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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-09-2005, 09:05   #151
barbasma
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eheheh esatto... vale anche per le moto!!!

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Vecchio 30-09-2005, 09:10   #152
barbasma
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ops doppio.......
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Vecchio 30-09-2005, 09:16   #153
The Duck
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Ieri passeggivo per dei forum BMW "internazionali", lo sapevate che nel resto del mondo, perlomento in Belgio, USA e Australia, anche il primo tagliando della moto è a pagamento???
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 30-09-2005, 09:20   #154
barbasma
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quella è una politica della casa madre di ogni singolo stato...

e comunque è una cagata dato che a quello successivo il mecca si recupera i soldi...
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Vecchio 30-09-2005, 09:25   #155
The Duck
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quella è una politica della casa madre di ogni singolo stato...

e comunque è una cagata dato che a quello successivo il mecca si recupera i soldi...
Per una volta ( ) credo proprio tu abbia ragione, non farei però di tutta l'erba un fascio, ci sono meccanici più onesti di altri!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 30-09-2005, 10:05   #156
mary
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Tagliando 20.000 km circa 250 € con 25/ 30 unità lavoro.
L'olio castrol lo trovi agli ipermercati ( Brico- Castrol GPS 9.99 € al lt.).
Il tuo concessionario è veramente un bandito!
Telefona al numero verde BMW ed esponi il caso, vedrai che avrai soddisfazione.
Comunque cambia concessionario.

Secondo me non è una buona idea andare da meccanici privati, a meno che non abbiano i tester per i controlli, che sono carissimi da acquistare ( circa 18.000 € ) e quindi quello che vi fanno pagare è senz'altro adeguato a quello che possono fare, cioè ...poco!
A parte i lavori di meccanica.

E' importante che si telefoni al numero verde del " Servizio Clienti BMW " per denunciare delle anomalie.
Più telefonate e meglio è; si creano sempre dei nuovi casi che , a lungo andare, portano sempre a miglioramenti comportamentali delle officine specializzate.
Non crediate che non succede nulla.
Nel caso in oggetto, sicuramente succederà un casino, oltretutto dopo averlo pubblicizzato in questo modo...


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Vecchio 30-09-2005, 10:27   #157
triger
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Originariamente inviata da mary
E' importante che si telefoni al numero verde del " Servizio Clienti BMW " per denunciare delle anomalie.
Più telefonate e meglio è; si creano sempre dei nuovi casi che , a lungo andare, portano sempre a miglioramenti comportamentali delle officine specializzate.
Non crediate che non succede nulla.
Nel caso in oggetto, sicuramente succederà un casino, oltretutto dopo averlo pubblicizzato in questo modo...

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Mary, forse non hai capito che quello che ho postato è la risposta ufficiale di BMW Italia.
Nessun casino, non succede nulla.
Bmw giustifica il fatto che il concessionario esegua a suo piacimento lavori extra, non richiesti e soprattutto non concordati con il cliente, che peraltro li avrebbe rifiutati perchè superflui.
Piuttosto si mette in dubbio la buona fede del cliente che sicuramente ha portato una moto con la palta nel serbatoio e il ragù nel circuito frenante e poi si lamenta perchè ha pagato troppo.
Me ne stò facendo una ragione: sono un fesso.
Per questo ritornerò a farmi la manutenzione da solo, come ho sempre fatto prima di farmi incantare da BMW, garanzia etc. etc. tanto quando la moto sarà veramente rotta sono sicuro che dovrò pagare quanto dovuto per intero, perchè se è questa la filosofia di BMW italia mi diranno che si, ci sarebbe la garanzia, ma siccome loro non possono sapere come ho usato la moto e forse ci ho fatto la Dakar, mi devo pagare tutto io perchè BMW ci tiene alla soddisfazione del cliente.
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Vecchio 30-09-2005, 10:42   #158
Niska
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eheheh esatto... vale anche per le moto!!!
Già speri di poter comprare le HP2 aziendali BMW direttamente a Sondrio, eh?
 
