Ma la Ducati Scrambler....

[OcusPocus]

Io proporrei l'apertura di due discussioni da tenere fisse in prima pagina:"Gne gne gne la mia moto è più figa del tuo ravatto" e "Sfanculiamo Rossi o altri piloti a caso" lì risse, flame e rutto libero....nelle discussioni dedicate a una moto, invece, si parla di quella con civiltà decente (cosa che io ho appena omesso di fare)....

[-LUIS-]

Post #25

[luk 67]

Twister questo cia' problemi il bello è che c'è lo tengono nel forum , sembra quelle donnine dal parrucchiere 😕

[il vecio Costa]

[QUOTE=luk 67;8652711]Twister questo cia' problemi /QUOTE]

Offensivo, molto.

[Gugio]

A Roma di scrambler ne ho viste pochissime in compenso è pieno di bonneville e di gs lc attrezzate come se dovessero partire per capo nord o la Parigi Dakar. Se si va sugli Appennini abruzzesi scompaiono le bonneville ma rimangono ancora le gs sempre attrezzate da viaggio estremo a delle andature ridicole tanto che a campo imperatore ne ho dovute superare una carovana con un k100 di 30anni

[EnricoSL900]

Twister... lo Scrambler fa cagare anche me e non ne ho mai fatto un mistero nemmeno qui dentro, ma proprio per questo, in amicizia, ti dico...

... su, falla finita...

[ilprofessore]

Non vedo perche' ci si dovrebbe stancare di piu' con lo Scrambler che non con la 1190 o la Multistrada. Sulle strade di montagna ad andature tranquille, penso sia piu' rilassante una moto leggera e facile che un missile da 150 CV.
LaSuocera non e' andato a Caponord, si e' fatto solo "4 passi" nelle Dolomiti.
Tutto questo astio verso la Scrambler mi ricorda quello (molto minore) verso la VFR 1200 che non era degna di chiamarsi VFR.
Cosa volevate, che la Ducati facesse un "cesso" come la scrambler originale?
Perche', oggi come oggi, fare un mono simile al vecchio desmo 350-450 avrebbe senso?
Quando una 800 cc viene considerata una media cilindrata, cosa avrebbe dovuto fare la Ducati, una 350 cc monocilindrica?

PS: la scrambler originale non era ovviamente un "cesso", ma era una moto di 350-450 cc in anni dove una 500 cc era una moto pesante e le 750 cc considerate dei mostri.

[LaSuocera]

Originariamente inviata da ilprofessore

Non vedo perche' ci si dovrebbe stancare di piu' con lo Scrambler che non con la 1190 o la Multistrada. Sulle strade di montagna ad andature tranquille, penso sia piu' rilassante una moto leggera e facile che un missile da 150 CV.
LaSuocera non e' andato a Caponord, si e' fatto solo "4 passi" nelle Dolomiti.

Elementare, Watson, ma tu Twister sei talmente pieno di te che non capisci neanche le cose elementari. Per la cronaca, il mio amico con la Pikes Peak dopo aver provato la mia la Scrambler l'ha presa subito e l'altro giorno ci ha fatto i canonici 500km di ValCellina, Rest, Mauria con un sorriso a 64denti. Ma ormai non penso che tu possa capire e rinnovo il mio sincero augurio: prendi la tua moto e goditela, come dev'essere. Hai un'ottima moto a patto, come ho già detto, che tu non voglia diventare padre a breve. Ma non rompermi ulteriormente le palle col mio Scramblerino. Buona strada!!!

[ɐlɔɐlɔ]

Guardato ora il listino...

Triumph Scrambler base -> 10,190 neuri

Ducati Scrambler base -> 8.240 neuri

E sarebbe Ducati quella strapagata?

[TWISTER7474]

Forse scrivo in turco e non in Italiano... ma è così difficile da capire che non accetto l'esaltazione di una motina che DEVE essere valutata e considerata come tale??? Cmq la faccio finita....

[nossa]

Solo uno sguardo e leggo, Non accetto....DEVE....???? eccheè, un editto dell'imperatore!

ma, sarà il caldo di questi giorni

[FATSGABRY]

Il problema delle moto é il trasferimento per chi abita in pianura..per il resto ottima qualsiasi moto piegosa

[rsonsini]

Per il vostro giubilo vi confermo che la bonneville originale piega a pedana anche con le gomme di 40 anni fa. I freni sono un'emozione abbastanza intensa ma si può guidare in sicurezza, il problema è il freno dietro che blocca.
Giusto così, per fare la tara.

