Dakar 2015

[Viggen]

Noooooo Honda noooooo....basta! Rivoglio lo strapotere delle Karote!

[mototarta]

Catanese

http://www.motociclismo.it/dakar-201...ura-moto-60789

[cinello66]

Raga che bel duello fra quei due.......

[mototarta]

Ho letto che Coma sta attaccando, dpo 160 km aveva recuperato 2 minuti

[cinello66]

ora sono 5.......

[mototarta]

Grande Coma !!!
E nelle auto ormai de Villiers è a meno di 5 minuti dal principe. Che gara!

[mototarta]

Nella generale ora Coma è a 6 minuti, dimezzato lo svantaggio

Botturi entrato nei dieci

[GHIAIA]

Ragazzi.
Per me ha vinto Barreda.

Ha guidato per 120km con il manubrio rotto.
120km.
E ha perso solo 6 minuti.

Sono senza parole, questa foto me la stampo.



Se vuoi un modo lo cerchi.
Se non vuoi una scusa la trovi.

[GHIAIA]

Mi capitasse una cosa così tenterei di infilare un cacciavite dentro (parte-parte) e giù di nastro americano per tentarci di almeno poter poggiare una mano. O una "steccatura" con le leve smontagomme se ci stanno....
Ma non ho la più pallida idea se potesse tenere 1km.

Non so che ha fatto, ma qualsiasi cosa perdere solo sei minuti compresa la riparazione eventuale e' incredibile.

Quella foto e stata scattata prima al paddock.

[mototarta]

Pazzesco

Ho trovato solo che era caduto ed aveva perso tempo ma del manubrio dicevano nulla

Ecco ora ho riguardato ed infatti lo dicono. Forse nemmeno caduto, il manubrio ha ceduto per le sollecitazioni.
Beh però sono pari. A Coma aveva ceduto la mousse... pari e patta

[cinello66]

Originariamente inviata da mototarta

Pazzesco

Ho trovato solo che era caduto ed aveva perso tempo ma del manubrio dicevano nulla

Ecco ora ho riguardato ed infatti lo dicono. Forse nemmeno caduto, il manubrio ha ceduto per le sollecitazioni.
Beh però sono pari. A Coma aveva ceduto la mousse... pari e patta

Pari mica tanto......niente assistenza a fine tappa......

[PMiz]

Pork ...

Vedi che a furia di volerle fare leggere poi si rompono?
Un bel tondino pieno del 20 e non c'erano problemi ...

[xr2002]

"Catanese è già in viaggio verso l’Italia, molto deluso per come è andata a finire questa 37esima edizione della Dakar"


Appena in tempo per provare la nuova GS ADV sulle dune di qualche bel servizio fotografico

[mototarta]

Già... vero. Scommetto che non vedeva l'ora, finita la tappa, di doversi pure cambiare il manubrio.

[Alessio gs]

Si Ghiaia ma tu sei di parte , scherzi a parte mi piacerebbe sapere chi gli e lo ha ceduto il manubrio stanotte! Comunque un grandissimo chapeau ...ciao...

[mototarta]

Le auto hanno qualche ricambio imbarcato a bordo, non so come facciano per le moto. Ma non voglio credere che cannibalizzeranno la moto di uno degli altri tre ufficiali. Penso che in una marathon rotture di parti 'banali' come queste siano messe in preventivo, compromettere la gara di un pilota per un manubrio sarebbe assurdo.

[cinello66]

Niente di più facile caro Mototarta......

[Specialr]

Giada pur parler si poteva anche tentare di sfruttare il morsetto del paramani

Cmq se l'ha fatto davvero 'sta cosa è veramente paranormale :O

[mototarta]

Cinello

penso sia più facile che cannibalizzino la moto di un privato, dietro congrua contropartita

[Nano]

Originariamente inviata da mototarta

Cinello

penso sia più facile che cannibalizzino la moto di un privato, dietro congrua contropartita

09:01 Bikes: Barreda gets Guiral’s handlebars
After having ridden 120 km with a broken handlebar yesterday, Joan Barreda was not able to call on his assistance team to replace it, due to the rules of the marathon stage. The Spaniard therefore had to count on the solidarity of Argentinean Honda rider Demian Guiral who gave him his handlebars. In exchange Guiral received Barreda’s patched up handlebar and tried to strengthen it, without the guarantee that the repairs will last out the day.

[OcusPocus]

No spetta..ma come ha fatto? Guidava con una mano e con l'altra fumava la siga? ;-) Che fenomeni!

[matteo10]

Originariamente inviata da OcusPocus

No spetta..ma come ha fatto? Guidava con una mano e con l'altra fumava la siga? ;-) Che fenomeni!

No, l'altra la doveva tenere sul pezzo rotto a penzoloni essendoci frizione e comandi road book.