Vecchio 30-09-2005, 10:43   #159
barbasma
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per me andare a Monaco è come andare a BOLOGNA a livello di distanza... quindi...
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Vecchio 30-09-2005, 10:50   #160
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Uffcialmente non potevano risponderti diversamente,
Ma SE BMW è una casa seria il culo sottobanco
dovrebbero farglielo lo stesso...... almeno speriamolo...

il fax illeggibile comunque è una vera pagliacciata !!!!!!
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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Vecchio 30-09-2005, 10:57   #161
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Originariamente inviata da davidedefe
Uffcialmente non potevano risponderti diversamente,
Ma SE BMW è una casa seria il culo sottobanco
dovrebbero farglielo lo stesso...... almeno speriamolo...

il fax illeggibile comunque è una vera pagliacciata !!!!!!

Stavo per scrivere più o meno la stessa cosa......

Effettivamente quella del fax se la potevano risparmiare...... evidentemente non hanno trovato una scusa migliore....
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Vecchio 30-09-2005, 11:17   #162
andela
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Bastava venire su Qde per leggerle .
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Ad augusta per angusta.
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Vecchio 30-09-2005, 11:20   #163
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Certo! per quello l'ho detto! Volete che nessuno abbia letto il post (ma perfavore!)
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Vecchio 30-09-2005, 13:06   #164
emiddio
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Io sono convinto che siamo in questa situazione per COLPA(non me ne vogliano!) di quelli che si fanno prendere per il c@lo,pagando tagliandi "milionari,accettando che ti sostituiscano un liquido che invece è "A VITA"(magari non lo sanno),o il filtro aria e le candele a 10.000 km,e fidandosi ciecamente di quello che fanno sulla propria moto...sarà vero che le bmw di oggi sono meno affidabili delle vecchie,o sono LORO che commettono cazz@te?
Vorrei sapere se i tedeschi li trattano come noi! SVEGLIAMOCI.
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
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Tifoso interista da sempre
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Vecchio 30-09-2005, 18:04   #165
mary
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Originariamente inviata da davidedefe
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Vecchio 30-09-2005, 18:05   #166
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Certo! per quello l'ho detto! Volete che nessuno abbia letto il post (ma perfavore!)

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Vecchio 30-09-2005, 18:05   #167
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
Io sono convinto che siamo in questa situazione per COLPA(non me ne vogliano!) di quelli che si fanno prendere per il c@lo,pagando tagliandi "milionari,accettando che ti sostituiscano un liquido che invece è "A VITA"(magari non lo sanno),o il filtro aria e le candele a 10.000 km,e fidandosi ciecamente di quello che fanno sulla propria moto...sarà vero che le bmw di oggi sono meno affidabili delle vecchie,o sono LORO che commettono cazz@te?
Vorrei sapere se i tedeschi li trattano come noi! SVEGLIAMOCI.
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Vecchio 30-09-2005, 18:15   #168
mary
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Comunque sono sempre dell'opinione che telefonare o scrivere, magari alla direzione generale, non ad un ispettore qualunque, sia sempre positivo:
se altri amici che hanno fatto i tagliandi dal tuo concessionario, e sono stati spellati a loro volta,avessero telefonato o scritto anche loro, alla BMW si sarebbero cominciati a porre delle domande...ed avrebbero preteso delle risposte.
Purtroppo per partire ci vuole sempre tempo, ma i nodi vengono al pettine.
Io ne ho un esempio dalla mie parti... il lavoro , da un monento all'altro, è calato del 70/80% ...e, a distanza di qualche mese, sta succedendo una rivoluzione, ma sempre in sordina... non aggiungo altro!
Ora stanno cercando di rimediare, ma sarà molto dura: i clienti sono difficili da acquisire, ma si perdono in un istante!
Vedremo.


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Vecchio 30-09-2005, 19:17   #169
tomb
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Originariamente inviata da EnroxsTTer
sei il solito buffalmacco, sai solo sparare immani cazzate!!!!

trovami 4 con la fazer che come indialopa, bleach, panzer e il sottoscritto erano in giro a ferragosto con 4 moto che hanno tutte meno di 2 anni per un totale di km superiore a 150.000

vanna marchi ti fa una pippa....


http://www.fazeritalia.it/index.php?...tpages&subid=5



http://www.fazeritalia.it/fazerforum...ic.php?t=13657
Ciao ragazzi,
avrei bisogno di qualche informazione da parte di qualcuno che a Brno ci è già stato. In particolare:
- Dove diavolo avete pernottato? (dal web gli alberghi sono pochi, e per giunta costosi)
- I parcheggi dell'autodromo sono sicuri? Oppure sono frequenti le spiacevoli sorprese al ritorno (andrei cmq in auto fino a Brno).