P.s.: parlo della bonneville degli anni 60.

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[TWISTER7474]

Qualche anno fa provai la T100 di un amico e non posso dire che rimasi colpito dalle doti ciclistiche della moto, ma tanto affascinato dall'estetica della stessa... tra l'altro era personalizzata...sono convinto che la Ducati vada meglio, ma IO con queste moto non pretendo di fare i 5 Passi, né di fare dell'off, perchè se mi fiondo sulle Dolomiti vorrei, visto che il tempo che ho a disposizione è sempre troppo poco, godere quanto più posso delle pieghe e quant'altro e non trotterellare in allegria, così come se facessi off vorrei farlo con una bella enduro e divertirmi seriamente e non trotterellare sulla ghiaia... così come, se devo girare in città, prendo lo scooter... è per questi motivi che non comprendo chi usa tali tipologie di moto per fare tutte queste cose ed è pure convinto che la moto sia adatta a tutte le condizioni....

[EnricoSL900]

Quindi in garage accanto al KTM hai una enduro seria, uno sputer per girare per il centro, una Bonneville da guardare e basta, una sportiva per andare a far due pieghe e magari un'altra per girare in pista quando ti prende la voglia, giusto?

[EnricoSL900]

E ancora... quando "ti fiondi" sulle Dolomiti ti ci fiondi con la supersportiva sul carrello per non soffrirne la scomodità nel trasferimento autostradale oppure vai col KTM e trotterelli in allegria perché pur essendo comoda non è il top per salire al Tonale?

La coperta è sempre corta.

[TWISTER7474]

In garage di fianco al 1190 c'è un Tmazz tutto pistolato per pettinare le sportive sui passi... ma sui passi con il 1190 mi diverto un sacco, credo anche di più che con una supersport... ma la 1190 non è poi così scomoda in autostrada

[biwu]

Il Tmazz tutto pistolato andrà si e no un po' meno di una Scrambler tutta di serie...

[Boxerfabio]

quindi il problema dello scrambler Ducati è... il nome!

[Boxerfabio]

Ammiro il coraggio cmq... Scrivere di avere un tmazzzz pistolato qui dentro non è da tutti.
Un po come scrivere di avere un cd di Tiziano ferro su un forum di appassionati di musica ecc ecc
Col tmazzzz è accoppiato il casco della momo con visiera stile aeronautico fumè?!? Ormai che hai fatto 30...

[LaSuocera]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Ammiro il coraggio cmq... Scrivere di avere un tmazzzz pistolato qui dentro non è da tutti.
Un po come scrivere di avere un cd di Tiziano ferro su un forum di appassionati di musica ecc ecc
Col tmazzzz è accoppiato il casco della momo con visiera stile aeronautico fumè?!? Ormai che hai fatto 30...

Certo, e col casco è compreso il cellulare d'ordinanza da tenere fisso all'orecchio...

[romargi]

Originariamente inviata da LaSuocera

Certo, e col casco è compreso il cellulare d'ordinanza da tenere fisso all'orecchio...

Ah ah ah ah
ROTFL

Con questa si conclude la panoramica a 360 gradi dello spooterista!





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[romargi]

Originariamente inviata da Boxerfabio

... Scrivere di avere un tmazzzz pistolato qui dentro non è da tutti.
Un po come scrivere di avere un cd di Tiziano ferro su un forum di appassionati di musica ecc ecc
Col tmazzzz è accoppiato il casco della momo con visiera stile aeronautico fumè?!? ...

Ah ah ah.... Muoro!!
Chiedo scusa per il quote "quasi" integrale ma te lo meriti proprio... fantastica!



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[Pacifico]

Non perdo 10'secondi.... Ci vediamo tra qualche mese.... Concludo... Ora dico l'ultima...

Ancora qua?

L'altro poi potrebbe seguirlo anche ruota Ahahahahah! Mi fa cagare perché la vecchia era fascinosa, la borile... Non dovrebbero girare in strada... Ma le pensate di notte e poi le scrivete? Ma vi leggete?
State cominciando a scavare oltre il fondo..

Cazzo.. Il vasino

[pippo68]

Paci però anche tu potevi pensarci .....si capiva benissimo che aveva lo stile da sputer brucia semafori, Momo, infradito.ecc.....

Seppoi dice che riesce a bruciare pure le supersportive su per i passi non capisco la presenza del ktm in garage.....