[ebigatti]

Riporto quanto scrive un amico presente nelle vesti di giornalista/assistenza...lui è un superesperto di africa


Ma va a Dakare!
Dopo giorni e giorni cercando la possibilita' di collegarmi, ho avuto la botta di culo disumana di trovare libero uno dei 4 computer messi a disposizione al bivacco dalla locale regione del Cile. Le altre 3000 persone che popolano il bivacco non lo sanno, come non lo sapevo io prima di passarci davanti per caso, altrimenti 2999 sarebbero in coda.
Che due maroni sta Dakar!
Molti penseranno che sono matto, dato che e´ il loro sogno, come e' stato il mio per quasi trent'anni.
Adesso pero' standoci dentro, anche se non come concorrente, bensi' come assistenza/giornalista/pilota di auto stampa o camion assistenza, traduttore e un altra cinquantina di mansioni, ho avuto la conferma di quello che pensavo da tempo.
La Dakar, almeno questa in Sudamerica, rubando una frase del famoso ragionier Fantozzi, per me e' "UNA CAGATA PAZZESCA".
Non me ne vogliano gli amici che hanno speso una badilata di soldi per partecipare... e magari sono gia' fuori gara, ma non riesco proprio a farmela piacere, nemmeno col massimo impegno.
Analizziamo alcuni punti:
beh, intanto, e' tutto carissimo.
A parte l'iscrizione che costa un rene, senza una assistenza di tutto punto (e quindi cara) e' impensabile: se non sei un top driver arrivi spesso di notte, e ci devono comunque essere i meccanici che ti riparano auto o moto e qualcuno che guida il mezzo di assistenza mentre i meccanici dormono (quello che sto facendo negli ultimi 4 giorni.
Doveva essere solo in emergenza, ma e' una emergenza continua se non ti chiami Mini o Overdrive, parlando di auto).
Vuoi stare in contatto con amici e familia (per non parlare di chi deve aggiornare un sito internet o fornire info ad un giornale)? 2.000 Euro per avere un collegamento wifi tramite gli organizzatori che sannoperfettamente che la rete cellulare locale per i dati praticamente non esiste e se ne approfittano. Altrimenti ogni sera devi andare in hotel a parecchi chilometri dal campo per sfruttare il loro wifi.
Le speciali, tranne rarissime zone, sono pistoni dritti con un palmo di polvere dove vince chi ha piu allenamento (parlando di moto) e motore (parlando di auto) e piu' incoscenza nel richiare la vita nella polvere di quello davanti.
Nelle auto, a parte i primissimi, gli altri fanno il trenino: pochissimi sorpassi e la classifica cambia solo quando qualcuno ha un problema, altrimenti basta fotocopiare quella del giorno prima.
Le terribili dune del secondo giorno (purtroppo non ho messo le ruote su quelle di Copiapo, quindi non le commento): ma e´mai possibile che ogni volta che si parla di dune terribili, queste sono sempre piene di gente che arriva col suo fuoristrada di 30 anni con ombrellone, giacciaia, tavolino, sedie e famiglia... o magari col pickup a 2 ruote motrici... e non aggiungo altro.
Adesso l'organizzazione e' uscita fuori con un'altra cagata: moltissime auto della stampa, come quella che dovrei guidare io (se i meccanici non sono cotti) non possono andare in Bolivia alla tappa marathon... dato che loro non riescono a controllare le assitenze illegali. Sono a Iquique e non posso andare a Uyuni? Ma andate a cagare, anzi a Dakare!
Mi sto gia' organizzando per andare per i fatti miei con una macchina cilena: spero di farcela. Di stare a fare il coglione tre giorni qui a Iquique non ci penso nemmeno.
Vaffanculo alla Dakar e soprattutto agli organizzatori, grandissimi imprenditori e lontani dallo sport quanto lo sono io dalla letteraura francese.
Gli ho gia' dato un sacco di soldi nel 2007 per la Dakar che non parti', ma di certo non avranno mai piu' un soldo da me: per venirci a lavorare, volentieri, ma per me il divertimento e' un altro.
Nei prossimi giorni scrivero' altro (tra le tante note negative, ci sara' anche qualcosa di buono).
Mi sono sfogato un pochino, solo un pochino.
A presto... spero... saluti dalla.Dakar, quella che non c'entra un cazzo col suo nome.

[GHIAIA]

Ebigatti, scusa ma chi è il soggetto superesperto di Africa?

(Che poi per la cronaca la Dakar annullata è stata quella del 2008, la 2007 si è normalmente corsa infatti Cyril e Peterhansel sono gli ultimi gloriosi vincitori di quelle nel continente nero. Tralaltro Wikipedia dice che hanno finito la gara 126 delle 231 moto iscritte. Alla faccia dei piagnistei che la Dakar in Sudamerica punta solo ad eliminare le persone e una volta le cose erano diverse....)

[mototarta]

Nano

Era prevedibile, del resto l'alternativa era sacrificare uno degli altri tre ufficiali ma sono tutti in ottima posizione.