Grazie a tutti in anticipo

ebbe' da vittorio veneto... vorrai mica andarci in moto!!!!!! che viaggione!!!!



mitici i tuoi nuovi amichietti di gioco!!!!!

ah ah ah ah ah ah



in auto???

hai letto quello che gli dice:esperienza da fare anche al mugello
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ride hard-ride free!! ex r850r ora gs 1200 r honda dominator 650 del 91vespa 50 cc tre marce del 69
tomb non è in linea  
Vecchio 01-10-2005, 16:23   #170
Muccarr
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Thumbs up

Sicuramente l'errore è nella manodopera, mi sembra un pò eccessiva € 420.
Comunque prova a telefonare a BMW Italia prova a chiedere le ore necessarie per il tagliando dei 20000Km, senti cosa ti dicono. Ciao
Muccarr non è in linea  
Vecchio 01-10-2005, 20:11   #171
Manga R80
AGER! AGER!
 
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pazzesco, veramente da fuori di testa. però stavolta sembra veramente fatta un po' fuori dall'orinale...
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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Vecchio 01-10-2005, 21:57   #172
KappaElleTi
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Ieri passeggivo per dei forum BMW "internazionali", lo sapevate che nel resto del mondo, perlomento in Belgio, USA e Australia, anche il primo tagliando della moto è a pagamento???
E tu credi che il primo in Italia sia gratis?

Non credi che sia compreso nel prezzo di acquisto della moto?


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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 02-10-2005, 03:22   #173
emiddio
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predefinito 1°tagliando...

Per quello che hanno fatto al mio GS ai 1000,doveva per forza essere GRATIS:
---l'olio non si sa che c'ha messo(lo andava a prendere con una latta vuota)
---stava mettendo il 5°litro,l'ho fermato in tempo...!!!
---le teste l'ha strette senza dinamometrica...
---ha controllato UNA candela(senza dinamometrica)

AVREI DOVUTO ANCHE PAGARE?
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Vecchio 02-10-2005, 12:51   #174
mary
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Per quello che hanno fatto al mio GS ai 1000,doveva per forza essere GRATIS:
---l'olio non si sa che c'ha messo(lo andava a prendere con una latta vuota)
---stava mettendo il 5°litro,l'ho fermato in tempo...!!!
---le teste l'ha strette senza dinamometrica...
---ha controllato UNA candela(senza dinamometrica)

AVREI DOVUTO ANCHE PAGARE?
Scusa...ha stretto le teste senza la chiave dinamometrica?!!!!!!!!
Ma...veramente...?
Ma che meccanico è?
...il 5° litro?...
Con la sostituzione del filtro Max 3,75 kg.
E poi gli ispettori dicono di non mettere troppo olio!
Può darsi che faccia il fioraio o il muratore, non il meccanico.
Non per volerti allarmare, ma io farei rifare il tiraggio delle teste da un altro meccanico.
E' l'unica cosa che va veramente fatta bene e senza sbagli, altrimenti puoi giocarti il motore, o comunque avere dei problemi.
Queste cose sono veramente pazzesche.
Però, se eri presente, perchè non glie lo hai impedito?
Ci credo che poi si hanno dei problemi, se ci sono dei meccanici così.
Io lo farei presente alla BMW senza meno e vorrei parlare con l'ispettore tecnico per sentire che fesserie si inventa.



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Vecchio 03-10-2005, 01:30   #175
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Infatti poi le teste l'ho RI-serrate io con la dinamometrica...cosi' come ho controllato le candele rimontandole alla giusta coppia. Questo 1° tagliando è stata la molla che mi ha fatto decidere di fare DA ME,da adesso in poi:ho fatto il tagliando dei 10.000 nel mio garage con la dinamo...e il GS ha 15.000 km e va benone!
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