015, 23:13   #174
briscola
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ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.084
predefinito Prova Ktm 990 ADV: lungo

Giovedì dovrei entrare in possesso di un 990 in permuta alla pari con la mia Mts poi vi saprò dire spero meglio come consumi il desMo e' assetato

__________________
Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.

Ultima modifica di briscola; 05-10-2015 a 23:24
briscola non è in linea  
Vecchio 05-10-2015, 23:37   #175
Viggen
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Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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La karota, se è recente dovrebbe essere molto meno assetata della mia (pre 2009).
Ti divertirai! Bella anche la multi!
Viggen non è in linea  
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